Ist vermutlich nicht genau das was @Nordwestexpress sich vorstellt, aber es gibt bereits Geschwindigkeitsunterschiede bei den Brücken und Tunnels. Es hängt davon ab welcher Strassentyp dazu verwendet wird... 
Ideensammlung für Train Fever Nachfolger
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Auch nicht schlecht Deine Idee mit der Holzbrücke.
Denke Du möchtest z.bsp auch 4 Spurige Brücken mit vorgegebenen Geschwindigkeiten bauen können.
Sonst würde es ja eine Verengung vor der Brücke geben wenn Du eine 2 Spurige wählst, um den Topspeed zu beschränken.Grundsätzlich würde ich solches auch gerne haben, wie die Möglichkeit das ändern der Strassen/Brücken/Tunnel durch die KI sperren zu können nach Bedarf.
Sonst würde ja Deine schöne Holzbrücke wieder durch eine modernere Ersetzt werden...zum Glück kann die KI keine Schienen selber bauen, sonst hätten wir den Salat...
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Ach, da kann man sich soviel schönes Zeug ausdenken
Strassen bekommen generell eine maximal Belastung (also der Einfachheit halber EIN Fahrzeug darf das nich überschreiten bla, wie die Verkehrsschilder halt) und mit den Jahren verschlechtert sich das. Kann ja ein Zufallswert pro Jahr sein zwischen 1-5% meinetwegen. Dann ab was weis ich, 30% wird die Strasse gesperrt oder so. Man muss also öfters mal selber ran (wieder ein "Creditsink" mehr). Mal rechnen kurz, wie sich das Auswirken könnte... 1-5% bedeudet im Schnitt 3% pro Jahr bei 70 maximal... 70/3 = 23 Jahre rum. Gut, das is vllt bissl eng, aber man soll sich ja nich ausschließlich alleine drum kümmern. Städte bauen ja auch mit, nur eben nich alles. Nun könnte man bspw Finanzspritzen für die Städte einführen (sowas gabs doch in (O)TTD auch oder?), dass man deren Strassenbau unterstützt. Die Strasseninstandhaltung der Stadt verdoppelt sich meinetwegen und wenns gut gebalanced ist, kommt man so mit weniger eigener Initiative günstiger weg oder so. Oder man tauscht "kostengünstig aber arbeitsintensiv" gegen "wenig arbeit und mehr Zeit sich um anderes zu kümmern, dafür aber teurer wie selber machen". Dann hätte man am Anfang des Spiels bei wenigen Linien und schmalem Budget (und kleinen Städten mit weniger Strassen) hier einen finanziellen Vorteil, während man später eh Kohle druckt, aber sich ned mehr um jede Fitzelstrasse kümmern kann. Hmm, klingt garnich mal so schlecht.Achja, bedingt natürlich irgendwo auch, dass Fahrzeuge ein Eigengewicht sowie Ladung ein eigenes Gewicht bekommt und sich das Gesamt-Gewicht daraus zusammen setzt. So könnten Strassen alle 20% 10% TopSpeed verlieren (also aus ner 100kmh Strasse wird bei 80% Zustand ne 90er... oder sollte das drastischer sein?) und eben auch generell Tragkraft verlieren.
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In Cim2 kann man selbst bestimmen welchen Takt eine Linie haben soll und es wird einem automatisch angezeigt wie viele Fahrzeuge man dann benötigt.
Diese kauft man dann und weisst ihnen die Linie zu. Den Takt halten die Fahrzeuge dann automatisch ein indem sie an der Starthaltestelle so lange warten
bis sie im Takt sind. Fand ich sehr praktisch und würde Train-Fever sicher auch gut tun und es einfacher machen
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Das gefällt mir. Sowas ähnlichs schwebt mir auch immer wieder vor, macht es aber manchmal unheimlich schwer es einigermaßen gut hinzubekommen
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weisst ihnen die Linie zu
Das stimmt nicht ganz. Bei CiM2 hat man die Fahrzeuge im Depot gekauft und dies versorgte die Linien, die von dort starten, mit den entsprechenden Fahrzeugen.
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Richtig.
Man konnte dort nur, glaube in der Linie, einstellen das man lang, mittel oder kurze Farhzeuge auf der Linie haben möchte.
Fand ich eigentlich auch nicht schlecht. Auf jeden fall wäre es bei FT2 super wenn die eingeteilten Fahrzeuge sich besser aufteilen denke da sind wir alle einer Meinung -
Bei dem aufteilen muss ich Grimes zustimmen. Das wäre wirklich sehr praktisch.
Aber ein Fahrplan ist vermutlich nur etwas für die wahren Freaks.
Mir wäre sowas viel zu kompliziert...Auch wenn das beinahe ummöglich ist, wäre es toll alte Mods konvertieren zu können.
Natürlich wären auch mehr modbare Teile wie zum Beispiel Schienen oder Kopfbahnhöfe toll, allerdings ist Train-Fever mit seinen Möglichkeiten (leider) was das Thema Modding angeht schon sehr offen. Deshalb würde es mich nicht wundern wenn sie sagen dass sie keine/wenige neuen Modding-Möglichkeiten einführen. Hoffen tue ich trotzdem!!!
Valentin
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Der Möglichgkeit "relativ" einfach Mods von TF1 zu TF2 konvertieren zu können, sehe ich Positiv entgegen "insiderwissen?
" zumindest was Fahrzeuge betrifft. -
" zumindest was Fahrzeuge betrifft.
Neeeiiiiiinnn meine schönen Depots
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Naja, so ein Fahrzeugmod besteht ja auch nur aus dem Aussehen des Modells und den zugehörigen Metadaten wie Gewicht, Antrieb etc. Das Aussehen ändert sich nicht, da muss man nur der Grafikengine begreiflich machen, wie es auf den Bildschirm zu pinseln ist - und das ist ziemlich Standard, da ein Rad neu zu erfinden wäre eher überflüssig. Und was die Metadaten angeht, dürften die sich nach den Erfordernissen des Spiels richten, es ist also anzunehmen, dass fehlende Infos nachgeliefert oder synthetisch erzeugt werden müssen.
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Neeeiiiiiinnn meine schönen Depots
Aber so ein Büssing Senator hätte dann auch in TF2 Bestand (mein ja nur)...
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Was mir gerade auch noch einfällt, es wäre schön endlich auch den Strassenfahrzeugen sagen zu können welche Strecke sie genau zu fahren haben. Es ist manchmal schon echt nervenaufreibend wenn die Tram oder Bus genau da fährt wo sie nicht fahren soll, weil sie damit automatisch eine andere Linie aufhält, weil diese sich genau auch auf diese Strecke gelegt hat. Mmeist kann man dies durch durch Kniffe noch irgendwie umgehen, aber halt nicht immer.
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...und bei Schienenfahrzeugen nicht nur die Fahrtrichtung sondern auch die Gleise im Bahnhof bestimmen zu können wäre super
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...und bei Schienenfahrzeugen nicht nur die Fahrtrichtung sondern auch die Gleise im Bahnhof bestimmen zu können wäre super
Dazu einfach das Ausfahrtssignal in die Linie als Wegpunkt einbinden - fertig.
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Das Gleis kannst du mittels eines davor aufgestellten Wegpunkt bestimmen...
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sondern auch die Gleise im Bahnhof bestimmen zu können wäre super
Such hier mal nach Wegpunkten...
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HA ! wieder was gelernt
- Ich war da zugegebenermassen schwerpunktmässig bei Eisenbahnbrücken - Ok - bei Strassenbrücken könnte man sich auch noch vergleichbare Gedanken machen...
