:::EDIT 11.05.2015:::
Webdiskeintrag von der 1042, 1042.500 und 1142.
Somit habe ich dieses Projekt offiziell abgeschlossen.
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Hallöchen!
So, schön nach dem Motto: "Aller guten Dinge sind drei", werde ich nun mein drittes Projekt in Angriff nehmen und euch meine erste Lokomotive präsentieren.
Geplant ist für den Anfang eine 1042.15: Vorbildfoto
Es müssen noch einige Details gemacht/verändert werden, aber in Arbeit ist sie auf jeden Fall schon!
Werte:
Verfügbarkeit: 1963-1977
Kaufkosten: 1 Mio.
Unterhaltungskosten: 390 k
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Lebensdauer: 50 Jahre
Gewicht: 83,9 t
Leistung: 3600 kW / 260 kN
Von dieser Lok wurden zwischen den Jahren 1963-1977 ganze 257 Stück in verschiedenen Ausführungen gebaut.
Theoretisch wären 3 Varianten geplant:
1042.15: Tannengrün, 1 Rücklicht, Scherenstromabnehmer, Flügelrad, siehe verlinktes Bild oben.
1042.500: Blutorange, 3 Rücklichter, Einholmstromabnehmer, Pflatsch, 150 km/h, siehe hier.
1142: Valousek Design, siehe hier. Möglicherweise mit veränderter Front und Wortmarke.
Allerdings will ich zuerst die 1042.15 fertig machen, dann kümmere ich mich um weitere Ausführungen.
Im Anhang findet ihr Bilder einer ersten Testfahrt, sowie ein gerendertes Bild.
Noch zu tun: Entfernung der unnötigen Rücklichter und Vereinfachung der Fenster, Details bei den Puffern, Griffstangen, Erhöhung des hinteren Pantos, damit die Oberleitung berührt wird.
Für Kritik und Vorschläge bin ich immer zu haben!