Übertreibst du da nicht ein klitzekleines bisschen? Aber nur so gaaaanz klein?
[Sammelthema] Screenshots von euren Welten
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Das Team der Transport-Fever Community
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Bruuutaal - steigst wohl in die Fußstapfen von Angry...
Nein, sicher nicht
Mir geht es nur darum, den schönen HBF da richtig einzubauen, und das geht bei dem Platzbedarf leider nur mit der radikalen Methode
Zudem haben alle benötigten GLeise einen Nutzen und werden für die infrastruktur einen Zweck haben
Laut meinem gemachten Plan werde ich 21 Gleise befahren haben[Update] Um das Wachstum zu beschleunigen habe ich eine Güterlinie in Betrieb genommen.
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Wie finanzierst Du das? Nach dem Abbruch aller Häuser dürfte Dein Startkapital komplett aufgebraucht sein. Und keine Häuser - keine Fahrgäste (aber ein riesen Bahnhof der mega-Unterhaltskosten verschlingen durfte): Bis auf weiteres dürften Deine Züge auch eine ganze Weile nur Verluste einfahren.
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Sandkästchen
NöNö, nix Sandbox
Eine kleine "Hilfe", die mir auch einen 18-gleisigen HBF ermöglicht
Bzw für die Abrisskosten einfach den Faktor in der base_config auf 0 gestelltSidefact: allein durch meine Ring-Tram, die den Ost- und West-Teil verbindet, fahre ich kostendeckend.
Sämtliche Freizeitgebäude befinden sich nämlich Ost, alle Industrie und Gewerbe West. Ich habe nur durch die
beiden Trams und Buslinien bereits 40% Liniennutzung bei je 200K Profit p.a. -
Wieder am Basteln
Heute sinds die Reklamen geworden:
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Gerne möchte ich meine drei Lieblingsbilder aus meiner aktueller Karte in Train-Fever mit euch teilen. Weitere Bilder und ein Video ist in Planung
Hinweis: Unbedingt in Vollbildansicht anschauen
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Zum Fahrplanwechsel 2156 hat die Stadt Rauenberg sich für ein völlig neues Stadtverkehrskonzept entschieden.
Dieses hatte eine ungeahnte Attraktivitätssteigerung zu Folge, welche die vorhandenen Kapazitäten nicht mehr zu bewältigen in der Lage waren.
Da man bei TF Bahn nicht die Flexibilität einer Glasscheibe besitzt wie bei bei der DB, wurden kurzerhand die Kapazitäten auf dein beiden Interregio- und Regionalexpresslinien deutlich verstärkt. Das hatte zur Folge das sich TF Netze entschied, den Bahnhof Rauenberg ebenfalls kurzfristig zu sanieren und umzubauen. Er wurde um 80m verlängert um auch langfristig die Kapazitäten bewältigen zu können. Ebenso mußte die Stadt Brakel die Zahl der Umläufe auf der Regiotram zischen Brakel und Rauenberg von 8 auf 13 erhöhen.
Beim Hersteller wurden bereits Bestellungen für zwei weitere Fahrzeuge in Auftrag gegeben, welche die Zahl der Umläufe zum nächsten Fahrplanwechsel auf 15 erhöhen werden.Nebenbei, dem Fahrdienstleiter vom ESTW Beeskow Süd wird auch nicht langweilig.
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Kurz Luft holen
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Habe mich nach längerer Spielpause heute zum Üben schon mal mit einen Bahnhofs-Bausatz beschert.
Das Städtchen Ohrdruf könnte echt etwas schöneres gebrauchen:
Denke, ich habe etwas angemessenes gefunden:
Da ich im Gegensatz zum Vorbild nicht aus Kostengründen zentralisiere, sondern für den Notfall auf Redundanz setze, gab's auch noch ein Stellwerk dazu:
Und damit sich das Stellwerken auch lohnt, gleich noch ein paar Signale aufgehangen:
Ach so, ja - Edith wünscht allen eine schöne Bescherung...
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Auch wenn heute Weihnachten ist, bin ich wie ein Suchti am PC und spiele Train Fever...
Dabei ist zubemerken, dass ich vor zwei Tagen ein Neuanfang gewagt habe, und auf Finanzielle Mittel achten muss
Ich nutze hier Das Nordic DLC mit allen möglichen Fahrzeugen.Angefangen im Jahre 1950 stehe ich jetzt Jahre 2018 und mache mMn. stolze Umsätze, alle Linien sind in den letzten 10-20 Jahren Optimiert wurden, so entstand eine Hochgeschwindikeits-Trasse für zwei Strecken der DSB.
Eine für den Nahverkehr ausgelegte Strecke, die von der Privatbahn ALEX betrieben wird, hier ist aber auch die ÖBB unterwegs, die sich fleisig eingekauft hat, und mit Pünktlichkeit sehr punkten kann, der ALEX hingegen, strotzt nur so, vor ausfällen, wesshalb hier aktuell eine BR 101 der DB AG vorgehängt wurde... eine Leihgabe also.Zwei Städte sind mit ein Tram und Bus Netz ausgestattet, welches die Bewohner sehr schätzen.
Die Stadt Bremerhaven und Baesweiler sind mit ein Fehrnbus verbunden, welcher stoltze Umsätze macht, hier ist ein Fahrplan im 20 Sekundentakt von nöten, um die Massen zubewältigen....
Die alten Busse müssen leider demnächst ausgemuster werden, was heißt, dass die Betriebskosten, der Strecke ernorm ansteigen werden, da neue Busse im Unterhalt teurer sind.....
Der Verkehrsträger hat hier bereits eine Auschreibung gemacht.Natürlich gibt es auch neben den ganzen Nah-und-Fehrnverkehr eine Güterlinie die Getreide transportiert.....
Der Umsatz auf jeder Linie, ist hervorangend.
Dank der Optimierung, in den letzten Jahren ensteht hier nach und nach ein perfektes und gut angebundenes Verkehrsnetz, zwischen DB, ÖBB, DSB und anderen großen Transportfirmen und Trägern
Die Planungen für die nächsten 50 Jahre laufen schon..............
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Meine Umsätze:
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Fernbus mit 20-Sekundentakt. Geile Sache
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So, den nächsten "Vanilla-Schokoladen-Bahnhof" in Plaue gefunden, der weichen muss:
Öhm - Viersen mach sich recht gut in Plaue, gelle!?
Wegen der wunnerbaren Förmchen, auf die keinesfalls verzichtet werden kann, fand der Umbau "gedacht" schon vor
einigen Jahrzehnten statt und der Bahnhof wurde jetzt gerade frisch bepinselt:Sonst bleibt alles beim bewährten Alten, auch die Einfahrtsignale:
Einer geht noch: die Ausfahrt. Macht doch gegenüber den modernen Lichtorgeln eine hervorragende Figur:
Das Mausrad qualmt - Schluss für heute...
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Damit nicht alle Züge im Hauptbahnhof wenden und diverse Weichen im Vorfeld überqueren müssen, wurden zwei Linien in Borgholzhausen nach Unter-Borgholzhausen in die Abstellanlage verlängert. Dort wurde ein Perron errichtet und sogar die Busse legen dort einen extra Halt ein. Die Bevölkerung nutzt dieses neue Angebot bereits sehr.
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Eine Stadt ohne Fernsehturm ist keine Stadt...
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Je mehr Bahn Sie fahren, desto grüner (oder eher blauer...) wird's