Beiträge von Franzl

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    Also da muss ich euch vorerst enttäuschen, werd meinen Fokus aufgrund eigener Interessen weiter auf dampfloks legen... Aber da bin ich für Vorschläge gern offen


    Edit: letzte Nachricht noch ned gelesen, geplant wäre eine kkstb 47 oder öbb 53,die würd da gut rein passen

    gibts interesse an einer rückwärts fahrenden version?
    kennt sich jemand aus wie man am einfachsten eine rückwärts fahrende version erstellt?


    edit: hat sich erübrigt, ging ganz leicht :) werde die rückwärts fahrenden varianten als zusatz-mod anbieten

    vielleicht als kleiner tipp, ich hatte bei meinem ersten mod auch immer dass problem das die flächen zu sauber aussehen. Versuch mal eine rauche oberflächentextur (google z.b. nach grunge) auf die großen flächen zu überlagern.
    sonst vom modell her top :-) freu mich drauf endlich einen passenden waggon den meine loks ziehen können zu haben ;-)

    mal wieder ein kurzes update:



    es fehlt noch


    -normalmap
    -ambient occlusion
    -lods erstellen
    -eventuell eigene sounds erstellen (zumindest für das Pfeifen)

    Einzig das zu helle Gestänge stört mich ein bisschen. Schaut zwar schön aus, aber viel zu sauber.
    Wobei es jetzt nicht einmal "verschmutzt" werden müsste, einfach nur ein leicht dünkleres Grau, ohne Spiegelung würde schon helfen, wäre jetzt meine Meinung.


    ja das stört mich auch noch ein bissl, hab schon versucht da ein bissl dreck drauf zu geben aber war wohl ned genug, bissl dünkler wirds auch noch denk ich


    Ja hatte sie, so wie sämtliche andere BBÖ-Loks. Und leider gibt es aus der Zeit wenig brauchbare Bilder, da stimme ich dir zu....


    ok die Zierlinien kommen noch, sieht dann echt deutlich freundlicher aus :)


    Der Giesl-Ejektor ist eine Saugzuganlage für Dampflokomotiven, um den Wirkungsgrad zu steigern, und ist äußerlich durch den flachen, länglichen Rauchfang erkennbar Bild .... du hast auf deinen Screens zwei Loks mit Prüßmann-Rundschlot. Das kleine, runde Teil neben dem Rauchfang ist die Lichtmaschine für die elektrische Beleuchtung Bild


    hmm ok dachte mir schon dass das nicht so ganz als ersatz der saugrohranlage passt.. Muss nachmal prüfen ob ich das so einfach ändern kann, da ja der kessel mit dem rauchfang zusammenhängt und bei rundungen das immer schwierig ist. :-/

    1. die Druckluftpumpe auf der Seite ist etwas überdimensioniert.


    das stimmt natürlich, die mache ich noch etwas kleiner


    2. dass dir die BBÖ-Variante nicht gefällt, versteh ich. Da fehlen auch die Zierlinien darauf, wie etwa bei der 378.78 der deutschen Kandertalbahn, ich glaube, das würde dann doch besser aussehen.


    Aah die hatte Zierlinien? Mein Problem ist, dass ich kein einziges gscheites Photo der 378er finden konnte. Leider hab ich auch keinen Zugriff auf dein verlinktes Bild, kannst mir das vielleicht noch per PM schicken?


    3. als ÖBB-Variante würde ich eine mit Giesl und roten Rädern nehmen, zB die 93.1403 im Heizhaus Strasshof, natürlich mit allen Treibstangen. (wenn das nicht zuviel Aufwand ist?)


    Also mir gefällt die 93.1420 etwas besser und nach der habe ich mich auch bei der textur gehalten: kann leider kein bild verlinken da die alle leerzeichen im link haben, 2. treffer bei google nach öbb 93..
    Was noch fehlt ist die stange zwischen Kolben und Treibstange etwas rot einfärben.
    Giesl haben aktuell noch beide Varianten drauf, kommt aber dann von der BBÖ runter. (ist auf der gegenüberliegenden Seite, zumindest dachte ich immer dass das das runde Teil neben dem Rauchfang is, korregiere mich falls ich mich irre und das eigentlich der flache Rauchfang ist)


    Hat noch jemand eine Idee zu den Werten?


    leistung bbö: 700ps? öbb (giesl) 850ps?
    anzugskraft: 120kN?


    edit: obwohl sie mit roden rädern auch sehr schön aussieht, werds mal ausprobieren und schauen was mir besser gefällt :)

    hier mal ein aktueller status, sowohl bbö 378 als auch öbb 93.
    Mir gefällt die ÖBB variante weitaus besser, ich spiele mit dem gedanken diese schon ab 1927 anzubieten und auf die bbö zu verzichten.. was meint ihr?


    Das werde ich den deutschen repaintern überlassen, ich kann dann aber gerne das .psd file zur Verfügung stellen :-)


    LG Franzl

    Servus,


    es geht weiter mit dem österreichischen Dampflokfuhrpark. Als nächstes gibts auf Wunsch die kleine Tenderlok ÖBB 93.
    Hier mal ein kleiner Vorgeschmack (Mesh wie Räder etc müssen noch kopiert werden):



    Vor hab ich mal prinzipiell 2 Varianten, eine BBÖ 378 und eine ÖBB 93 mit Giesl-Ejektor und dadurch leicht verbesserter Leistung.

    Servus,


    ich hab folgendes Problem: meine Leuchten der Lok funktionieren in TF 4831 korrekt. Wenn ich den selben Mod in der Version 5399 installiere Leuchten sie auf einmal blau.



    Bei meinen anderen Mods passiert das nicht, die Textur und Normalmap sind verglichen mit zb BBÖ 214 komplett gleich an der stelle wo die Leuchte liegt.. hat jemand eine Idee woran das liegen könnte, hat da UG etwas zum USA dlc umgestellt?

    Also ganz kann ich dir nicht zustimmen, die älteren Fahrzeuge kannst du wenn du schon entsprechendes rollmaterial besitzt im Depot klonen... Und auch im lategame hatte ich Güterzüge mit den letzten Vanilla Waggons (also hohe Kapazität) mit 20 Waggons und mehr die auch voll waren.. Natürlich sinds in echt doch bissl mehr aber das sieht auch ingame recht nett aus..
    Aber gerade früher hat es einfach länger gedauert bis die waren an ihren Besitzer gelangen und das sollte im Spiel auch berücksichtigt werden.. Ich bin nach wie vor der Hoffnung dass sie das Gütersystem überarbeiteten oder zumindest modbar machen.. Allerdings hoffe ich auch schon seit Release dass es schienenkreuzungen gibt oder Signale/weichen auf Brücken oder Tunnels was definitiv nie kommen wird :/

    Hallo,


    finde das auch sehr schade! Vorallem da dann der Güterverkehr erst wieder von den schnellen Personenloks befördert werden muss, sobald man eine anständige Entfernung zwischen den Betrieben hat. Somit haben reine Güterzugloks im Spiel eigentlich nur noch eine Nebenrolle, da sich durch die geringe Geschwindigkeit auch auf kurzen Strecken die Betriebskosten erhöhen (-> größerer Takt -> mehrere Züge notwendig -> höhere Betriebskosen)..
    Um dem entgegenzuwirken werde ich die Betriebskosten der kkStB 380 und meiner zukünftigen Güterzugloks etwas senken.

    also ich gebe dir recht dass es zu der Zeit schon viele Schnellzugloks gibt, aber die 93er ist für 1927 mit 700PS doch etwas schwach findest du nicht? Außerdem ist die 95er in meinem Quellen auch mit 60km/h angegeben. Aber das lass ich mir noch durch den Kopf gehen.
    Davor will ich vielleicht noch "schnell" meine 380 in eine 470 "umwandeln". Das dürfte nicht allzu lange dauern und bis dahin sind wir uns einig welche Tenderlok es wird. Da die Zylinder bereits "falsch" angeordnet sind müsste ich nur die Räder anpassen und dazu hätte ich gern den 86er Tender, den ich in weiterer Folge für die 310er verwenden möchte (die 310 muss einfach früher oder später kommen :) ) Hast du eventuell Skizzen vom 86er Tender?


    BBÖ DT1 gefällt mir nicht wirklich :/

    1080 ist zwar schön aber bin grad mehr auf Dampfloks fokusiert ;-)
    Tenderlok ist echt eine gute Idee, wobei ich mich dann eigentlich die 429/729 doch schöner als die 229 finde, ebenso öbb 95 schöner als 93, was meint ihr?

    Wie schauts mit einer 310 aus? Lässt sich leicht aus der 380 realisieren. Allerdings gibt's in der zeit scho so viele dampfloks.. 47er war auch scho in Planung aber da fehlen mit zumindest gute Skizzen.. Bisher hatte ich immer Skizzen und dazu ein Modell als modellbahn..
    Also falls jemand einen guten Vorschlag + Skizze hat bin ich offen :-)
    Naja die Lok muss mir auch gefallen sonst fehlt der letzte kick der fürs Detail wirklich notwendig ist :-D