Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
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Das Team der Transport-Fever Community
Neu hinzugefügt:
KI auf Kraftfahrzeugstraßen
2 Wegpunktabstände
Update für Straßenpaket
Jetzt fahren auf den Autobahnen auf dem Lande auch die KI-Fahrzeuge 
(Das OFF stellen im SCRIPT für Überlandbahnen bedeutet auf dem Lande keine KI-Autos auf diesen Straßen.)
mit juten Grüßen
Joe
Neu hinzugefügt:
KI auf Kraftfahrzeugstraßen
2 Wegpunktabstände
Update für Straßenpaket
Jetzt fahren auf den Autobahnen auf dem Lande auch die KI-Fahrzeuge
(Das OFF stellen im SCRIPT für Überlandbahnen bedeutet auf dem Lande keine KI-Autos auf diesen Straßen.)
mit juten Grüßen
Joe
Gerade kam wohl ein kleines UG-Patch:
Jetzt habe ich die Version 13505
... ist das jetzt eine neue Version oder nicht?
road pack: road history
10. Explanation of the MODBOX:
131 functional roads were combined with the previous assetmod "2.Roads and markings" to form this single package.
How it came to this mod:
Explanation of the street menu:
Each street is briefly described by the text info window (mouse pointer on thumbnail).
The small thumbnails are additionally equipped with fast-explanatory symbols:
shield: for "maximum speed allowed" (in german)
without sign: city limits maximum 30 mp/h
car: motor vehicles approved (white for city, yellow for country, blue for motor vehicle road)
car (blue): no rail vehicles approved (except blue and yellow together on last street)
red crossbar: no motor vehicles allowed - no AI cars, bus or truck!
2 arrows opposite: a lane with the opposite traffic (intersecting one another)
2 arrows parallel: extremely narrow path with 2 lanes
no arrows: always more than one lane
numbers or street stripes: indicate the number of lanes
street stripes : white for metal street stripes or white pavement marker and yellow for yellow
rail: indicate the possibility of rail transport
letters: show the same basic type of urban roads - either with other conditions or lanes
letters none: in the city, narrow path with 1 lane
letters black: narrow street in the city with 2 lanes
letters white: main street in the city with 4 lanes
letters purple & red "reduction": main street in the city with 6 lanes - fits in every "middle ingame street"
letters pink: wide city main street with 6 lanes
letters blue: motor vehicle road / highway in the city with 6 lanes (no rail traffic)
+ blue: suitable for intersections on motorways
aetter Y: adapter for 1 on 2 lane lanes (also to be used for country roads)
arrows, cars or numbers yellow: same meaning as above but always for "country roads and land paths"
All other symbols for the city also apply to the country roads.
with reflector stone: small black and white square sign
reflector post : Small black and white oblique sign
crash barrier : white grid icon
blue signs in the land roads section are highways / motorways without rail traffic
1. Basic rule: The wider a road, the more a road is listed backwards.
2. Basic rule: City streets are always listed in front of the country roads.
3. Basic rule: Near the city roads are always converted into an "ingame-town street".
4. Basic rule: Bus / truck lanes are invisible and active at "YES"!
5. Basic rule: Where busses and trucks are registered, there are also AI-cars.
Different speeds reflect authorized top speeds in the history.
It is also possible to exert influence on the game through different speeds, as can other functions such as "only for cars" or "only for rails", etc.).
Narrow city paths (ways): 1 lane
(Vehicles drive through each other without stopping standing).
Not only the icons but also the text info window give clues to the street.
Left 4 ways: all road users can use this route.
Ways 5-8 are not usable for automobile, also not for KI cars.
The maximum permissible maximum speed is shown in the round symbol; but for city streets the usual "30 pm/h" is not required.
Narrow special routes and city streets: 2 lanes
Routes 9 and 10 are especially designed for rail traffic 2 lane. Pedestrians are protected by side barriers.
Y ways 11 and 12 are adapters for 1 on 2 lane roads; - but can also be used as a simple road.
Small city streets: 2 lanes
The letters indicate a particular type of roadway and sidewalk flooring. For road extensions the same letter is used and only a different letter color is displayed.
There are also brick roads ...
For special purposes, there is a road with a yellow road mark, e.g. for: Construction sites or other countries in which yellow is of particular importance.
Some streets have a flat bourgeoisie for traffic-calmed or pedestrian zones; safety railing is also available at some "danger zones"; different lanterns or hydrant types reflect a touch of time ....
Wide city main roads: 4 lanes
4 lane streets in the city are easily recognizable by the white letter color.
Road markings were rare before 1930, but more frequently in the 1950s.
At the beginning there was not a street stripes for each lane but only for the middle of the entire road.
Nailing rows were used on paving roads and white on smooth surfaces.
Large urban main road: 6 lanes, narrow
Purple letter color for 6 lanes in the city and red "diminution marks" for adapted size at "middle main streets". Thus, when upgrading to main streets, no houses have to be demolished.
In large cities there was not always a lot of space. In this case, the lateral safety distance was reduced and the pavement was extremely reduced. For security reasons, railings become a requirement for sidewalks!
Wide urban main road: 6 lanes
This is indicated with the pink letter color and again has wider lanes and sidewalks.
Depending on the historical time, you will find different street objects as well as road surfaces.
Black pavement slabs were often used in the german "Ruhrpott". Curbs are sometimes bright or dark. Some streets are new totally outdated and dirty ...
Motorway / Urban Highway: 6 lanes
Blue letters point to a motor vehicle road "without rail traffic".
In 1955 there were the first test roads in Germany with protective steel shafts. On the left we see a motorway that runs through a residential district; there you can see the first experiments with noise barriers in combination with trees. Previously, these roads were the simple 4 or 6 lane roads described above ...
The blue PLUS shows that this road is well suited for intersections of motor vehicle roads: - reduced speed, sufficient width .... and only traffic lights and halves are missing - please refer Traffic light mod And in Modbox or road history under assets: road markings (there are also protective barriers as an asset).
On the right the further development of the end of the 1970er years, since 1964 central protection protective planks in Germany should be obligatory.
Small country roads and country roads (narrow federal roads): 1 and 2 lanes
Yellow automobiles and colors point to land use. Here are the same designs and types of use as in the city. There are no railings or street lanes, but there are reflector stones and reflector posts.
Reflector stones without special identification were usually available in the 1930s. In unimportant places even today, for they are remnants of old times. Increasing speeds in road traffic made a white-black identification of the leading stones mandatory ... For the limitation of damage also a reduction of the same.
In the 1957s the first reflector posts were used because of their lower impact resistance. It was only in 1974 that they became mandatory; until then one still saw singled reflector posts ...
In the transitional phase, small guide pegs were also used. Because of their rarer and shorter usage time, they unfortunately found no place here.
Further in the picture you can also see good opportunities for an overland tram without a road.
Wide country roads or federal roads: 4 lanes
Yellow numbers point directly to 4 lanes as well as the street stripes.
The tracks also point to the possibility of an overland tram.
Motor vehicle roads: federal roads / motorways with 4 lanes
In blue color, 4 lane motorways are displayed, without rail traffic or bicycles.
The historical development of the motorways can also be illustrated here .....
Wide country roads / national roads: 6 lanes
6 lane country roads for better traffic flow
Wide motor vehicle roads: federal roads / motorways with 6 lanes
6 lane motorways for traffic relief: right-angled crossings with center protection slides are possible. However, if you connect only one side, then always there is a middle block in the middle. In this case, it is better to include a road section without center protection slides.
Overland tram are not possible on the first two motorways, - but at the "last" special motor vehicle road, therefore a blue and yellow car symbol at the same time.
Waypoints:
There is a way post as well as a way stone.
Stop, standard:
This stop for bus and trams, there are for 3 different road distances to set, also for roads with special dimensions.
And here everything at a glance:
Trees and other accessories are better placed as an asset. Thus his own representations can be realized more effectively.
Have fun and "do not come off the road" 
Wish you Joe
>>> Instructions for deactivating and reactivating individual or all functional mod streets <<<
Further information on the MODBOX can be found here:
Einzelmod: Straßenpaket: Straßengeschichte
10. Erläuterung zur MODBOX:
Straßenpaket: Straßengeschichte
131 funktionale Straßen wurden mit dem zuvorigen Assetmod "2. Straßen- und Straßenmarkierungen" zu diesem Einzelpaket zusammengefasst.
Wie es zu diesem Mod kam:
Erklärung zum Straßenmenüs:
Jede Straße wird durch das Textinfo-Fenster (Mauszeiger auf Vorschaubild) kurz beschrieben.
Die platzsparenden Vorschaubilder sind zusätzlich mit schnell erklärenden Symbolen bestückt:
Schild : für "Zulässige Höchstgeschwindigkeit"
ohne Schild : innerorts maximal 50 km/h
Auto : Kraftfahrzeuge zugelassen (weiß_Stadt, gelb_Land, blau_Kraftfahrzeugstraße)
Auto (blau) : keine Schienenfahrzeuge zugelassen (außer blau und gelb gemeinsam bei letzter Straße)
Roter Querbalken : keine Kraftfahrzeuge zugelassen - auch keine KI Autos, Bus oder LKW!
2 Pfeile gegenüber : eine Fahrspur mit Gegenverkehr (ineinander durchfahrend)
2 Pfeile parallel : extrem schmaler Weg mit 2 Fahrspuren
keine Pfeile : immer mehr als eine Fahrspur
Zahlen oder Leitlinien : deuten auf die Anzahl der Fahrspuren hin
Leitlinien : weiß für Nagelreihen oder weiße Fahrbahnmarkierung und gelb für Gelbe
Schienen : deuten auf die Möglichkeit von Schienenverkehr hin
Buchstaben : zeigen den gleichen Grundtyp von Innerortsstraßen auf - entweder mit anderen Bedingungen oder Fahrspuren
Buchstaben keine : schmaler Weg innerorts mit 1 Fahrspur
Buchstaben schwarz : schmale Straße innerorts mit 2 Fahrspuren
Buchstaben weiß : Hauptstraße innerorts mit 4 Fahrspuren
Buchstaben lila & rote "Verkleinerung" : Hauptstraße innerorts mit 6 Fahrspuren - paßt in jede "mittlere Ingame Straße"
Buchstaben rosa : breite Hauptstraße innerorts mit 6 Fahrspuren
Buchstaben blau : Kraftfahrzeugstraße / Autobahn innerorts mit 6 Fahrspuren (kein Schienenverkehr)
+ blau : für Kreuzungen bei Autobahnen geeignet
Buchstabe Y : Adapter für ein- auf zweispurige Fahrbahnen (auch für Landstraßen zu verwenden)
Pfeile, Autos oder Zahlen gelb : gleiche Bedeutung wie oben aber immer für "Landstraßen und Landwege"
Alle anderen Symbole für die Stadt gelten auch für die Landstraßen.
Leitstein : kleines schwarz-weißes eckiges Zeichen
Leitpfosten : kleines schwarz-weißes schräges Zeichen
Leitplanke : weißes Gitter Symbol
blaue Zeichen in der Landstraßenrubrik sind Autobahnen / Kraftfahrzeugstraßen ohne Schienenverkehr
1. Grundregel: Je breiter eine Straße, um so mehr wird eine Straße nach hinten aufgelistet.
2. Grundregel: Stadtstraßen werden immer vor den Landstraßen aufgelistet.
3. Grundregel: Stadtnahe Landstraßen werden immer zu einer "Ingame-Stadtstraße" umgewandelt.
4. Grundregel: Bus- / LKW Fahrbahnen sind unsichtbar und bei "JA" aktiv!
5. Grundregel: Wo Busse und LKWs zugelassen sind fahren auch KI-Autos.
Verschiedene Geschwindigkeiten spiegeln zugelassene Höchstgeschwindigkeiten in der Geschichte wieder.
Ebenfalls kann durch unterschiedliche Geschwindigkeiten Einfluß auf das Spielgeschehen ausgeübt werden, wie auch andere Funktionen, wie z.B. "nur für Autos" oder "nur für Schienen" erlaubt etc.).
Schmale Stadtwege: 1 Fahrspuren
(Fahrzeuge fahren ineinander durch ohne sich stoppend gegenüber zu stehen).
Nicht nur die Symbole, sondern auch das Textinfo-Fenster geben Hinweise zur Straße.
Linke 4 Wege: Alle Verkehrsteilnehmer können diesen Weg benutzen.
Wege 5-8 sind für Automobile nicht nutzbar, auch nicht für KI Autos.
Die maximale zulässige Höchstgeschwindigkeit wird im runden Symbol aufgeführt; bei Stadtstraßen wird aber auf die Angabe von den "Heute" innerörtlichen üblichen 50 km/h verzichtet.
Schmale Spezialwege und Stadtstraßen: 2 Fahrspuren
Wege 9 und 10 sind speziell für Schienenverkehr 2 spurig erdacht. Fußgänger werden durch Seitenbarrieren geschützt.
Y Wege 11 und 12 sind Verbindungsstücke für 1 auf 2 spurige Straßen; - können aber auch als einfache Straße verwendet werden.
Kleine Stadtstraßen: 2 Fahrspuren
Die Buchstaben geben einen bestimmten Typ des Fahrbahn- und Gehsteigbelages an. Bei Straßenerweiterungen wird der gleiche Buchstabe verwendet und nur eine andere Buchstabenfarbe angezeigt.
Ziegelsteinstraßen gibt es z.B. im hohen Norden, Niedersachsen oder einigen Dörfern.....
Für besondere Zwecke gibt es eine Straße mit gelber Fahrbahnmarkierung z.B. für: Baustellen oder andere Länder in denen Gelb eine besondere Bedeutung haben.
Einige Straßen haben einen flachen Bürgersteig für verkehrsberuhigte oder Fußgänger-Zonen; Schutzgeländer sind an manchen "Gefahrenzonen" ebenfalls vorhanden; verschiedene Laternen- oder Hydrantentypen spiegeln einen Hauch der Zeit wieder....
Breite Stadt-Hauptstraßen: 4 Fahrspuren
4 spurige Straßen innerorts sind gut an der weißen Buchstabenfarbe zu erkennen.
Fahrbahnmarkierungen kamen erst in den 1930er Jahren zögerlich auf, tatsächlich aber eher in den 50ern.
Anfangs gab es auch nicht für jede Fahrspur eine Leitlinie sondern nur für die Mitte der gesamten Fahrbahn.
Bei Pflasterstraßen wurden Nagelreihen verwendet auf glatten Oberflächen weiße Farbe.
Große stättische Haupt-/Verkehrsstraße: 6 Fahrspuren, schmal
Lila Buchstabenfarbe für 6 Fahrspuren innerorts und rote "Verkleinerungszeichen" für angepasste Größe an "mittlere Hauptstraßen". Somit müssen bei Hauptstraßen innerorts keine Häuser abgerissen werden, eventuell nur bei einigen Kreuzungen.
In Großstädten war nicht immer viel Platz. Somit wurde der seitliche Sicherheitsabstand verringert und der Gehsteig extrem verkleinert. Aus Sicherheitsgründen werden dann für Gehsteige Geländer zur Pflicht!
Breite stättische Haupt-/Verkehrsstraße: 6 Fahrspuren
Diese wird mit der rosa Buchstabenfarbe angedeutet und verfügt wieder über breitere Fahrspuren und Gehsteige.
Je nach geschichtlicher Zeit findet man unterschiedliche Straßengegenstände als auch Fahrbahnbeschaffenheiten.
Im Ruhrgebiet wurden häufig schwarze Gehwegplatten verwendet. Bordsteine sind mal hell oder dunkel. Manche Straßen sind neu andere total veraltet und schmutzig ...
Kraftfahrzeugstraße / Stadtautobahn: 6 Fahrspuren
Blaue Buchstaben deuten auf eine Kraftfahrzeugstraße "ohne Schienenverkehr" hin.
1955 gab es die ersten Teststraßen mit Schutzleitplanken. Links sehen wir eine Autobahn, die mitten durch ein Wohnviertel verläuft und ebenfalls die ersten Experimente mit Lärmschutzwänden im Verbund mit Bäumen. Zuvor waren diese Straßen wie die einfachen 4 oder 6 spurigen Straßen, die weiter oben beschrieben werden.....
Das blaue PLUS zeigt auf, dass sich diese Straße gut für Kreuzungen von Kraftfahrzeugstraßen eignet: - verringerte Geschwindigkeit, ausreichende Breite .... und es fehlen nur noch Ampeln und Haltelinien - siehe Ampelmod und in der Modbox oder Straßengeschichte unter Assets: Fahrbahnmarkierungen (ebenfalls finden sich dort Schutzleitplanken als Asset frei setzbar).
Rechts der weitere Ausbau Ende der 1970er Jahren, seit 1964 sollten Mittel-Schutzleitplanken Pflicht sein.
Kleine Feld-, Landwege und Landstraßen (schmale Bundesstraßen): 1 und 2 Fahrspuren
Gelbe Automobile und Farben deuten auf Landbenutzung hin. Hier gibt es die gleichen Ausführungen bzw. Verwendungstypen wie in der Stadt. Allerdings wird man hier keine Geländer oder Straßenlaternen finden, jedoch Leitsteine und Leitpfosten.
Leitsteine ohne besondere Kennung gab es üblicherweise bis in die 1930er. An unwichtigen Stellen sogar noch heute und sind somit Überbleibsel alter Zeiten. Zunehmende Geschwindigkeiten im Straßenverkehr machten eine weiß-schwarz-Kennung der Leitsteine zur Pflicht ... zur Schadensbegrenzung auch eine Verkleinerung derselben.
In den 1957er Jahren wurden die ersten Leitpfosten wegen ihrem geringerem Aufprallwiderstand verwendet. Erst 1974 wurden diese zur gesetzlichen Pflicht; bis dahin sah man noch vereinzelt Leitsteine...
In der Übergangsphase kamen auch kleine Leitpflöcke zum Einsatz, die aber wegen ihrer selteneren und kürzeren Verwendungszeit hier leider keinen Platz mehr fanden.
Weiter Hinten im Bild sieht man auch gute Möglichkeiten für eine Überlandbahn ohne Straße.
Breite Landstraßen oder Bundesstraßen: 4 Fahrspuren
Gelbe Zahlen deuten direkt auf 4 spurige Fahrbahnen hin als auch die Leitlinien auf der Fahrbahn ....
Die Gleise deuten auch auf die Möglickeit einer Überlandbahn hin.
Kraftfahrzeugstraßen: Bundestraßen / Autobahnen mit 4 Fahrspuren
In blauer Farbe kommen wir zu den erst einmal 4 spurigen Kraftfahrzeugstraßen ohne Schienenverkehr oder Fahrrädern.
Geschichtlich läßt sich auch hier die zeitliche Entwicklung der Autobahnen darstellen, sei es die erste Autobahn von Adenauer, die Weiternutzung im Westen, Norden, Süden oder Osten bis hin zur Modernisierung in den 1970er Jahren.....
Breite Landstraßen / Bundesstraßen: 6 Fahrspuren
6 spurige Landstraßen zur Verkehrsentlastung an Knotenpunkten....
Breite Kraftfahrzeugstraßen: Bundesstraßen / Autobahnen mit 6 Fahrspuren
6 spurige Kraftfahrzeugstraßen zur Verkehrsentlastung: rechtwinkelige Kreuzungen mit Mittelleitplanken sind möglich. Wenn man aber nur eine Seite anbindet, dann bleiben immer Mittelleitplanken in der Mitte stehen. In diesem Falle ist es besser ein Straßenstück ohne Mittelleitplanken einzugliedern.
Überlandbahnen sind auf den ersten beiden Autobahnen nicht möglich, - aber bei der "Letzten" besonderen Kraftfahrzeugstraße, daher ein blaues und gelbes Autosymbol zugleich.
Wegpunkte:
Zur Verfügung steht ein Pfostenpaar als auch ein Wegstein.
INFO: Beim nächsten Update wird es diese Wegpunkte in 2 weiteren Straßenrandabständen geben, damit diese an allen Straßentypen sinnvoll setzbar sind. Zudem wird die Abreißmöglichkeit vereinfacht, so wie bei der kleinen Haltestelle s.u..
Haltestellen:
Diese Haltestelle für Bus und Straßenbahnen, gibt es für 3 verschiedene Fahrbahnabständen zu setzen, also auch für Straßen mit Sondermaßen.
Und hier alles auf einen Blick:
Bäume und anderes Beiwerk kann meiner Meinung nach besser und individueller als Asset selbst beigefügt werden
Viel Spaß und "kommt nicht vom Weg ab"
wünscht Euch Joe
>>> Anleitung zur Deaktivierung und Reaktivierung einzelner oder aller funktionalen Mod-Straßen <<<
Weiter Informationen zu den Modpaketen siehe:
Das Problem wird das Gleiche sein - aber hat diesmal mit der JoeFried-Modbox nichts zu tun, da ich in dem Bild Straßen erkenne, die nicht in meinem Modpaket drin sind.
@schotterpilot die alte Version habe ich im vorherigen Beitrag durch einen Nachtrag verlinkt
Folgende Reihenfolge:
1. Forums-JFModversion aus dem mod-Ordner entfernen.
2. Alte JFModbox-Version in den mod-Ordner hinzufügen.
3. Savegame starten - in der neuen UG-Patch-Version.
- eventuell einmal kurz laufen lassen oder auch ausprobieren...
4. Spiel sichern
5. neue JFModbox Version upgraden
.... und dann müßte ein neuer Spielstart damit funzen - Viel Glück
Genau majus_gaming , meine Straßen haben deshalb auch den Vorsatz: xstr - also weit über "o" für old hinaus.
Das alte Savegame muß erst dem UG-Patch unterzogen werden und wird dann durch die neue Abspeicherung der "neuen Struktur" von UG unterzogen, damit es so für die neuen Straßenmods stabil wird.
Dieses ist die einzuhaltende Reihenfolge.
NACHTRAG:
@schotterpilot ich habe für Dich und eventuell auch anderen Betroffenen eine alte Version der JoeFried-Modbox in folgenden Thread hochgeladen:
Extra-Downloads für JoeFried Mods & Beteiligten (Tf oder TpF)
Somit kann die wichtige Reihenfolge für "nach dem UG-Patch" nachvollzogen werden
Mein Savegame und der mir Bekannten laufen stabil.
Vielleicht hilft Dir das etwas weiter: Strassen lassen sich nicht Abreissen noch mit einander Verbinden
Kannst Du bitte auch diese Fragen beantworten:
1. Hast Du ein altes Savegame verwendet?
2. War in diesem Savegame zusätzlich ein Straßenmod aktiviert?
3. Wurden in diesem Savegame andere Mods verwendet, die auf Straßen zugreifen?
4. Sind die anderen Mods für den neuen UG-Patch stabil?
5. Bezieht sich das Gesagte auf ein neues Spiel mit z.B. diesen Mods?
6. Verwendest Du den oder auch alle anderen Mods schon beim erstellen der Karte?
7 Läuft ein neues Spiel mit und ohne diesen Mods?
Neu hinzugefügt:
funktionale Straßen
Wegpunkte
Haltestellen
Detailliste:
10 Schmalwege
13 Schmalstraßen1
5 Schmalstraßen2
8 Schmalstraßen3
14 Hauptstraßen1
8 Hauptstraßen2
4 Verkehrsstraßen1
14 Verkehrsstraßen2
8 Landwege
13 Landstraßen1
13 Landstraßen2
5 Landbahnen1
16 Landbahnen2 bzw. Autobahnen oder Kraftfahrzeugstraßen
_______________
131 Straßen
2 Wegpunkte: Wegstein und Durchgangspfosten
1 Haltestelle: in 3 verschiedenen Straßenabständen für die Spezialstraßen
Desweiteren wurden einige Straßen mit neuen Objekten bestückt wie:
2 Hydranten
3 Straßenlaternen
3 Schutzgeländer
1 Wegstein
1 Leitstein
1 Leitpfosten
___________
14 Objekte - die in Kürze auch als "Assets" zum freien Setzen erscheinen werden
mit juten Grüßen
Joe
Die bebilderte Erläuterung und Beschreibung erscheint in Kürze ... 
Kleiner Nachpatch siehe:
Version: 1.121
Problem gelöst:
Danke @Enzojz
Gameplay-Patch angekündigt
Wenn UG den Tpf Patch in Kürze herausbringt, wird ein Update der JoeFried-Modbox stattfinden - ebenso für den Einzelmod.
Falls noch weitere Fehler bei meinen Mods in der Tpf-Beta irgendwo zu sehen sind, dann würde ich mich über eine Mitteilung von Euch freuen
Vielen vielen Dank - es funktioniert - der Wert 1x10 hoch 7 wird nun von mir in die Dateien eingearbeitet.
Folgender Fehler ist aufgetreten:
an den " slopeLow = 0, slopeHigh = 0," - Werten wurde etwas verändert -siehe folgende Meldung:
der Beta-Patches hat dein "Tiefhochbau"-Mod keine Auswirkungen mehr auf das Glätten vom Gelände.
Danke für die Info
Der Beta Patch muß die Werte von " slopeLow = jfbl, slopeHigh = jfbl," verändert haben - und zwar scheinen keine "NULL"-Werte mehr möglich zu sein. Ein Wert von 0.999 oder 1 ergibt zwar wieder einen Bodenausgleich, wird aber tatsächlich auf einen vermutlich neuen "Mindeswert" vom UG-Script umgewandelt, der nichts mit einer Senkrechten zu tun hat.
Derzeit sind also nur Bodenumwandlungen unter 90° Grad möglich - also keine "Senkrechte" mehr 
Das Problem muß also in Zukunft gelöst werden. Ich werde erst einmal UG anschreiben.
Nachsatz:
Es handelt sich um folgende Construction:
Transport Fever\mods\joefried_industriepark_1\res\construction\assets\indupa\jf_ip_bodengrund - tiefhochbau.con
Kleine U-Bahn-Experimente:
Und nun mal etwas frische Luft für unsere fleißigen Viecher 
Und Feldwege für die Neusiedler
... ich freue mich richtig auf den anzuwartenden Patch von Tpf 
Feldwege,
Feldwege als Assets gab es in TF schon im Industriepark. Jetzt sind diese in der Tpf "JoeFried Modbox". Einmal im Registerfeld "Kategorie 2" bzw. "Industriegrund" auf schmal einstellen. - Und es gibt andere Feldwege noch in der Kategorie 4 im Strassenassetmod.
Wenn das neue Update von Transport Fever herauskommt, wird ansschließend ein funktionaler Straßenmod der Modbox hinzugefügt.
Seit über einer Woche habe ich die Straßentypen meiner Heimat aus den UG-Texturen gekitzelt als auch die besonderen Formate bestimmt. Im Fokus dabei ist auf jeden Fall der Straßenbau im Zeitraum von 1850 bis ca. 1970.
Natürlich werden diese Straßen dauerhaft verfügbar sein, da es aus historischen Gründen auch in der Neuzeit an seltenen Stellen immer noch einige dieser wunderschönen alten Straßentypen gibt.
Die heutigen Versuche mit einem "alten" Modbox-Savegame laufen mit der neuen "Beta von Tpf" mittlerweile stabil
Hier mal ein kleiner Einblick:Dieses Bild ist von Vorgestern .... - bin natürlich schon wieder etwas weiter ....
Ps: Einen schönen Dank geht auch an @Freahk, der die Anfänge dieses Mods miterlebt hat und wir gemeinsam dabei unser Wissen austauschen konnten
Kurze Info zum Beta-Test (13318)
Es gibt wohl Veränderungen bei den Parameterfenstern / Auswahlfenstern.
Zuvor gab es keinen "Zeilenumbruch" bei der Anzahl der Schaltknöpfe, so dass maximal 9 Möglichkeiten in eine Zeile passten.
Der neue Vorteil: Es können nun mehr Texturen, Objekte oder ähnliches bestimmt werden.
Der Nachteil: Die Parameterfenster erweitern sich dadurch nach Unten und man muß mehr scrollen, weil die Modbox die bisherige Zeilenbreite voll ausgenutzt hatte; deshalb wirkt derzeit Einiges unübersichtlicher.
Natürlich kann ich die nun längeren Parameterfenster bei einem späteren Update nachbessern, damit alles wieder übersichtlicher wird
