Cool, freue mich schon. Aber warum als 4-Teiler? NX hat keine 4-Teiler, sondern nur 3- und 5-Teiler
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Das Ruhrgebiet bzw. die Region Köln ist (zumindest in meiner Erinnerung) auch nicht so dürr wie auf dem Screenshot.
Ich bin aber mal optimistisch, dass man den NX-Talent nachher auch in 3 und 5 teiliger Version und in grüneren Gefilden einsetzen kann.
Schließlich ist das hier ein WIP-Thread und aus interner Quelle weiß ich, dass auch der Wagen mit den Doppeltüren im NX-Kleid erstrahlt -
Weil das mein Testmod ist da hab ich mir nicht die Mühe gemacht die MU's neu zu definieren. Aber danke für den Hinweis, die Releaseversion bekommt auch nur die Doppeltürwagen als fertige MU.
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Die Version 1.3 der EMG GP40-2 ist nun verfügbar, die Liste der Verbesserungen ist lang
https://sketchfab.com/models/5a62c5bd332a4a87a43b219d165b67b3
@Inselschreck das ist nicht der einzige Fehler den der Wagen hat ich bin am überarbeiten.
Danke!
Gleich mal testen.
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Nach einigen Monate Wartezeit ist es nun geschafft Der National Express Hamster kann nun heruntergeladen werden:
Baureihe 442 / Bombardier Talent 2 - National Express
https://sketchfab.com/models/28337c4b25f545039ccc866da4db3b61 -
Noch ein Teaser zu einem Waggon der 1. Modernisierungsstufe, die tatsächlich, obwohl es nur 6 Steuerwagen und eine Hand voll Waggons gegeben hat, bis ca. 2000 - die letzten Jahre allerdings als Ersatzfahrzeuge - ihren Dienst taten.
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Ich meine der hatte Schwenkschiebetüren, ich schau mal nach....
Ja, ok hast recht.
Der hatte sowohl als auch gehabt. -
Danke für das NX Repaint!
Ich gehe mal davon aus, dass beide Züge die gleichen Texturen für die Endwagen benutzen?
Denn die Nr "247" lässt auf einen 4-Teiler schliessen.Ausserdem verfügt NX über 9442, nicht über 2442, das sind die der Werdenfelsbahn.
Also wäre der 5-Teiler z.B. 9442 351 und der 3-Teiler 9442 151.
LG
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Denn die Nr "247" lässt auf einen 4-Teiler schliessen.
Die 247 lässt auf das Geburtsdatum unserer Tochter schließen sonst auf nix. Daher bleibt das auch so, aber dank für die Info.
Wenn die die gleichen Texturen benutzen würde stände wohl kaum 747 auf dem hinteren Kopf... -
Die 247 lässt auf das Geburtsdatum unserer Tochter schließen sonst auf nix.
Das wusste ich nicht, tut mir leid, falls ich mich da etwas falsch ausgedrückt hatte, aber dann ist ja alles gut
Wenn die die gleichen Texturen benutzen würde stände wohl kaum 747 auf dem hinteren Kopf...
Das hatte ich gar nicht so genau betrachtet
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Ahjo kein Problem woher solltest das auch wissen und sorry wenn ich etwas harsch rüberkam.
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Wie wird eigentlich der sound werden bei den DoStos?
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Standardsound waggon_modern denke ich mal, es sei denn irgendjemand macht anderen.
Hattest du mir irgendwo ein Bild gepostet wo der untere Flur des Generation 2 Steuerwagens zu sehen ist mit dem Behindertenklo?
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Ja, hatte ich, suche mal kurz raus wieder...
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_DABuzfa760.php
Bild 8-11
Edit: Oder meinst du die Einrichtung vom Klo? q.q -
Supi besten dank, es ist also auf einer Seite die Holzklasse, dann kommt das Klo und anschließend 1.Klasse und dann direkt die andere Tür, wobei die erste Klasse vorne ist. War das bei allen so? Also auch bei denen ?
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Sie wurden seit dem Bau nicht umgebaut (Außer neue Sitzbezüge für Baden-Würtemberg) also ja.
DerUnterraumInneraum sah in allen 3 Variaten letzendlich gleich aus. 760, also der hier, genauso wie 778, der der aus der 1. Gen heraus modernisiert wurde und der 777, der ja die Vorserie vom 778 war. Wobei man beim 777 aufpassen muss, den den Skyjoe da gepaintet hat, hatte noch die alte Inneneinrichtung, also 2. Klasse und KEIN Behinderten WC, der verlinkte ist der der 2. Stufe.Edit: Habe nen Fehler mit dem 777 STW gemacht. Der 777 hat die Toilette ein Fenster weiter hinten, und nochmal ein Fenster groß 2. Klasse Abteil, wahrscheinlich gibt´s dann nochmal ne extra Trennwand. Innenraumbilder vom 777 sind leider nicht vorhanden bzw habe ich leider noch keine gefunden.
Ich würde es aber so machen: Die Toilettenkabine 1 Fenster nach hinten schieben, da hinter nochmal eine einfache Sitzreihe 2. Klasse in Richtung Führerraum, eine Trennwand ähnlich wie es sie auf anderen Bildern gibt (Tür etwas wegen dem Gang verschieben), und dann erst die erste Klasse, die dann gleich ist mit der der anderen Wagen, bis auf die fehlende Sitzreihe.Mir ist zuerst gar nicht aufgefallen, dass das Fenster ein weiter hinten sitzt, sorry.. ._.
Edit 2: Also, ich habe die 3 nochmal verglichen. Der Oberstock ist in allen gleich. Im Mitteldeck in Richtung Rest des Zuges ebenfalls. Am Fahrerraum geht´s aber schon los. Die 760er haben dort Sitzbänke bzw Sofas, die anderen nicht.
Die 777/778 haben beide eine vergrößerte 1. Klasse, und ein verkleinertes Mehrzweckabteil. Das Behindertengerechte Klo ist bei 777/778 auf Fensterhöhe 2 bereits, bei 760 erst bei Fenster 3. also vergiss das mit der 2. Klasse und der Trennwand da wieder. Tut mir leid für die Verwirrung. ._.Aber ja, die 3 STW hast du soweit richtig beschrieben im großen ganzen.
Und um einen Doppelpost erneut zu vermeiden, nochmal ein 3 Edit:
Habe nochmal was für die ZZA:
https://www.youtube.com/result…-+Berlin+Hbf%21+Ingo+Ruff
Auf den ersten 2 thumbnails sieht man die 2 Versionen ganz gut. -
Danke das war aufschlussreich. Ich fange mal langsam mit dem 760er an und arbeite mich dann vor.
Und gleich das nächste was mir einfällt die Wagen. Hatten die unten auch das Behindertenklo?
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Nein, die Mittelwagen hatten nur an einem Ende ein Klo.
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_DBuza747,749.phpBild 4.
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Wenn ich das richtig deute kam man rein dann war da:
Eingang -- Trennwand -- 2. Klasse Abteil über 2 Fenster --Trennwand -- Klappsitze über die restlichen Fenster -- Eingang?
Danke für deine Mitarbeit bekommst einen Eintrag im Webdiskeintrag unter "Recherche"
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Eingang -- Trennwand -- 2. Klasse Abteil über 2 Fenster --Trennwand -- Klappsitze über die restlichen Fenster -- Eingang
Genau so, jup. Wobei ich dunkel noch weiteres in Erinnerung habe, kann aber auch täuschen. Aber jetzt, wo ich doch nochmal drüber nachgedacht habe, war´s doch die einzige Innenraumvariante, mit Ausnahme des Fahrradwagens, ja.
Und ein weiterer Edit: Es gab noch Mittelwagen 749, die hatten kein WC, hatten somit auf beiden seiten dieses Abteilähnliche "Großraum"-Ding.
Und noch einer:
Habe 2 perfekte Führerstandsbilder nochmal gefunden von dem STW 777
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503813-6zu8603150-9.html
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503852-4zu8603053-5.html
...
Und ein halb perfektes vom 778, das, wie ich schon erwähnte, den STW der 3./4. Gen entspricht.
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503815-7zu8603104-6.htmlIch muss auch noch erwähnen, das mich die Seite, so nützlich sie auch ist, traurig macht. Die schönen DoStos da in so einem Zustand zu sehen, so jung wie sie ja eigentlich noch sind...
Edit 3: Hier sieht man den Innenraum vom 778 nochmal deutlich besser.
(Huch, wo ist der Link hin q.q Momentchen)Da ist er ja https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503857-3zu8603120-2.html
Ein mögliches Werberepaint:
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503865-6zu8603151-7.htmlNächster Edit: Wieder war neues gelernt. Der Führerstand ähnelt dem der 3. Gen, ist aber nicht der gleiche:
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2503870-6zu8633009-1.html
Dieses Bild zeigt´s eigentlich gut.
Vergleichsbild:
https://de.wikipedia.org/wiki/…071-0_2006-09-25_wiki.jpgNächster Edit:
Noch eine Versuchslakierung für dich @Skyjoe
https://dr-steuerwagen.hpage.de/2513153-5zu8603032-9.htmlEdit x786423 keine Ahnung:
Ein Bild vom Führerstand des 777 DR, falls nochmal benötigt.
https://dr-steuerwagen.hpage.d…8603038-6zu8603162-4.html