[Mod] EC 250 (Stadler Giruno)

Wenn der Giruno falsch ist, dann ist Train Fever falsch . Schliesslich handelt es sich bei den Daten um die Bounding Box der .mdl-Dateien. Ich habe trotzdem noch den ICE 3 geladen und verglichen:

Tatsächlich ist der ICE 3 etwas länger als der Giruno. Das ist allerdings schlecht, denn der Giruno ist mit 202 m ein bischen länger als der ICE 3 mit 200,84 m. Mit Blick auf die Bounding Box komme ich beim ICE 3 auf 214,67 m, also fast 13 m (oder 6,9 %) zu lange (ist spieltechnisch gesehen egal, ausser man will ihn für eine Doppeltraktion in TpF einfügen, dann passt er nicht in den 400 m Bahnhof).

Der RABde 500 ist übrigens gemäss Bounding Box 168,23 m, also beinahe 20 m (oder 10,5 %) zu kurz. In diesem Fall ein Vorteil, weil dann die Doppeltraktion knapp in den 320m Bahnhof passt.

Ach ja, wenn wir schon bei den Längen sind. Der TGV Sud-Est aus dem Original, der mit 8 Mittelwagen 200,2 m lang sein müsste, ist gemäss Bounding Box 206,72 m lang, also auch leicht (6,5 m / 3,25 %) zu lange.

Ziemlich gut schneidet übrigens der TGV Duplex ab. Im Original 200 m ist der Spiel-TGV mit 204,46 m (nur 2,2 %) ziemlich nahe dran.

Noch etwas besser, allerdings auch nicht so gut wie der Giruno: Mein Stadler KISS. Mit 147,30 m ist er 2,7 m (oder 1,8 %) zu kurz: 150,0 m müsste er sein. Die Vierteilige Version ist 98,44 m statt 100,36 m (2 % Abweichung).

102,6 m

Das sind 2,5 m zu viel! Das geht nun mal gar nicht! Neu beginnen und besser machen!

So, wieder zurück zum eigentlichen Thema ... der zweite Triebwagen am Ende des Zuges. Statt Front- die Rücklichter und der Scheibenwischer ohne Animation. Allerdings stimmt beim Scheibenwischer was noch nicht. Zudem überlege ich mir, ob ich hinten nicht alle LED brennen lassen soll. Nur die runden würde vermutlich reichen. Leider gibt es dazu keine Fotos .

Na ja, das mit den falschen Grössen ist nichts Neues. Man nehme nur den HBi-Wagen an und lasse ihn von einer BR 218 ziehen (der ist nicht von mir). So, wiederum der Versuch aufs eigentliche Topic zu lenken:

Ich war wieder fleissig: Wagen H wurde gemacht, Wagen J ist mit Ausnahme der Normalmap auch gemacht. Die Normalmap ist noch die alte vom Wagen C. Leider ist auch beim Wagen die 1. Klass-Türe nicht am gleichen Ort wie die 2. Klass-Türe.
Noch Normalmap machen, dann noch Wagen K (Businesswagen) und ich bin soweit, dass erste Personen ihn detailliert unter die Lupe nehmen dürfen. Wird aber dafür bestimmt nächste Woche werden.

Diese Datei hatte ich schon, trotzdem Danke.

Wagen 10 von 11 Normalmap korrigier, die Arbeit am Wagen 11 von 11 begonnen:
Zeit: 67 Stunden.

So. Der Zug ist als Beta nun unterwegs bei verschiedenen Personen, wobei ich den Personenkreis mit Zugang zur Beta noch schrittweise erhöhen werde. Bevorzugen werde ich vor allem solche, die mich in meinem Schaffen mit netten Kommentaren und Likes unterstützt haben, wobei ich ein "the more, the earlier" mache. Also wer ihn jetzt noch nicht hat, kann ihn immer noch erhalten. Übrigens: Wen ich jetzt noch nicht auf meiner Liste habe, den nehme ich bis zum offiziellen Release auch nicht mehr darauf (Grenze liegt übrigens bei 5 Likes oder 3 aufbauende Rückmeldungen oder eine Kombination davon). Die gemachten Rückmeldungen lasse ich einfliessen (LoD's muss ich ohnehin noch machen) und wenn dann alle grösstenteils zufrieden sind, dann geht er offiziell auf die Webdisk. Bis dahin wird es in diesem Topic wohl etwas ruhiger werden.

Für alle diejenigen, die ihn möglichst früh fahren sehen wollen, denen empfehle ich dies hier:

Gerne nehme ich natürlich auch Rückmeldungen von sonstigen Personen an, Bilder (und nun auch ein Video) hat es hier ja genug. Was sicher gemacht wird: Haltestangen beim Führerstand, LoD's, Überarbeitung des Führerstandes selbst, bissel Dreck.