Güterhafen und Spezialisierung

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    Was mir aufgefallen ist das für die Bahn und Strasse spezialisierte Umschlageinrichtungen gibt, wo die Zeit beschleunigen beim Ladevorgang. Aber bei dem Güterhafen habe ich keine spezialisierten Umschlageinrichtungen gesehen auf den diversen YT Filme. Auch bei den Ankündigungen von UG gab es dazu keine Informationen dazu.


    An der gleichen Kaimauer lädt ein Ölschiff aus wie ein Kiesschiff ein wie zu Zeiten von TPF 2. Obwohl es neue Ladegüter gibt wie Fische.


    Hat UG die Spezialisierung bei den Hafenanlagen vergessen :?:


    Gruss

    Wer Träume hat der lebt noch.

    Man darf nicht vergessen, das die Presse-Versionen die von den YT gezeigt werden auch keine finalen Versionen sind/waren.
    Es besteht also durchaus die Möglichkeit, das diese Spezialisierungs-Plattformen im finalen Spiel Übermorgen noch kommen.
    Ebenso ist es Möglich, das es sowas in der Form für Schiffe und auch Flugzeuge nicht gibt?

    Oder habt Ihr schon mal spezielle Öl-Verladungen bei Frachtflugzeugen gesehen?
    Und auch Häfen haben/hatten in der Regel nur Verladekräne und selten spezialisierte Verladungsmethoden.
    Vielleicht mal eine Greifschaufel an den Kränen für Schüttgut.
    Und Heutzutage wird in Häfen alles nur noch mit Container-Ladekränen verladen.
    Letzteres wäre natürlich eine Tolle Sache für TPF3.

    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht was andere verstehen "wollen"!


    System: Windows 11 Home ; Intel Core i7-4790k @ 4 GHz ; 32 GB DDR3 Ram ; GeForce RTX 2080 Ti @ 11 GB GDDR5 Ram

    Daumen hoch 1

    Ich denke, dass die dazu einfach keine Zeit/Lust hatten. Wobei eine solche Spezialisierung natürlich auch da Sinn ergäbe: Wie soll man Schüttgut in ein Schiff laden, ohne dass es einen Kran mit spezieller Schaufel gibt? Oder wie will man Öl ohne Rohr reinpumpen?


    Ich denke, dass UG auch beim Flughafen das ausgelassen hat.


    Edit: Jey_Bee war schneller und besser. ;)

    Zitat von Jey_Bee

    Und Heutzutage wird in Häfen alles nur noch mit Container-Ladekränen verladen.

    Wofür sind dann Öltanker?

    Mist.

    Auch ein Brot ist zu etwas fähig und kann in seltenen Fällen sogar kompetent wirken.

    Einmal editiert, zuletzt von MattiZockt1234 ()

    Zitat von MattiZockt1234

    Wofür sind dann Öltanker?

    Das sind Spezialisierte Container in denen Öl gelagert wird 😄

    Um 1900 Jahrhundert wurde vieles noch per "Manneskraft" in Säcke und Kisten umgeladen.


    Heute wird vieles in Container verschifft aber es gibt Futtergetreide wo lose verschifft wird. So gibt es einige Hafenanlagen, dort wird das Futtergetreide per Saugrohr (Vakuumtechnik) aus den Schiffen entladen. Diese Technik ist effizienter als per Schaufelkran und spart Zeit und kosten.

    Wer Träume hat der lebt noch.