Sehr schick!
[MOD] BR 193 "Siemens Vectron" / BR 247
Willkommen in der Transport Fever Community
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Das Team der Transport-Fever Community
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In Österreich gilt, dass bei Doppeltraktion der erste und der letzte, bei "normalen" Zügen der hintere und bei Autos der fordere. Im Gegensatz zu Deutschland wird bei Tankwagen auch der hintere aufgebügelt. Könntest du bitte eine Doppeltraktion einbauen, wo 1. und letzter gehoben sind?
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Zu den Pantographen (Stromabnehmern):
Im Normalfall wird bei Personenzügen der hintere Pantograph angehoben, und bei Güterzügen in Doppeltraktion der jeweils vorderste und hinterste Pantograph der Zugelassen ist. Bei Einzelnen Loks weis ich auch nicht ob es eine feste Regel gibt. Aber wenn dann die oben genannte, da ich diese auch schon mal irgendwo gehört habe.DB-Doppeltraktion. Der 1. und der 8. Pantograph sind angehoben.
http://www.bahnbilder.de/bild/…eltraktion-mit-einer.htmlSBB-Doppeltraktion auf Deutschem Netz. Der 2. und der 7. Pantograph sind angehoben, da diese für dieses Netz ausgelegt sind.
http://bahnamateurbilder.start…tehend-aus-482-113214.jpgBLS-Doppeltraktion auf Schweizer Netz. Der 1. und der 8. Pantogtaph sind angehoben, da diese fürs Schweizer Netz ausgelegt sind.
http://bahnamateurbilder.start…eltraktion-mit-einem.html -
Looks good with textures
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Die wird auch richtig Schmuck.
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Zu den Pantographen (Stromabnehmern):
DB-Doppeltraktion. Der 1. und der 8. Pantograph sind angehoben.
http://www.bahnbilder.de/bild/…eltraktion-mit-einer.html[quote='MineTiger97','http://www.train-fever.net/index.php/Thread/66-MOD-BR-193-Siemens-Vectron/?postID=1375#post1375']DB-Doppeltraktion. Der 1. und der 8. Pantograph sind angehoben.
und wenn eine Komposition nur 4 hat?
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und wenn eine Komposition nur 4 hat?Dann sind's Nummer 1 und 4.
Immer nach Möglichkeit der erste und der letzte Pantograph bei einer Doppeltraktion. -
So, im ersten Beitrag sind jetzt die ersten Ingame-Bilder zu finden. Normal-Map und Specular-Map fehlen noch gänzlich. Ein paar Aufschriften sollen auch noch auf die Textur. Die Lampen muss ich auch noch überarbeiten... und, und, und ...
Trotzdem nähert sich die Lok langsam der Veröffentlichung
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Sehr schöne Lok.
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Noch mal 3 neue Bilder im ersten Beitrag. Noch 2 kleine Fehler korrigieren und die Lok ist online...
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Looks great! Love the details you put on the roof.
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Noch mal 3 neue Bilder im ersten Beitrag. Noch 2 kleine Fehler korrigieren und die Lok ist online...
Da hat sich das lange Aufbleiben ja gelohnt.^^
Ich freue mich schon darauf die Lok einsetzen zu können.
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So, die Lok ist nun endlich im Downloadbereich für alle freigeschalten. Sollte es Probleme geben, bitte hier im Thema melden.
Die halbtransparente Scheinwerferabdeckung wird vom Spiel nicht 100% korrekt dargestellt (leicht gepunktet). Dies liegt leider am Spiel und nicht am Model.Spieler, die Busspuren im Spiel nicht sehen können, können die Scheinwerferverglasung leider gar nicht sehen. Dies kann man auf NVIDIA-Karten umgehen, indem man FXAA für Train Fever in der NVIDIA-Systemsteuerung deaktiviert (bei aktiviertem Antialiasing im Spiel). Wenn das nicht hilft, in der NVIDIA-Systemsteuerung den Antialiasing - Modus auf "Beliebige Anwendungseinstellungen außer Kraft setzen" stellen.
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Vielen Dank, werde die Lok sicher ausgiebig einsetzen
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Warum .rar?! WAAARRRUUUUMMMMM xD
Aber sehr geile Lok danke
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Weil er will das wir auch was tun
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Auch etwas verspätet
Danke für die E-Lok
Hier dazu mein ein Video:
[media]http://youtu.be/XlCZcSiMQXo[/media]
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So, im Downloadbereich gibt's jetzt ein kleines Update. Der Siemens-Schriftzug auf der Rückseite des Fahrzeugs war spiegelverkehrt.
Zudem gibt's jetzt die DB-Variante als Ergänzung zur Lok. (Die weiße Variante muss installiert sein, da sich die Züge Drehgestelle und Texturen teilen.) -
Sehr schöne Lok. Danke für deine Arbeit!
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Als ich mir die Unterschiede zur Dieselvariante angesehen habe, ist mir aufgefallen, daß das Signalhorn (oder wie auch immer das korrekt heißt)fehlt. Dabei wollte ich das eigentlich noch einbauen ...
Werde ich bei Gelegenheit vielleicht noch nachholen.
Warum .rar?! WAAARRRUUUUMMMMM xD
Weil die Dateien damit deutlich kleiner sind als mit ZIP-Komprimierung. Ansonsten würde ich mir hier eine Diskussion dazu gerne ersparen.