Skyjoe's Repaints - Epoche I, II, IIIa und IIIb der KPEV, DRG, DB

Mit einem kleinen Außenseiter, der E 80, habe ich mich in den letzten Stunden nach einiger Zeit wieder beschäftigt. Ich versuche sie ein wenig attraktiver zu machen und sie mit meinem jetzigen Können etwas aufzumotzen. Das sieht man dann besonders an den neuen Normalmaps und einigen Textur und Mapping Upgrades. Ich bin noch lange nicht fertig, aber in der kommenden Woche versuche ich das Upgrade abzuschließen.

Grüße

It is going on with the upgrade of the small E 80.

So. Die aktualisierte Verion der DRG E 80 ist auf der Webdisk.

Auch die verbesserte DB Version wird es bald geben. Ich muss nur @Bandion mal ganz lieb fragen, ob er noch eine Mapping-Korrektur und ein Mesh-Element löschen kann. Dann ist sie fertig.

Soon the DB Version of the E 80 will be finished, too.

And the Oscar goes to...

Nein..Spaß bei Seite...die DB E 80 ist auf der Webdisk und ich bin stolz, da ich die Veränderungen (Spiegeln und Löschen) selbst geschafft habe.

Ich will jetzt niemanden schockieren, aber auch ein zweiter Außenseiter ist in Arbeit. Das war einer meiner ersten Repaints und in komplett neuem Kleid macht die kleine Lok richtig was her. Was fehlt sind noch Schmutz, die Normamap und dann das Repaint als BR 280 und sie geht raus aus dem Rolltor auf eure Schienen.

Das Update der DB V 80 ist auf der Webdisk.

The update of the DB V 80 is online.

Ich dachte mir, dass die Texturen bei einer solch "glatten" Lok doch etwas matt erscheinen. Darum habe ich mit den Coeffs gespielt und wie ich meine ein gutes Ergebnis erzielt. Dazu noch ein Normalmap-boost und die kleinen Dellen auf der Lok sind auch da. Die V 80 habe ich auf den Stand gebracht udn gleich dazu die 280, die ihr auf der Webdisk finden könnt. Beide bleiben beim V1.3! Auch habe ich bei der V 80 vergessen an den Fronten die Loknummer aufzubringen und den Fehler gleich korrigiert. Also wer die V 80 noch nicht geupdatet hat, hier findet ihr sie.

Liebe Mitstreiter.

Dank einem kleinen Schub durch @Pufferzone bin ich heute mal auf Experimentalfahrt gewesen. Besonders die neuen Bilder der TpF Fahrzeuge haben dazu angehalten auch mal zu schauen, was wir eigentlich schon aus TF herausbekommen.

Ich denke, ich habe heute für meine Texturen einen ganz ganz großen Schritt gemacht und meines Erachtens eine fast perfekte Einstellung aus den Bereichen Textur, Normalmap, Reflektion/Apha und Material Koeffizienten erreicht. Das sieht besonders gut auf all jenen Fahrzeugen aus, die große ebene Flächen haben.

Ein fettes "Sorry", da ich in den letzten Tagen nach meinem abendlichen "After-Work-Relax-Paining" viele Mikro-Updates rausgehauen habe...immer mit der Hoffnung auf einen Rückfluss an Vorschlägen und Infos, damit meine Arbeiten keine Einbahnstraße bleiben. Aber diese Minianpassungen helfen mir zu schauen, was alles möglich ist und wie die Akzeptanz dessen ist.

Ein Ergebnis ist, dass ich euch wohl in der noch verbleibenden TF Zukunft beides anbiete: Normale Repaints in matter Erscheinung und Repaints mit "glossy shine", die uns bereits in Richtung TpF weisen und aller Hoffnung nach ohne viel Veränderungen an den Grundlagen, in das neue System übernommen werden können...

Wie im Real Life kommen je nach Blickwinkel die leichten Schattierungen und Wellen des Bleches oder die Metallreflektionen des Daches zur Geltung, die aussschließlich duch Normal und Koeffs erreicht werden. Auf der WD ist die Verbesserung sowie ein kleines Update der normalen Version als DL.
Ich glaube, ich schreibe wieder einmal zu viel, darum seht einfach selber:

Die DB E 80 ist als glossy update online.

Auch die V 80 ist als glossy und normal Version on.

Und die 280 ist ebenso in den beiden Varianten auf der Webdisk.

Anbei ein Bild als Vergleich zwischen normal und glossy.

Auch die T 9.3 mit ihren Varianten hat ein "glossy-Update" erhalten. Hier allerdings mit Coeff "1, 1, 0,6, 20" anstatt "1, 1, 0,7, 20". Das macht einen großen Unterschied aus und ist von meinem Gefül her besser für Dampfloks geeignet.

Je mehr Varianten desto besser. Bald habe ich die Projekte der letzten 4 Monate auf meiner Webdisk komplett.

Die DB VT12.5 bzw. BR 612 ist nun auch als glossy Variante Verfügbar.

Nachdem das bei den Loks so gut geklappt hat nun einige Tests. Das war heute ein langer Tag mit vielen Rückschlägen, denn den KPEV Druchgangswagen 4ü auf den historisch korrekten und zugleich glossy-look zu bringen ist nicht einfach. Im Unterschied zu den bisherigen Waggons (bei den anghängten Bildern zum braunen C4ü - gut zu erkennen: Ab 1905 mit weißem Dachanstrich auf Leiwand, der rasch gelblich/grün anlief. Deswegen ist das Dach auch nicht so glänzend und reflektiv, wie bei dem VT12.5. Als tatsächliches Update habe ich die Innenräume der Eingangsbereiche texturiert (Holz und Linoleum), so dass euch beim Öffnen der Türe nicht gleich das schwarze Loch begrüßt. Zudem wurden die Trittstufen historisch korrekter in Holz ausgeführt.

Ich habe eben die KPEV-Version der Waggons komplett überarbeitet. Ich habe dabei aber massiv gemerkt, dass es bei Waggons nochmal deutlich schwerer ist die Nachträge einzuarbeiten als bei den Loks - insbesondere, wenn es solch detailierte Modelle sind, wie sie @Pufferzone dankenswerterweise bereitstellt.

Es macht Spaß, aber es raubt zugleich viel Zeit. Wenn ihr die Details seht wie z.B. die Federn, die ich noch mit Normal und Textur eingearbeitet habe, dann versteht ihr vielleicht, was ich meine. Das Ergebnis ist halt schon ziemlich "geil", da man realistische Spiegelungen auf dem Dach und den Seiten hat, was aber erst mit der entsprechend gemachten Lok zur geltung kommt. Auch die Texturen, besonders die Dachfarbe entspricht der KPEV zwischen 1905 und 1918/25. Davor war das Dach sogar matt beige und mit Sand bestreut worden. Danach bei der DRG sind die Dächer in klassischem graualuminium gehalten worden.

Alles in allem glaube ich aber nicht, dass ich alle bisher rausgehauenen Waggons demensprechend aufbereiten werde. Ich habe mehr als 6 Monate für meine Webdiskeinträge und die Teamworks gebraucht; und selbige Zeit würde die Überarbeitung all dieser Werke benötigen. Nur dann sind wir schon bei TpF und viele Arbeiten gegebenenfalls sogar für den Papierkorb, weil sie den Ansprüchen der neuen Spielumgebung nicht genügen könnten. Aus diesem Günden würde ich an dieser Stelle meinen Fokus auf die kommenden Projekte legen und nur noch in längeren Abständen mal was an Reworks raushauen.

Aber zuerst die Bilder der Pr 4ü's, die Pufferzone ggf. in den kommenden Tagen rausgeben wird.

Die "glossy" Paints zur preußischen T 3 inkl. der Baureihen 89 (DRG, DB, DR) sind auf der Webdisk.
Anbei ein Haufen Bilder.
Bitte alle mal testen und Fehler melden.... Hatte damals die DB und DRG Version verwechselt und es gab nur die DRG. Das ist niemandem aufgefallen?