Lokführer (fast) unter sich

ja des eine Schrott teil. Der 611 steht ja auch immer noch da...

@Cosmic Ja die 143er Stand auf dem Schrottgleis, aber anscheinend ist die 143er wieder Fahrbereit, da sie angeblich vor 2-3 Wochen auf den IRE Umläufen zwischen Stuttgart und Ulm unterwegs war.

Betriebsfähig ist die nicht. Die hat nen Schrottzettel drin hängen und die Erlaubnis noch einmal geschleppt zu werden und mehr nicht. In den Letzten Wochen war auch kein "Trabbi" oder für @BlanKi "Lady" am Ulmer RE Umlauf richtung Lindau. Die hängen, wenn überhaupt, am Tübinger.

Also Gestern waren 114 028 und 114 032 aufm Tübinger unterwegs und ich hab ja auch geschrieben, wenn überhaupt. Normal sind da auch 111er.

Was ich aber lustig finde. Die RAB setzt auf den RE Ulm - Donaueschingen 628er oder 644er ein als 612er Ersatz, aber keine 611er... Haben sie keine funktionierede 611er mehr oder wollen sie nicht mehr einsetzen?

Der einzigste 611 der noch da ist, ist ein Unfall Schrotthaufen

Meines Wissens waren bis zur Ausmusterung nur noch 2 Tz mit NT in Betrieb 3 ohne NT.
Da sie ohnehin seit 2 Monaten ausgemustert sind haben sie vlt schon ihre Zulassung verloren.

Die Züge wurden alle vor 2 Monaten Abgestellt, 4 gingen direkt zum Stillstandsmanagement und eine Blieb als Unfallwagen zurück und wartet bis heute hinter dem Diesel Schuppen auf Verschrottung vor ort

Vier 611er sind demnach also in Mukran.

@BlanKi Eine von euren? (111 060-0)

photo_2019-09-11_19-03-18.jpg

HG und Scherenstromabnehmer sind mir auch direkt ins Auge gefallen, deswegen dachte ich, ich frag mal nach Vielleicht sieht man sich ja doch mal

Die sieht ja lustig aus..

@BlanKi
Nein in dem Fall nicht, da laut Stillstandsmanagement Mukran der Ort ist.

Perfekter Lackzustand.......

Zitat von BlanKi

Also Ich kenne Sie nur so

Der Lack ist ungewöhnlich farbig.