Beiträge von Gruwe83

Hallo,

mich würde einfach mal sehr interessieren, welches Startjahr ihr so normalerweise wählt, wenn ihr ein Spiel in TF beginnt. Wählt ihr lieber Startjahr 1850, und fangt ganz von vorne bei Pferdekutschen an und seht es gerne, wie sich über die Jahre alles entwickelt bis hin zum TGV oder fangt ihr lieber 1950 an und habt von Beginn an bessere und schnellere Fahrzeuge zur Verfügung? Oder wählt ihr, so wie ich, die goldene Mitte und fangt 1900 an?

Also bitte mal abstimmen und wenn ihr Lust habt, würde ich mich auch noch über eine Antwort freuen, in der ihr schreibt aus welchem Grund ihr das Startjahr wählt!

MfG und Danke

Hallo,

ich habe mal Gut genommen. Aber ich denke, dass das Spiel noch einiges Potenzial besitzt und es für mich auch noch zu Sehr gut bringen kann. Hierzu ist allerdings noch einiges an Arbeit notwendig.

Zitat von Freelancera1

Wie man sieht sind gleichzeitig 2 Züge im Bahnhof obwohl ich nur eine Linie definiert habe.
Habe die Linien beide nebeneinander gebaut. Diese dürfen sich niemals kreuzen. Sie finden alle die Bahnhöfe und der Takt ist somit auch höher.

Hallo,

ich verstehe leider nicht, was genau du gemacht hast. Kannst du das evtl. bitte ein wenig ausführen?

Hallo,

also ich vermute mal, dass Holzverarbeitungsbetrieb 2 näher an der Stadt ist. Kannst du mal von beiden Holzverarbeitungsbetrieben schauen, wenn du deren Dialogfenster öffnest und unter Details kuckst müsste dort ein Potenzial stehen bei Güter. Welche Zahlen stehen da bei beiden Betrieben?

Zitat von mathias765

Vielen Dank ! Aber müssen " Haltestellen " angelegt werden ? darum geht es mir erst einmal

Dort wo du mit deinem Fahrzeug etwas be- oder entladen willst (ob nun Güter oder Passagiere), da muss eine entsprechende Haltestelle gebaut werden. Vorsicht: Es gibt für Passagiere und für Waren separate Haltestellen. Es passiert oft, dass man statt einer Güterhaltestelle eine Passagierhaltestelle baut und dann nicht versteht, wieso die Güter nicht transportiert werden bzw. umgekehrt.

Ein Feldweg reicht prinzipiell! Allerdings sind dort glaub nur maximal 50km/h möglich!

Zitat von chatman

Oh Mann... Ich Depp habe Güterwaggons statt offener Güterwaggons genommen
Mit den richtigen Waggons klappts dann auch... Sorry!!!

Kein Ding!

Das sind die meisten Fehler, wenn es nicht klappt: Irgendwo steht nen Passagierbahnhof statt nem Güterbahnhof oder der Zug hat einfach die falschen Waggons angehängt. Im Idealfall hängst du noch nen paar Güterwaggons an den Zug, mit denen du dann wieder nen paar Güter mit zum Eisenbergwerk nimmst und von dort mit dem LKW in die nächste Stadt transportierst (sofern da eine in der Nähe sein sollte). So machst du den Zug attraktiver. Aber erst wenn die 23 Güter, welche von der Stadt Weilerhammer benötigt werden, produziert werden.

Ja das mit dem Straßentransport ist im frühen Spiel sicherlich aus Kostengründen zu bevorzugen. Allerdings hat er hier im Spiel schon paar Milliönchen auf dem Konto, da kann man direkt nen Zug hinstellen. Ich machs auch immer so, nehme dann allerdings auf dem Rückweg immer noch Güter für eine andere Stadt mit.

Mit dem Problem hier dürfte es allerdings nichts zu tun haben. Wie hoch ist denn der Takt?

Edit anton95: Vollzitat entfernt.

Zitat von chatman

Was mir aufgefallen ist: Die Stadt heißt Weiherhammer, das Stahlwerk und das Kohlebergwerk ebenso. Allerdings heißt das Eisenerzbergwerk anders - gehört also zu einer anderen Stadt. Kann man Güter ev. nur zwischen Namensgleichen Industrien/Städten transportieren?

Danke!

Nein, das ist egal in welcher Stadt das steht. Selbst wenn es auf der ganz anderen Seite der Karte stehen würde, Hauptsache ist, dass der Zielbetrieb Bedarf hat und dass du die Güter innerhalb von 20 Minuten transportiert hast.

Also nachdem alles was ich sehe: Abnehmer für die Industrie sind da, Kohle scheint momentan wohl zumindest mal per Fuß anzukommen, fehlt nur noch das Eisen. Eigentlich müsste wenn alle Bahnhöfe korrekt an die Fabriken/Straßen angeschlossen sind und es Güterbahnhöfe sind, die Waren transportiert werden. Ich finde im Moment so keine Erklärung!

Hast du auch richtige Waggons angehängt, die Kohle und Eisenerz transportieren können? Ich wüsste im Moment sonst nicht woran es liegen könnte!

Merkwürdig,

sind alle Bahnhöfe (kanns leider nicht genau erkennen) Güterbahnhöfe und auch mit den Straßen richtig verbunden?

Kannst du mal schauen: Im Dialogfeld des Stahlwerkes unter den Details steht ein Potenzial, wie viel Güter dies produzieren könnte. Wie hoch ist dies? (Damit meine ich nicht die aktuelle Obergrenze).

Hallo,

also früher bei Verkehrsgigant oder CiM hab ich auch immer Ringlinien gebaut. Mittlerweile baue ich nur noch "Linien", also einen Weg auf dem der Bus hin und zurück fährt. Zwar hat man bei der Ringlinie eine höhere Abdeckung, kann allerdings potentiell weniger Passagiere transportieren, weil die Passagiere einen längeren Weg fahren müssen als sie es bei einer Linie müssten.

Schau dich mal bei dir in der Stadt um: Da wirst du, bis auf Ausnahmen, auch keine Ringlinien finden. Wenn du an einer Haltestelle stehst wirst du zu 99% auf der anderen Straßenseite eine Haltestelle sehen, an der die gleiche Linie zurückgefahren wird. Was meinst du wohl, warum die Verkehrsbetriebe das so machen?

Deine Linien, sofern du am Anfang je Stadt z.B. min 2 baust, sollten nich gerade in zwei parallelen Straßen verlaufen, sondern ein wenig verzweigt. Nach Möglichkeit mit 1-2 Haltestelle, wo sich die Linien überlappen. Weiterhin ist es sinnvoll, dass jede Linie jeden Stadtbereich (also Wohn, Geschäfts- und Industriegebiet) befährt. Ein angeschlossener Bahnhof ist mit Sicherheit auch nicht schlecht, sofern die Verbindung dort zu anderen Städten gut ist.

Zitat von CharlieFirpol

Klingt ein wenig nach cheaten

Ja, das hab ich mir auch schon gedacht, deshalb spiel ich so nie (ausser ich will was testen), da es mir dann zu langweilig wär. Aber wenn jemand so spielen will, kann er das von mir aus so tun.

Zitat von TTd3.

Ganz am Anfang wurden die Waren zum Wald transportiert, weil es dort einen Fußweg in die nächste Stadt gab. Den hbae ich dan gekappt, danach wurden eifrig weiter Waren zum Wald gebracht, sind aber dort direkt (ohne 20 Min. zu warten) verschwunden.
Ich kann noch keine Lkw einsetzen, gibt nur die lahmen Kutschen.

Frachttransporte sind in den Anfangsjahren wohl nicht das goldenen vom Ei, kosten relativ viel bringen kaum Einnahmen und die Züge sind langsam. Von den Kutschen brauchen wir garnicht reden

Doch, schon. Ich mach am Anfang immer recht viel Gütertransport! Vor allem mach ich es immer so, wie du es scheinbar nicht machen willst: Zug nimmt von Betrieb A nahe Stadt B Rohstoffe mit zu Betrieb C nahe Stadt D. Die erzeugten Güter schick ich dann per LKW in Stadt D und auch zurück mit dem Zug zu Betrieb B, wo diese wiederrum per LKW in Stadt A geliefert werden. Der Zug hat dadurch eine große Auslastung und macht ne Menge Geld, auch oder gerade am Anfang.

Zitat von Utumno

Ach gelten bei den Güterwaggons geteilte Kapazität für Holz/Güter?
Ich hab mich nämlich bei den offenen Güterwaggons gewundert, die transportieren bei mir Kohle und Erz gleichzeitig mit separater Kapazität, d.h. beides bis zum Maximum beladen.

Ja, das ist ein bekannter Bug und sollte, so hoff ich, demnächst behoben werden.

Zitat von Kirsche

Ich versuche mal an einem Beispiel den Hintergrund meiner Frage zu verdeutlichen.
Ein ICE der BR 403 benötigt von 0 auf 300 ca. 20km Anlauf. Und nun sagt mir bitte wie groß die größte Karte in TF ist.
Versteht ihr nun meine Intention?

Ja, wir haben deine Intention schon verstanden.

Zitat

Im Übrigen gibt es bei der Eisenbahn keine Drehmomentangabe, es gibt die Zugkraft in Kilonewton.

Ok, mein Fehler. In Train Fever, wohl auch in echt, wird bei der Lok eine Zugkraft angegeben. Ist aber physikalisch ziemlich wumpe. Die Zugkraft wird letzten Endes durch das Drehmoment, welches vom Antrieb auf die Räder übertragen wird, "erzeugt". Demzufolge sollte, sofern es in TF so auch umgesetzt ist, die Beschleunigung durch die Zugkraft bestimmt sein, da eine Kraft bei einer Masse immer eine Beschleunigung bewirkt. Hast du denn mal probiert, die Zugkraft zu erhöhen?

Du meinst für die Züge?

Wenn ich grad nicht ganz falsch bin, dann sollte doch die Drehmoment-Angabe (der Zug hat ja neben der Leistung, welche meines Erachtens bestimmen sollte, bei welcher Last der Zug noch welche Geschwindigkeit erreicht) die Beschleunigung beeinflussen. Hast du das mal probiert?

Zitat von Daywalker1986

Welche Verknüpfung hast du denn genommen?
Hast du selbst eine auf die .exe gemacht oder die Verknüpfung die Steam für dich erstellt?

Die, die Steam für mich bei der Installation des Spiels erstellt!

So,

bei mir hats so funktioniert:

Ich hab in den Nvidia-Einstellungen nicht die EXE-Datei von TF direkt ausgewählt, sondern die Verknüpfung auf de Desktop.
Bei den Einstellungen habe ich festgelegt, dass die globalen Einstellungen genutzt werden sollen (diese hab ich bisher noch unverändert und solltem dem Standard nach Treiberinstallation entsprechen. Sonst hab ich nix gemacht!

Hallo,

das kommt ganz drauf an, wie lange die Güter schon unterwegs sind! Von der Fabrik bis zum Endabnehmer dürfen maximal 20 Minuten vergehen (bei einfacher Geschwindigkeit). Sollten jetzt bei dir die Waren am Bahnhof nach 5 Minuten ankommen, ist ausreichend Zeit sich überall in der Stadt zu verteilen.
Sind jedoch schon 18 Minuten vergangen (die Güter haben also nur noch 2 Minuten Zeit), so kann es sein, dass nicht alle Güter innerhalb der 20 Minuten zu Ihrem Bestimmungsort kommen.

Am besten klickst du auf den Stadtnamen damit die Stadtübersicht aufgeht. Sollte dort die Bedarfsdeckung bei 100% sein, so ist alles ok!

Zitat von Metssr

Danke für deine Antwort.
Meine iMac ist zwar keinen Notebook, und bis jetzt geht alles auf meinen Resolutie: 1920 x 1080 Pixeldiepte: 32-bits kleur (ARGB8888) Bestens.
Ich spiele auch auf diesen Mac die Sid Meiers Railroads, und SimCity 4 und die laufen Prima.

Das glaub ich dir sofort dass Railroads und Simcity4 prima laufen. Allerdings sind beide auch schon gut um die 10 Jahre alt.

Zitat von fantomas741

Du hast Windows 2000 vergessen, wobei das ja auch eher ein "Business" System als Nachfolger von Windows NT gedacht war

Einfach in der Liste 98 SE (meiner Meinung nach keine eigenständige Version) durch 2000 ersetzen, und es passt. Ansonsten kommt die Liste sehr sehr gut hin!

DerMudder

Hast du dir meine Vermutungen gestern in TF nochmal angeschaut? Wenn du zu der gleichen Erkenntnis kommst, könnte man das ganze ja so als Art gesicherte Erkenntnis einstufen!

edit: Ich hab mal kurz einige kleine Rechnungen angestellt bzgl. Betriebskostenvergleich Eisenbahn und LKW. Hierzu habe ich angenommen, dass zwischen Start und Ziel gleiche Linienführung gilt, also dass z.B. eine Straße parallel zum Gleis verläuft. Dann habe ich die jährlichen Betriebskosten der Fahrzeuge auf eine Geschwindigkeit von 100km/h umgerechnet (also z.B. ein LKW mit 50km/h hätte dann doppelte Betriebskosten, weil er in der gleichen Zeit weniger transportieren kann), hierbei allerdings keine extremen Vergleiche gemacht (also kein LKW mit 50km/h mit ner Bahn mit 120km/h verglichen). Beim Vergleich habe ich auch Fahrzeuge verglichen, die zum gleichen Zeitpunkt verfügbar sind und die ich auch zu dem Zeitpunkt wählen würde.

Mein Ergebnis war im Großen und Ganzen, dass sich Züge erst (zumindest rein finanziell) dann gegenüber LKW lohnen, wenn diese mit 28-30 Waggons fahren (bei gleicher Auslastung versteht sich). Es war ja bekannt, dass sich LKW mehr lohnen als Züge, dass das allerdings so gravierend ist hätte ich jetzt ehrlich gesagt nicht gedacht!

edit2: Wobei hier auch noch beachtet werden muss, dass die entsprechende Lok auch die Leistung haben muss, um ihre Maximalgeschwindigkeit mit dieser Beladung zu behalten und auch entsprechend gut beschleunigen. Das wird aber erst mit moderneren Loks der Fall sein. Passen eigentlich 30 Waggons mit Lok in nen großen Bahnhof? Dies würde übrigens die kurzen Bahnhöfe unsinnig machen.