Zug sucht automatisch freies Bahnhofsgleis?

Linien (und damit die Züge die diese Linien befahren) haben immer fest zugewiesene Gleise. Verschiedene Linien kannst du auf verschiedene Gleise zwingen (Wegpunkte), aber verschiedene Züge EINER Linie nicht. Generell gilt in TF: Volladen einer Fracht ist meist Unsinn, gibt kaum Fälle, wo sich das lohnen würde. Meist versaut man sich nur den Takt usw. Sprich die Wartezeit kostet dich mehr Geld wie die Leerkapazitäten.

Pz-Zügen = Personenzüge?

Jeder Linie ist fest ein Gleis zugeordnet. Man kann dies (z.B. durch einen Wegpunkt) ändern, das gilt dann jedoch für alle Züge der Linie.
"Warten bis voll" ist im allgemeinen keine gute Idee, das macht dir den Takt kaputt. Das wiederum führt dazu, dass die Linie kaum genutzt wird und die Wagen nicht voll werden.

Zitat von Lumi25

fahre mit 3 Pz-Zügen auf einer Linie

Du kannst ja jedem Perso-Zug eine einene Linienkennung geben und dann kurz vor der Einfahrt zum Bahnhof einen Wegpunkt setzen.
Ich nehme da gerne die Zwergsignale. Diese werden denn in die Linie mit eingebunden und jeder Zug fährt auf sein zugewiesenes Bahnhofsgleis.

Jedem Zug seine eigene Linie zu geben ist sehr ungeschickt, da dann der Takt jeder Linie hoch ist und sich die Linien gegenseitig Konkurrenz machen. Es wird kaum jemand die Linien nutzen. Train Fever ist kein TTD.

Zudem erfüllt es nicht den Sinn des Wunsches dahinter TF ist hier schlicht nicht wie (O)TTD. Linien haben einen festen Bahnsteig, so dass die Leute auch am richtigen warten können. Blöd, wenn sie an Bahnsteig 4 warten und der Zug sich ein freies Gleis auf der 1 sucht *hechel*

Zitat von DarkMo

Blöd, wenn sie an Bahnsteig 4 warten und der Zug sich ein freies Gleis auf der 1 sucht *hechel*

Krieg ich dann immer cholerische Anfälle, wenn es mich trifft...

Der nächstniedrigere Nervklassiker nach dem Gleiswechsel: "in geänderter Wagenreihung"...

Zitat von fjb

Train Fever ist kein TTD.

TTD kenn ich nicht.
Mehr wie 2 Linien pro Gleis würd ich eh nicht nehmen. Dann kann man mittels Wegpunkt die Züge einmal aufs linke und auf das rechte Gleis des Bahnhof schicke.
Hab in letzter Zeit leider die Angewohntheit, mich zu kompliziert auszudrücken. Vieleicht Alzheimer?

Stells dir einfach so vor: Eine 2gleisige Strecke mündet in einen 5gleisigen Bahnhof (mit Weichen und Gerödel). Nun gibt man hier eben nur den Bahnhof an (naja, macht man in TF ja auch ^^) und das wars. Der Zug kommt an, auf den Gleisen 2, 3 und 4 Steht schon ein Zug, also wählt der ankommende Zug "on the fly" eines der beiden freien Gleise aus. Optimale Bahnhofsnutzung, aber eben nicht sehr realistisch. Aber wenn ich ehrlich bin, vermisse ich das auch ganz enorm ><

Das "Porblem" bei TF ist halt, dass hier die Passagiere dargestellt werden. Und das sähe halt schon doof aus, wenn sie an Gleis 5 warten und auf Gleis 3 fährt er ein und sie steigen über zig Bahnsteige und Gleise dennoch ein. Also sollten die schon dort stehn, wo auch der Zug kommt und das bedingt eben eine feste Gleiszuweisung.

Zitat von DarkMo

das sähe halt schon doof aus, wenn sie an Gleis 5 warten und auf Gleis 3 fährt er ein

Das ist natürlich richtig. Deshalb hab ich mich ja auch koregiert. Ich glaub beim Personenverkehr hab ich das auch nicht gemacht.
Beim Güterverkehr mit 2 Gleisen funktioniert es aber sehr gut.

Zitat von DarkMo

Generell gilt in TF: Volladen einer Fracht ist meist Unsinn, gibt kaum Fälle, wo sich das lohnen würde. Meist versaut man sich nur den Takt usw. Sprich die Wartezeit kostet dich mehr Geld wie die Leerkapazitäten.

Einspruch euer Ehren. Im Güterverkehr ist es sogar recht ratsam, da der Zug im Stand deutlich geringere Betriebskosten hat. Und Güterzüge sind in dem Spiel eh reine Liebhaberei, da der LKW fast immer günstiger ist. Güterzüge plane ich daher stets mit einer Kapazität, der der Jahresproduktion entspricht und stelle auf "Vollladen einer Fracht". Funktioniert gut und vermeidet unnötige Halbleerfahrten.