Ich kann nur hoffen mit meiner Brasov-Karte auch mal so weit wie du zu kommen.
Gratuliere für deine hervorragende Geduldsarbeit.
Bravo!
Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft
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Traffic Hamburg über einen neuen Thread hatte ich jetzt eigentlich nicht nachgedacht, da ich in der gleichen Epoche bleibe. Sollte ich diese irgendwann mal verlassen, würde ich vermutlich auch einen separaten Thread eröffnen
Bahntroll / Pizzabote Einen Download wird es vermutlich nicht geben (können), da auf der Karte einige Mods verbaut sind, die entweder noch gar nicht veröffentlicht sind oder aber eigens für mich erstellt wurden...
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So, dann herzlich willkommen in Blauburgen:
Die Blauenburg, Stammsitz derer zu Blauberg:
In Blauburgen treffen weltliche und kirchliche Präsenz in Form von Burg und bischöflicher Residenz aufeinander:
Die örtliche Güterverladung:
Blick auf den Bahnhof von der Burgstrassen Brücke aus gesehen:
Der Bahnhof von der anderen Seite:
Ein Teil der Behandlungsanlagen des Bw Blauenburg. Während bei der 41er die Lösche gezogen wird, steht die 58 auf dem Ausschlackkanal:
Die Bekohlung mit einer Baureihe 55, dahinter der Lokschuppen:
Die "gute Stube":
Noch ist die Dieselfraktion nur schwach vertreten:
"A. Krohne Maschinenbau GmbH":
"P. Werth Papier GmbH":
"Burg-Möbel KG":
Die Kohlenhandlung "Glanz":
Blick auf das Areal der "W. Rangheld Kugellagerfabrik"
Eines der letzten seiner Art:
Es grüßt
Der Miniadler
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Ich glaub es geht schon wieder los, dadadadadaaaaada!
Und ich freu mich schon
Grüße
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Kannst du ein paar Details zur Map sagen, welche Größe hast du gewählt und ist die mit dem Generator erstellt?
Das schwierigste für mich ist immer um bei einem neuen Schönbauprojekt an den Start zu kommen, die Wahl der Map. Da vergehen viele Stunden bis ich mich mal entschieden habe
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Looks fantastic again.
Question, which buildings are these ?
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Aha, somehow I missed the 2.0 version. Danke!
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Der "Franz Liszt - Platz" mit dem Hauptgebäude:
Deine Fotos finde ich supertoll so was muss man auch erstmal zusammenstellen.
Übrigens das Hauptgebäude ist die Alte Nationalgalerie auf der Berliner Museumsinsel -
Die Karte hatte ich tatsächlich auch schon mal auf dem Schirm, hatte mich dann aber gegen eine Verwendung entschieden, weil sie mir zu groß war. Ich bin gespannt zu sehen, was du draus machst. Der Start ist auf jeden Fall schonmal grandios
Edit: Natürlich nur wenn du Lust hast, mach doch mal einen vorher / nachher Vergleich, nachdem du mit dem Geländeumbau in einem Bauabschnitt fertig bist?
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Das kann ich versuchen, allerdings denke ich an so etwas meistens erst wenn es zu spät ist
Aber hier mal 2 Beispiele:
Der "südliche" Kartenrand wie er von Steam kommt:
Und hier meine bisherigen Anpassungen, sprich ich hab die Wasserfläche erst einmal radikal eingekürzt:
Zum anderen die Gegend um Blauenburg, wie sie ursprünglich ausgesehen hat:
Und so wie es aktuell aussieht:
Im Vergleich zum Original wurde der Fluss verkleinert, ein Hügel aufgeschüttet wo jetzt die Burg mit der Altstadt sitzt, der gegenüber dichter ans Ufer gezogen um Platz für die Residenz zu bekommen und die Hügel im Hintergrund der Stadt geändert, um diese nicht allzugroß werden zu lassen.
Berlinfan ich weiss, deswegen habe ich es ja auch als Kunstmuseum in Adlerthal platziert
Es grüßt
Der Miniadler
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Wie witzig an der Karte grübel ich auch gerade rum… Soll das Ende der Bundesbahn Ära werden.
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"Na das geht ja gut los!" - Diese Woche gibt es nur ein Platzhalter-Bild, da neben dem normalen Arbeitswahnsinn auch noch eine Hochzeit (nicht meine ^^) dazwischenkam. Dementsprechend habe ich den heutigen Abschnitt noch nicht ganz fertig bekommen.
JoFi die Karte ist als Grundlage schon nicht verkehrt, finde ich...
Es grüßt
Der Miniadler
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Heute starten wir an Gleis 8 in Blauenburg:
Nachdem wir das Stadtgebiet verlassen haben, wird der Forellenhof Schwendtner passiert:
Blockstelle "Wald":
Die Brücke über den Dechsbach:
Bahnübergang am nördlichen Bahnhofskopf von Dechsbach:
Während wir an Gleis 3 den Zug verlassen...
..verlässt dieser kurz darauf den Bahnhof bereits wieder:
Dechsbach in ganzer "Pracht":
Bahnhofsvorplatz:
Die Ortsgüteranlage:
Kirche, Friedhof, Freiwillige Feuerwehr:
St. Gregorius Kapelle:
Die Grotte, in der einer alten Sage nach der heilige Gregorius um das Jahr 950 gelebt haben soll:
Im Sägewerk D. Schönfeld herrscht Aufregung. Da das beladen länger dauerte als geplant, wurde die zugeteilte Rangierlok wieder abgezogen. Nun ist guter Rat teuer:
Der Südliche Bahnhofskopf:
Ein Stimmungsbild zum Schluss:
Es grüßt
Der Miniadler
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So klein Dechsbach sein mag, es ist tatsächlich ein Kreuzungsbahnhof, hier vereinigen sich 2 Hauptbahnen. Am südlichen Bahnhofskopf finden wir einen BÜ:
Geflissentlich ignorieren wir das rechte Flussufer (..des Flusses, der noch keinen Namen hat), denn hier ist noch nichts final und konzentrieren uns auf das linke Ufer:
An dieser Blockstelle verlassen wir die Hauptbahn...
Eine kleine Schweinefarm:
Unser Tagesziel, Buxhausen:
Der Ort ist recht überschaubar:
Am Backhaus herrscht Hochbetrieb:
Rathaus und Feuerwehr:
Heute ist buchstäblich der ganze Ort auf den Beinen:
Der Bahnhof Buxhausen:
Holzwirtschaft spielt hier eine große Rolle:
Nutzwald, größtenteils bestehend aus Monokulturen prägen das Bild:
(Ja, ich hätte die besser wirkenden Fichten/Tannen von Sparky nehmen können, aber ich fürchte die hätten die FPS noch mehr belastet)
Ein kleines Gehöft ausserhalb des Ortes:
Der Buxbach-Viadukt:
Die örtliche Wassermühle:
Zum Abschluss wieder ein Stimmungsbild:
Es grüßt
Der Miniadler
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Dechsbach in ganzer "Pracht":
Was ist das denn eigentlich für eine Brücke im Hintergrund? Da war doch gar kein Abzweig auf der Strecke
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Die gehört zu der Hauptbahn, an der Buxhausen liegt. Die wurde aber bisher noch nicht großartig vorgestellt, weil ausser Buxhausen da ich nicht viel passiert ist.
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Zurück am Bahnübergang geht es heute weiter am Fluss entlang:
Nicht lange und das Einfahrsignal von Kelldorf kommt in Sicht:
Während unser Zug im nächsten Tunnel verschwindet schauen wir uns etwas um:
Bahnhofsvorplatz mit Güterabwicklung
Reger Warentausch am Landhandel Lagerhaus:
Nebenan die Schuhfabrik Weller:
Der kurze Weg vom Dorf zur Bahn:
Kirche, Rathaus und Kriegerdenkmal:
Tücken auf dem Land:
Der Ausbau der Schuhfabrik vor einigen Jahren brachte neue Arbeitsplätze und führte zu einem kleinen "Neubauviertel"
Das Domizil des Schützenvereins "Hubertus 1848 e.V.":
Von altem Schrot und Korn?:
Kelldorf mit Buxhausen im Hintergrund:
Es grüßt
Der Miniadler
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Auf unserer Reise gen Süden erreichen wir kurz nach Kelldorf bereits den nächsten Halt: Kirchsfelten:
Der Ort ist an sich recht klein und unbedeutend:
Bedeutung erlangte er erst, als hier in den 1910er Jahren ein Verschiebebahnhof errichtet wurde:
Die Bahnhofsanlagen von Kirchsfelten sind vergleichsweise übersichtlich:
Nach einem Ausbau in den 1920er Jahren entstand eine Eisenbahnersiedlung:
Bw Kirchsfelten Rbf:
Im ursprünglichen Schuppen sind die für den Rangierdienst benötigten Maschinen untergebracht:
Damit die für den Streckendienst vorgesehenen Lokomotiven nicht ständig als Lz vom nahen Bärlingsberg herpendeln mussten, entschloß sich die Reichsbahn Verwaltung zum Bau eines zweiten Rundschuppens. Letzte Arbeiten werden derzeit noch ausgeführt:
Die T14.1 passiert gerade den Abdrückberg:
Blick von der Straßenbrücke auf die nördlichen Einfahrgruppe. Während die 93er ihre Wagen Richtung Berg drückt kommt im Hintergrund eine 55er mit den nächsten Wagen heran:
Das Signal für das linke Gleis zeigt "Schnell abdrücken", das rechte "langsam abdrücken" an:
Übersicht über den süclichen Bereich. Der Rbf ist als aktive Entlastung der Strecken ins Liniensystem eingebunden, deswegen ist hier aktuell nicht allzuviel los. Im Vordergrund ein Schnellzug mit 2 Kurswagen am Schluss:
Logistik ist alles:
Der Abschnitt in der Entstehung:
Das "fertige" Produkt:
Und zum Abschluss wieder ein Stimmungsbild:
Es grüßt
Der Miniadler
