UMFRAGE Anzahl Haltestellen eurer Linien

Das hängt ganz von den Gegebenheiten der Karte ab. Insofern ist eine Antwort schwierig.

Wobei ich Wirtschaftsspieler mit einem gewissen Anteil Schhönbau bin...

5? Ich hab oft 10+ Stops

Zählen auch die ganzen Dörfer, die ich entlang meiner Hauptlinien aufstelle, die nicht mehr als 200 Einwohner haben dürfen und wo fast alles durchfährt?
Auf meiner derzeitigen Karte habe ich momentan 3 grössere Städte (geplant 5), 2 kleinere, und so 6 Käffer...

Wenns um Stops geht, bau ich oft so: IC von Grossstadt A nach E, RE von A über C nach E, RBs A, B, C und C, D, E.Ich mag Wendezüge

Ja ich spiel auch in der Regel die Mega maps mit 70+ Städten, in der neuen TPF2 Map jetz 8 Stationen auf der längsten Linie A1, A2, A3 Flughafen, B, C, D, E1, E2...

Ich halte mich da irgendwie für nen Zwitter. Ich achte vorwiegend auf Wirtschaftlichkeit, baue aber öfters unwirtschaftlich, soll heißen wenn ich so n Hubbell auf der Straße sehe mache ich den weg, und Ähnliches.

Naja, und Haltestellen... hm, meine Linien sind schon recht lang. Aber mehr als 5 kaum.

Nichtsdestotrotz, hab grad abgestimmt.

Zitat von Marcolino26

Nur Schönbauer?

Jop.
ÖPNV muss subventioniert werden!

Also nicht nur, ich schau schon, dass die Linien auch benutzt werden. Leere Züge machen auch keinen Spaß. Aber Geld darf keine Rolle spielen.

Zitat von Marcolino26

Geht nicht um die längste sondern um die am meisten verwendete

Ich komm nochmal drauf zurück wenn die Map was weiter fortgeschritten ist, steh noch ziemlich am Anfang ...

Nun auf meinen ICE Linien sind es höchstens 4, aber ein RE oder RB hat auch schon mal bis zu 12 Bahnhöfe.

Zitat von Marcolino26

Ist der wirtschaftlich und nicht überlastet mit 12 Bahnhöfen?

Nein das läuft bestens

Ich bin theoretisch Wirtschaftsspieler (benutze nie Keine-Kosten-Mods, Unendlich-viel-Geld-Mods oder Ähnliches), achte aber auf präzise, saubere Bauweise (z.B. Gleisvorfelder, Signalsetzung, Längsprofil, Überleitstellen habe ich auch an jedem Bahnhof mit zweigleisigen Strecken). Meine Hauptlinien haben zwischen 6 und 8 Halte zwischen den Endbahnhöfen, die Wirtschaftlichkeit ist kein Problem, die Nachteile durch Nachfrageschwankungen werden durch die durchgängige Verbindung mehr als wettgemacht. Wenn ich Linie 1 in 1A und 1B breche, nutzen mehr Leute ihr eigenes Blech, wenn sie zwischen 1A und 1B reisen (wollen). Das drückt den Gewinn mehr als ein bisschen überschüssige Kapazität auf Teilabschnitten.

Ich habe auf manchen Linien auch schon eine parallele Linie aufgesetzt mit schnellerem Material. Die ballern dann über das Durchfahrtsgleis in einigen Städten und verbinden nur die großen Bahnhöfe und Umsteigehubs. Funktioniert auch. Maximum waren bislang acht Bahnhöfe. In 73 Stunden Spielzeit habe ich noch nicht soviel geschafft.

So ähnlich gehe ich auch vor. Ein sog. IC und ein Express. So nenne ich die zumindest.

Ähnlich wie der Boss aus der Krossen Krabbe: Eilzug mit wenigen Halten und Nahverkehrszug / S-Bahn für alle Halte, die klassische Bundesbahnkategorien. D-/IC ist dann für mich vorwiegend nur Deko auf Hauptstrecken.