Solange es keine linien- oder zugtypabhängige Streckenpriorisierung gibt (die Hoffnung stirbt zuletzt), sollte es wenigstens eine simple hin- und her-Schaltung von Signalen geben, die von Nebenstrecken auf Hauptstrecken führen.
In meinem speziellen Fall werden am laufenden Band immer nur die Züge der Hauptstrecke durchgelassen und die Züge der Nebenstrecke stehen bis zum St. Nimmerleinstag.
Da muss ich echt manuell die Züge auf der Hauptstrecke anhalten (die stehen ja schon am Signal bei der Streckenzusammenführung), damit die anderen auch mal dürfen.