Wenn viele kleinere Städte von einer größeren Stadt A aus in einer Reihe liegen verbinde ich diese meistens mit einer Regionallinie.
Der Fernverkehr schafft dann
1. Verbindungen zwischen größeren Städten zwischen denen nicht mehrere kleine Städte liegen und somit auch keine Regionallinie existiert und
2. Verbindungen entlang der Reginalbahnlinie, wobei nur in größeren Städten und am Anfang und Ende der Reginalbahnlinie gehalten wird. Meine ICs halten dabei auch noch an kleineren Städten, die auf dem Weg liegen und nicht von der Regionalbahn bedient werden. ICEs hingegen lohnen sich meistens nicht, da man entweder die Höchstgeschwindigkeit nicht annähernd erreicht oder nur in einem Stück von der einen Seite der Karte zur anderen fahren kann.
Das sieht dann also z.B. so aus :
A,B,C: Großstädte
D,E,F: mittelgroße Städte
G,H,I,J: kleine Städte/Dörfer
wobei die Großstädte in diesem Fall jeweils recht euseinander liegen, D,G liegen in der Nähe von A. E,H liegen in der Nähe von B. F, I liegen in der Nähe von C, allerdings von A und B aus gesehen hinter C.
J liegt ziemlich abseits irgendwo ziwschen A und B
D liegt weder genau auf der Geraden A-B noch auf der Geraden A-C, ist aber von beiden nicht all zu weit entfernt
Regionalbahnen: A-G-D, B-E-H, I-F-C
ICs: A-D-J-B, A-D-C
ICE: B-C, ggf. A-B
Es kommt aber immer stark auf die map an. Manchmal hat man auch den Fall, dass die Städte alle irgendwie fließend mit relativ geringem Abstand entlang weniger relativ gerader Linien verlaufen.
In dem Fall wähle ich mir ein paar möglichst große Städte aus die nicht zu dicht aneinander liegen und richte dort jeweils kleine Knoten ein an denen die Reginalbahnen enden und der Fernverkehr hält.
Meistens hat man aber eher eine Mischung aus beidem also einge Städte die relativ eng zusammen liegen und gewissermaßen einen Ballungsraum bilden und andere Städte die zwischen zwei Ballungsräumen auf einer relativ geraden linie in etwa gleichmäßig verteilt sind.