nightfury's Modding-Lab

Hallo Nightfury34,

erstmal vorab ein großes Dankeschön für die tollen MODs und Ihrer/Eurer Arbeit mit all den Modderkollegen.

Seit nunmehr gut einem Jahr bastele ich an einer Europakarte, die sich stetig erweitert.

Derzeitige Ausbaustufe; Gotthard Classic-Scheiteltunnel - Seeehhhrrr aufwendig und tricky mit all den Gleiswendeln.

Seit Längerem benutze ich für meine Karte Ihre MODs; Better Signals und die Schweizer Typ-N Signale.

Erstens weil sie gut ausschauen, relativ schmal im Aufbau sind und VOR ALLEM weil sie wenig Tris verbrauchen,

gegenüber vielen anderen Signalmods die extrem Perfomance fressen. Selbst die UG Standard Pfad-Signale brauchen mehr Tris als Ihre Typ-N.

ABER... genau hier kommen einige Fragen zu den Better Signals und den Typ-N Signals.

1. Im Asset Menü sind sowohl die Better Signals als auch die Typ-N Signale abgebildet als eigenständige Kategorien./.Baugruppen.

Beide Kategorien enthalten die Typ-N Signale.

FRAGE; Welche Asset-Signale muss ich denn verbauen ??? Sind beide Asset-Signal Baugruppen gleich oder gibt es Unterschiede in der Codierung?

Vorweg, ja habe alle Updates runtergeladen und aktiviert, ich habe mir bereits alle LUA Dateien und die Github Referenz und die 35 Seiten im Forum angeschaut, aber zum Teil sehr verwirrend.

2. WELCHE paramsOverride gibt es denn nun komplett für die Typ-N Signale ???

Ich finde zwar eine Referenz auf Github aber die ist eher für Modder als für User, zumal es leider keine deutschsprachige Anleitung gibt.

Ja, es gibt ein paar Kurzvideos aber auch die sind ohne nähere Erläuterung.

FRAGE; Gibt es eine Liste der Parameter, die man benutzen kann für die Waypoints ???

Von "speed=123" bis "dest(ination) als Richtungsanzeiger (Zs2)" und "direction= Gegengleisanzeiger (Zs6)" und "SARI=X"

habe ich diverse Kombinationen getestet.

FRAGE; Hat die Waypoints-Benennung etwas mit den Asset-Baugruppen zu tun, siehe Frage 1 ?

3. FRAGE; wann wird das "SARI Add-On" auf transportfever.net verfügbar sein ???

Weil nicht alle User haben einen Steam Account...

Mit bestem Gruß aus Mittelerde-Rheinland

JoePatroni

Wow, das nenn ich mal eine Superschnelle positive Reaktion.

Habt Dank für die Antwort. Ich hatte schon die Befürchtung, dass bei den Assets eventuell kleine Unterschiede sind. Da auch die Better Signals Zwergsignale von HansVader nur in einer Kategorie vorhanden sind.

Ich feiere eure MODs und werde sie mit Freuden weiter auf meiner Karte verbauen.

Doch eine Frage habe ich da noch; gibt es eine Möglichkeit bei den Wayppoints, die VOR einer Weiche gebaut werden, außer "speed= ,warning= oder occupied=, auf einen Richtungswechsel - Rechts, Links oder Geradeaus, im Hauptsignal hinzuweisen?

Zitat von nightfury34

Im Typ-N Signalsystem gibt es per se keine Richtungsanzeiger - Das wird, wenn dann über die Geschwindigkeit angezeigt - so zeigt das Signal 60km/h (6) an, wenn die Weiche zum abzweigenden Strang zeigt und 100km/h (10), wenn es geradeaus geht.

Bei anderen Signalsystemen (z.B. mit UK Feathers) müssen hinter der Weiche auf dem jeweiligen Strang ein Waypoint plaziert werden (mit z.B. direction=1), welche das Signal ansteuern.

Nochmals vielen Dank dafür.

Ja, so habe ich das bisweil auch geschaltet mit den Typ-N Signalen und Waypoints paramsOverride über speed=123 , wie bei vielen anderen Signalarten (z.B. die niederländischen NS Signale von Yellowcake) über die Geschwindigkeitsanzeige darstellbar, ob oder wann eine Abzweigung mit welchem km/h Tempo die nächste Weiche./.Abzweigung befahrbar ist.

Super, ganz herzlichen Dank für die schnelle kompetente Hilfe.

Zitat von nightfury34

Better Signals 1.3

Deutsch

Heute hat Better Signals ein Update auf allen Plattformen erhalten. Die neuste Version (1.3) behebt einige Bugs und fügt einen neuen Parameter `construction_params` hinzu, welcher die Bauparameter aller verknüpften Signale beinhaltet. So können nun auch Signalbilder in Abhängigkeit zu diesen erstellt werden. Bug-Reports und Anregungen aller Art sind herzlichst willkommen.

English

Better Signals has received an update across all platforms today. The latest version (1.3) fixes a number of bugs and adds a new parameter, `construction_params`, which contains the construction parameters for all linked signals. This means that signal images can now also be generated based on these parameters. We warmly welcome bug reports and suggestions of any kind.

Alles anzeigen

HAllo Nightfury34,

Danke für die Update-Information. Daraufhin habe ich heute testweise einige "Better Signals" Signale mit "Better Signals" Assets und auch separate "Better Signals" mit entsprechenden Wegpunkten verbaut.

Da mir nicht ungewöhnlich Neues - wegen dem Update - aufgefallen ist oder ich auf der tf.net Seite keine neuen ParamsOverride Befehle lesen konnte, hier meine

FRAGE; in der Reference habe ich gelesen, das "construction_params [array of tables] (Version 1.2)" dort steht aber WAS Konkret ist Neu und auf was muss man achten ab V1.3 beim Bau der "Better Signals" ???

Joe Patroni (apologies for the reply in english, I don't speak German). Something you should notice as the player is a QOL fix: the constructions now automatically get removed when the signal or track it's attached to get bulldozered. Saving you a few extra clicks

Bottle

Hella Bottle,

first txh fhe Info. But that has always been the case in-game. When I destroy a Track or a Street with Signals beside them, the Signals will also get eliminated.

nightfury34

HEllo Mister Nightfury, ich habe den gestrigen Sonntag dazu "missbraucht" eine komplett neue Strecke quer durch meine Europakarte von Mitteldeutschland über die Schweiz bis ins schöne Bella Italia nach Venedig zu verbasteln.

Dabei habe ich alle Routen mit viel Tunnels und Geleisen mit den "Better Signals" sowie den kompatiblen Schweizer Typ-N Signalen und gemoddeden Zwergsignalen von https://www.transportfever.net/wsc/user/20347-hansvader/ Ingenieursmäßig an die Strecke verbaut.

Bis auf die Tunnel in den Alpen, da habe ich die UG Standard Lichtsignale genommen, weil mit den Auto.Signals vom https://www.transportfever.net/wsc/user/27218-enzojz/ der einzelne Zugriff auf die zu verbauenden Tunnelsignale einfacher ist bzw wegfällt, da man einfach entlang der Tunnelstrecke die Distanzen eingibt und dann automatisch die kleinen netten UG-Tunnelbauarbeiter alle x Meter ein Signal fallen lassen In Tunneln Signale verbauen ist Sisyphus-Arbeit, daher habe ich mal easy automatisiert. Wozu hat man denn ne KI

Nach dem Bau der neuen Test-Strecke habe ich die Züge auf die Linie gesetzt und rollen lassen, sowohl im Drohnenmodus als auch im Cockpitcameramodus, um alles prüfen zu können, Strecke und vor ALLEM die BETTER SIGNALS.

Mein Fazit zu Update V1.3;

Ich bemerke eine bessere schnellere Performance bei den Better SIgnals und die "Gelb-Grün-Phase" ist sehr viel besser geworden. Soll heißen, wo früher oft ein "Gelb-Signal" war ist heute ein korrektes Grün Signal, sowohl bei Vorsignalen als auch bei den Haiuptsignalen. Selbiges gilt für die Geschwindigkeitsanzeige im separaten SignalanzeigeFenster bei den Better Signals respektive den aufgeschalteten zugehörigen Assetsignalen.

Bei den Zwergsignalen kann ich leider keine signifikante Änderung./.Verbesserung feststellen.

Möglicherweise sind da ja noch andere Dinge, die ich während des gestrigen Testlaufs nicht festgestellt habe. Sollten also evtl. noch andere Dinge sein, die markant neu sind beim Verbauen oder Befahren mit den Signalen, dann bitte ich höflich um weiterführende Information.

Da mittlerweile die Better Signals zu meinen First Klass Signbalen gehören.

Zitat von Joe Patroni

Bei den Zwergsignalen kann ich leider keine signifikante Änderung./.Verbesserung feststellen.

Möglicherweise sind da ja noch andere Dinge, die ich während des gestrigen Testlaufs nicht festgestellt habe. Sollten also evtl. noch andere Dinge sein, die markant neu sind beim Verbauen oder Befahren mit den Signalen, dann bitte ich höflich um weiterführende Information.

Solange es sich nicht verschlechtert hat, ist alles in Ordnung. Wenn du die Zwergsignale einigermassen realistisch gebaut hast, sprich dort wo es Weichen gibt und möglicherweiser Rangiermanöver durchgeführt werden könnten, dann ist auch kaum eine Verbesserung zu erwarten.

Das Update 1.2 ermöglicht es weitere Signale "grün zu schalten", insofern es sicher ist. Dies hast du mit den Typ N Signalen bemerkt. Bei Weichen wird dies aber nicht gemacht, weil solange der Zug den Pfad nicht reserviert hat, könnte ein anderer Zug den Pfad kreuzen oder für sich reservieren. Dies würde dann zu Situationen führen, bei der das Signal auf grün steht, es gleichzeitig aber rot sein müsste, weil ein anderer Zug den nächsten Streckenblock behindert. Hier ist es nicht sicher auf grün zu schalten und somit verbleibt es mit der klassischen Schaltung, sobald der Zug den Pfad reserviert hat. Dies erklärt vermutlich die Sache mit den Zwergsignalen.

Das Update 1.3 wiederum schafft in Hintergrund neue Möglichkeiten für Modersteller. Neu kann man die Signale erkennen lassen, welche Signale voraus gebaut wurden und dementsprechend das Signalbild anpassen. Damit dies funktionieren soll, muss dies natürlich erst in die Signalmod eingebaut werden.

Ich bin offen für Verbesserungsvorschlage. Ich werde mich aber erst darum kümmern können, sobald ich das Update für die Typ L Signale fertig getestet und veröffentlich habe. Darin enthalten ist auch eine Erkennung der better Zwergsignale, was ein verbesserter Einsatz dieser ermöglicht.

Zitat von HansVader

Darin enthalten ist auch eine Erkennung der better Zwergsignale, was ein verbesserter Einsatz dieser ermöglicht.

Geehrter HansVader, Vielen Dank für die Erläuterungen. Zum Testen Ihrer gemoddeten Zwergsignale habe ich auf meiner Anlage den kompletten Düsseldorfer Abstellbahnhof "Werstener Feld" incl. BW Dampfloks gebaut - so wie es dort früher einmal war, heute ist es zu einem Automuseum umgebaut (Projekt hat ein Weilchen gedauert, so circa drei Monate Bauzeit mit Recherche, bis es nun halbwegs komplettiert und signalisiert ist, es sind so an die 20 Gleisspuren mit komplettem Betriebswerk. Ferner habe ich mir erlaubt eine SIEMENS Testanlage, wie sie in Wildenrath ehemals ein alter Engländer-NATO-Flugplatz, nahe holländische Grenze steht, nachzubauen. UHUUND dort im BW-Düsseldorf und auf der SIEMENS Prüfzentrumsbahn stehen reichlichst von den HANSVADER Zwergsignalen und ....

funktionieren prächtig und tun genau was sie sollen. Und grandios finde ich, dass man diese (aber das war ja waaahhhrscheinlich auch der Zweck des MODs ), mittels "Better-Signals-Wegpunkt" Benennung mit den Zwergies manipulieren kann. Auf die Idee mußte erstmal kommen, wie toll ist das denn, Zwergies auf diese Art beeinflussbar zu machen im Gleis-und vorallem Weichenzusammenspiel.

Vielleicht sollkte ich die Typ-L Signale auch mal testweise verbauen. Habe sie mir schon oft angesehen und dachte, soviele verschiedene Signalbilder aber wahrscheinlich ist es relativ easy wenn mal einmal weiß wie...

Nach meinem Gusto, das Supersignal wäre es, wenn die von der Modwerkstatt gebauten KS-Signale VIIIIIIEEEEEELLLLLL weniger Tris produzieren würden UND MIT (wenn dann; sonst nicht oder wie ich immer sage, "Das Beste oder Nichts") den Better Signals steuerbar wären, so Signalbilder wie Geschwindigkeit Soll./.Erhöhung./.Reduzierung, Abzweigungen, verringerter Bremsweg, und vieles andere

Also eure "Better Signals" , da ist unheimlich viel Potential drin.

Apropos... auch der TRAM-Verkehr könnte damit gesteuert werden Aber das liebe Kinder ist eine andere Geschichte...

Solche und andere eurer grandiosen MODs heben die Standard-Latte doch ziemlich gut nach oben.

Da muss TF3 demnächst erstmal hinkommen.

nightfury34

Kleiner Nachtrag zu "wir testen ausgiebig das Update "Better Signals V1.3"

nach nun weiteren ausgiebigen Testfahrten mit den Better Signals, mit den verschiedensten Konfigurationen im Zusammenspiel mit den bennenbaren (paramoverrides) Wegpunkten und Zwergsignalen ist mir ncoh etwas gewichtiges aufgefallen;

die bisherige Umbenennung von "Better Signal Wegpunkten" mit dem ParamOverride "showSpeed=true oder false" entfällt nun zugunsten des Updates seit V1.3.

Denn mit dem Update, habe ich bei den Vor- und Hauptsignalen im Geschwindigkeitsanzeige-Bildschirm die korrekte, am von meinem Zug befahrenen Gleis vor mir, anliegende Geschwindigkeit ( des vom Zug genutzten, evtl reservierten Blocks )

bereits drin stehen, sofern ich die Option anklicke beim Bau des Signalassets UND ich die Optionen "warning" und oder "occupied" weglasse.

Das sind mal ein paar schöne Änderungen, die Zeit und Bau von zusätzlichen Wegpunkten ersparen, allerdings muss ich nun auf meiner ganzen Map schauen, wo ich über all diese Wegpunkte eingerichtet hatte vor dem Update, diese dürfen nun

von fachlich geschultem Bahnbaubediensteten Mitarbeitern zurückgebaut werden. Na man hat ja sonst nix zu tun... :-))

Bottle

Small addendum to "we are extensively testing the update "Better Signals V1.3"

After further extensive test drives with the Better Signals, with a wide variety of configurations in interaction with the nameable (paramoverrides) waypoints and dwarf signals, I didn't notice anything important;

The previous renaming of "Better Signal Waypoints" with the ParamOverride "showSpeed=true or false" is now omitted in favor of the update since V1.3.

Because with the update, I have the correct track in front of me on the preliminary and main signals on the speed display screen that my train is traveling on.

current speed (of the possibly reserved block used by the train)

are already there as long as I click on the option when building the signal asset AND I leave out the options "warning" and or "occupied".

These are some nice changes that save time and construction of additional waypoints,

However, I now have to look at my entire map to see where I had set up all these waypoints before the update, these are now allowed

be dismantled by trained railway construction employees. Well, you don't have anything else to do... :-))