Beiträge von Nordwestexpress

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


  • Zug wird ohne Grund langsam

    Tja - ich habe die Probleme nicht - da rauscht der ICE mit fast 300 Sachen auch durch Bahnhof.
    Mir stellt sich da die Frage, ob das Problem auch in der Vanilla-Version auftritt oder vielleicht ein bestimmter Mod zu dem Fehler führt.
    Signalabstände könnten natürlich auch noch mit reinspielen...

  • Trennung von Zugteilen & Rangieren

    @dampf19: Hast Recht - ich hatte jetzt so sehr das automatische Ersetzen vor Augen, dass mir die von Dir genannte manuelle Austauschmöglichkeit nicht mehr so in den Sinn kam. :)




    Zitat von RAe 1051

    Wenn man für jeden Zug eine eigene Lok bereithalten muss, ist das wirtschaftlich nicht sinnvoller als sie immer am Zug zu lassen

    Thema:
    Höchstgeschwindigkeit von solchen Berglokomotiven, welche dann womöglich zwar sehr zugstark sind, deren Höchstgeschwindigkeit jedoch den Zug auf der restlichen Strecke ausbremsen könnte. Dann macht der kurze Einsatz auf der Bergstrecke schon Sinn - und es müssten natürlich auch ausreichend viele Loks zur Verfügung stehen (was natürlich zumindest die Standkosten wieder in die Höhe treibt).
    Desweiteren stellt sich die Frage, inwieweit - falls die Berglok eine E-Lok ist - die Strecke bereits elektrifiziert ist (ob nur auf der Bergstrecke oder bereits auf der gesamten Linie). Alles zu berücksichtigende Aspekte...

  • Trennung von Zugteilen & Rangieren

    Zitat von wurstbrot

    Natürlich ist das alles noch nicht zu ende gedacht

    Richtig - da gibt es mit Sicherheit vieles bei einer möglichen Programmierung seitens UG zu bedenken, und wir bieten da oftmals "nur" gedankliche Anstösse - nicht nur beim Thema Zugersatz oder Rangieren.
    Aber so kommt halt eins zum anderen - und Schreiben ist gewiss besser als Schweigen... ;)

  • Trennung von Zugteilen & Rangieren

    Zitat von wurstbrot

    Ich finde aber der Verkauf von Schienenfahrzeugen sollte deutlich erschwert werden

    Oder wie sieht es umgekehrt mit dem Kauf von Loks und Wagons aus?
    Wenn diese erst in (mit Material zu beliefernden ?) Produktionsstätten hergestellt und zu dem entsprechenden (Tausch-) Bahnhof geliefert werden müssen? :)


    Zitat von Lenking

    jedoch glaube/vermute ich das es zumindest in TpF (1(?)) so etwas noch nicht geben wird.

    Je mehr Inspiration für UG, desto besser die Chancen, dass doch noch was kommen könnte... ;)

  • Trennung von Zugteilen & Rangieren

    Auch in punkto Zugersatz wäre eine Zugteilungs-/Rangierfunktion ne feine Sache.
    Oftmals kauft man einen Zug, und ein Jahr später kommt eine neue Lok heraus, welche man anstelle der bisherigen in diesem Zug einsetzen würde.
    Gut - man bekommt ordentlich was an Geld zurück für den kompletten Zug - aber die eigentlich noch sehr guten Wagons hätte man auch locker weiter nutzen können.
    Ausserdem ist die Zugersatzfunktion bedingt flexibel - automatisch ging es bisher nur nach 25% der Laufzeit. Immer so ein bisschen Gehampel, wenn man es manuell machen muss...

  • Neue Transportsimulation von Urban Games

    Also - in Anbetracht der gewaltigen Menge an Ideen und ihrer zum grossen Teil auch guten Beschreibung, wie man sie realisieren könnte:


    Wäre ich Spielehersteller, so würde es mir in den Fingern jucken, das Spiel vor UG herauszubringen - es liegt hier wirklich auf dem Präsentierteller. 8)


    Aber
    a) stelle ich ja keine Spiele her und
    b) bin ich kein fieser Möpp... ^^

  • Trennung von Zugteilen & Rangieren

    Hallo zusammen. :)


    Nicht nur in Hinsicht darauf, dass es beim "Umdrehen" eines Zuges im Vergleich zu TF realistischer wäre, dass eine Lok vom Rest des Zuges abgetrennt wird, um vom einen Ende zum anderen zu rangieren, wäre die Möglichkeit einer Trennung von Zugteilen bei TPF sinnvoll.


    Weitere Anwendungsmöglichkeiten bestünden bspw. darin, eine Dampflokomotive vor einen "Elektrozug" zu setzen, um eine nicht elektrifizierte Strecke zu überwinden (z.B. die alte eingleisige Holzbrücke, welche noch nicht ersetzt werden konnte, auf welcher dann auch keine Oberleitungen möglich sind).


    Oder aber die E-Lok, welche einen Dampflokzug über einen steilen Berg zieht (wobei der Rest der Karte mangels fehlender Stromversorgungsmöglichkeiten - fehlende versorgte Kraftwerke - noch nicht elektrifiziert werden konnte).


    Natürlich auch eine feine Sache für Güterbahnhöfe, auf denen grössere Mengen an Zugteilen hin- und her rangiert werden könnten.


    Auch wäre es schön, Teile der Wagons an einem Bahnhof stehen lassen zu können, um mit weniger Wagons eine geringer frequentierte Strecke zu bedienen (und an anderer Stelle wieder anhängen zu können - das Ganze verbunden mit einer "Rangiergebühr", bei der ein unsichtbarer Zug dafür sorgt, dass die benötigten Wagons auch an den entsprechenden Bahnhöfen zur Verfügung stehen ;) ).


    Das sind nur mal ein paar Gedanken in unterschiedliche Richtungen, welche sich vom bisherigen Handling von Zügen bei TF für meine Begriffe spieltechnisch bezahlt machen könnten...

  • Ideensammlung für Train Fever Nachfolger

    Zitat von fantomas741

    koppelt die lok ab fährt dann auf nem nachbargleis zurück und hängt sich vorne wieder dran?

    Eigentlich recht einfach - aber Ok - wenn man noch nicht mal in der Lage ist, Signale oder Wegpunkte halbwegs vernünftig zu setzen, dann sollte man von solchen Vorgängen besser die Finger lassen.
    Erfreulich wäre das Rangieren allerdings für diejenigen, die sowas ansatzweise beherrschen - zumindest in Hinsicht auf Schönbauerei...

  • Ideensammlung für Train Fever Nachfolger

    Zitat von Xanos

    Idee: Im Hintergrund läuft durchgehend eine Mission, die alle aktiven Loks durch geht und deren Verbrauch berechnet. Die Bahnhöfe bekommen einen Kohle-Verbrauch im con-file definiert und wenn weniger Kohle bei Bahnhöfen (oder Betriebshöfen) angeliefert wird, dreht das Missions-Skript die Leistung der Kohle-Betriebenen Loks herunter.

    Oder aber:
    Der Bahnhof hat keine Kohle mehr - die Dampflok auch nicht - dann bleibt sie stehen.
    Und Kohlevorkommen eines Bergwerks könnten irgendwann abgebaut sein - es sei denn, man gräbt tiefer. Die Siedler lassen grüssen... ;)