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Ich nehme mir die Freiheit und beantworte Dir diese Frage @pumpnC
Du kannst alles mit dem TFMM installieren:
- Du brauchst das Basis Paket, damit der Zug und seine Komponenten vorhanden sind, installieren wie gewohnt mit Manager
- Nun wählst Du noch ein (oder mehrere) EMU Paket(e) deiner Wahl und installierst die auch mit dem Manager.
Im Spiel musst Du nun das Basis Paket aktivieren und eines oder mehrere der EMU Pakete.
Hoffe das war verständlich
gruss Nando
Wäre es evtl. sinnvoll, im Basis-Paket bei den Wagen multipleUnit auf false zu setzen, sodass man die Züge auch komplett selber zusammenstellen kann?
Mir schwebt da die Möglichkeit vor, je nach Einsatzzweck das Verhältnis türlose/Türwagen anzupassen.
Wenn dann eher ein Paket anbieten zum frei zusammenstellen, mir sind die MU's lieber als jedesmal alles zusammenstellen zu müssen. Ausserdem kann das auch jeder selsbt wer das braucht, ein 4x1Wert von true auf false setzen ist jetzt nicht schwer 
PS: Nu darfst das WIP in Veröffentlicht ändern Gutes Gefühl oder
Ach das Zitat flattert hier noch rum 
Hab ich gemacht gehabt
Hab im Download-Text extra beschrieben, wie man sich eigene Zug-Varianten erstellen kann 
Als Ausgangsbasis empfehle ich den EMU4, da hier alles einmal vorhanden is. Kann man sich gütlich tun Lok is ca 24m lang glaub ich und die Wagen je 16 rum - so zum Kalkulieren. Steht aber glaube auch als Kommentar in den mdl's bei der Boundingbox mit drin
Durch diese Jacobs-Drehgestelle sieht das halt uU (bei falscher zusammensetzung) bescheuert aus, daher hab ichs MU-only gestaltet gehabt. Aber kann sich ja notfalls jeder selber ändern. alle 4 mdl's öffnen und dort multipleUnitOnly (irgendwo fast ganz unten) von true auf false umschreiben und speichern.
Hast ne gute Lösung reingestelt DarkMo. Ist doch alles da, was das Herz begehrt.
Habe erst ne Sekunde überlegen müssen, wegen Basis Paket, aber das wurde ja nun auch gut beschrieben.
Innerhalb 5 Minuten kann man auch rausbekommen wie man die .lua zum konfigurieren der Züge editiert.
Und wenn nicht, dann kennt man genug Leute hier, die helfen
So, möchte das auch hier einmal verkünden: Ich bastel gerade an einem Update Paket für den Flirt 3. Da ich von mehreren Leuten gefragt wurde, obs auch einen Ein-Tür-Wagen gibt, hab ich mich halt hingesetzt un den schnell zusammen gefriemelt. Dabei hab ich gleich die Textur etwas aufgeräumt und die Türknöpfen nun auch in der Normalmap bedacht - kA obs überhaupt auffällt Gut, da ich nun schonmal grad wieder eh am rumhandwertieren (wasn Wort ^^) war, dacht ich mir, kannste auch schnell Dieselloks zusammen klimpern. Sind ja einfach nur die vorhandenen ohne Pantos. Jo, soweit so gut, wär ich gestern schon fertig gewesen... wäre Aber mir brannte ja dieser kleine Zwischenwagen schon lange auf der Seele... Also hab ich den auch noch fix gemacht. Und plötzlich wars ganz fix um 4 in der Nacht xD Naja, also heute noch weiter getüftelt und auch dieses Gefährt ist getüdelt. Somit wird der Fuhrpark also um 2 Dieselloks (Front und Heck), zwei 1-Tür-Waggons (einmal Türen vorne, einmal hinten) und das knuffige "Dieselaggregat" erweitert. Was jetzt noch fehlt ist ne Feinabstimmung der Werte. Die Dieselloks werden schwächer werden müssen, da sie ja den Zusatzwagen haben und auch die Stromer können in sehr langen Varianten mit diesem Aggregat (hoffentlich - TF technisch; Strom + Diesel? Soll angeblich klappen ^^) aufgestockt werden, um die nötige Leistung zu bekommen. Die Preise müssen sich natürlich auch diesem Schicksal fügen
So, noch aufs Render-Bildchen warten und hoffen, dass sich da keine Fehler einschleichen 
*Fahrstuhlmusik* Hui, ich sollte keine Let's Plays zum Zeit überbrücken guggn, regt mich nur auf 1000 Mods und die Originale werden als "Hui, die Mod is auch schön" bezeichnet xD *argh* Oder der Klassiker "Ach, das hab ich auch drauf?". Und ich wunder mich über so manche Fehlermeldung hier im Forum
Ach gott, werd fertig 
Mensch, was hab ich denn da wieder eingestellt *weiter wart*
Woah! Fertig. 2 Stunden 3 Minuten hat er gerödelt xD Aber gut, nun kann ich wenigstens gleich noch ein Bild zeigen Ist auch Repaint-Kompatibel. Also die alten UV's haben sich nicht geändert. Hatte bei den Waggons ja genug Platz gehabt ><
OH DIESEL auch nicht schlecht DANKE DarkMo
DANKE
Ah, dann ist das Mapping vom Dach im "unused" Bereich Mist. Werd ich die Tage mal schauen. Ich hatte jetzt nämlich den sinnlosen Platz für die Dachaufbauten auf jeder Textur (die Dachaufbauten nehmen ihre Farben nur von den Lok-Texturen) für die neuen Waggons genutzt und alles andere der Übersichtlichkeit für Repainter rot gestreift und als ungenutzt deklariert. Mir fiel selber schon bei einigen Modellen auf, das Lod1 da rein gemapped war und hatte es behoben. Scheinbar aber wohl nich überall
Bitte nicht falsch verstehen, ich finde deinen Mod super, aber Folgendes ist mir aufgefallen:
Ist bei dir der Flirt so total übermotorisiert, weil das der Twindexx auch ist?(Die Leistungszahlen beim Twindexx stimmen für die 8-teilige Version, die 4-teilige, die auch im Spiel ist, hätte exakt die halben Werte).
Wenn ich einen Blick in die Originaldaten werfe, dann sehe ich beim Flirt 3 ganz andere Zahlen:
2000 kW ist die Stundenleistung (3000 kW Maximalleistung) für den ganzen Zug, das sind also gerade einmal 1000 kW (evtl. 1500 kW, wenn du die Maximalleistung nimmst) pro Lokomotive. Bei dir sind es 2600 kW pro Lokomotive. Auch die Anfahrzugkraft ist total 175 kN pro Zug und nicht 200 kN pro Lokomotive.
Beim Dieselflirt 3 ist es noch extremer:
Die Lokomotiven haben bei dir 2300 kW, die realen haben 0 kW und somit auch 0 kN Anfahrzugkraft. Die ganze Kraft kommt aus dem Triebwagen, den du ja auch gemacht hast. Dieser leistet dafür nicht nur 700 kW und 55 kN, sondern 800 kW und 160 kN. Zudem ist die Dieseltraktion auf 140 km/h beschränkt (bei den Amis sogar auf 130 km/h).
Ich persönlich habe ja den Twindexx per Mod auf die korrekten Werte gesetzt, bei deinem werde ich wohl direkt in die mdl's schreiben.
Das ist mir bekannt, aber ich habe das Ding nach bestehenden Vanilla-Fahrzeugen gemoddet und nicht nach realen Vorgaben. Mir nutzt ingame kein unterlegenes Fahrzeug, würd ich nie kaufen und einsetzen sowas Und wegen dem Diesel-Wagen da, da hab ich lange überlegt. Ich kam zu dem Schluss, mit 800kW schafft die Kiste ja kaum sich selbst, geschweige denn nen ganzen Zug xD Der Flirt sollte schon im Spiel von der Stelle kommen, das war so meine Prämisse. Der Dualstoxx oder auch der TGV sind wahre Anzugswunder (also im Spiel, von der echten bahn hab ich keinen blassen, weils mich schlicht nich interessiert xD), damit sollte er konkurrieren können, wenn er sonst schon nicht mithalten kann (lahme Krücke mit 160 vs 200 oder gar 300kmh bzw teils geringere Kapazitäten). Der TGV kostet jede Menge, ist dafür aber eben auch im Endspeed flott usw usf. Das waren meine Gedankengänge dazu 
Ansonsten kann sich das Ding ja jeder gerne selber anpassen
Btw, was ich eigentlich verkünden wollte: Update ist raus. Hoffe nun stimmt alles.
Ganz frisch aus der Presseabteilung:
Flirt 3 der SOB (oder ist das schon Flirt 4?)
Soll wie der Giruno im Jahr 2019 in den Einsatz kommen.
Also ich würds schon eher als 4 klassifizieren, so als Noob Die Lichterle sind aber halt schon schnucklig irgendwie.
Ich hätte heute ja Peter Spuhler (Chef Stadler Rail) fragen können. Er war Gast bei einer Veranstaltung in unserem Haus. Leider hab ich ihn erst gesehen als er in seine Limousine einstieg, obwohl wir nur ca. 300 Meter vom Bahnhof Stadelhofen unsere Gäste bewirten, zog er sein Auto dem Zug vor. Ist das jetzt ein schlechtes Zeichen?
Vielleicht wurde er zum Bahnhof gefahren.
