Jo, ich habs auch als Anregung verstanden @Klaus. Ich hab die Varianten auch gerne gemacht, sind ja ne Herausforderung. Aber ich stelle Anregungen und Wünschen auch gerne die Gegenseite contra, damit man ein Gefühl entwickelt, was das bedeutet, wenn zig Nach-/Anfragen reinsprudeln. Ganz nebenbei gibts ja von merk auch die repainttemplates, wenn man lieb nachfragt, das Repainttool ist implementiert. Also kann jeder selbst aktiv werden, wenn er/sie es möchte.
Skyjoes TpF Repaints: KPEV, DRG, DB Epochen I bis III
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Hey Skyjoe. Es gibt eben immer Menschen, die mit dem Dargebotenen noch nicht ganz zufrieden sind. Dampflokfans (so wie ich...), Variantensammler(ich nicht!) ... ( ). Ich freue mich jeden Tag auf die Neuheiten, die hier erscheinen. . Die 120er ist sicher nicht für Nostalgik-oder NewAge-Fans, aber ich habe sehr schöne Erinnerungen... Der Zug , den sie gezogen hat... Mehr darf ich nicht verraten , ist nicht jugendfrei... Auf jeden Fall war das in den 80gern. Danke für die Erinnerungen, die Du mir zurück gebracht hast! War auf jeden Fall ne Intercitylok in Richtung München....
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@dampf19 ich glaube wann was reicht entscheidet jeder selbst. Un wenn Skyjoe hier nun jede einzelne Lok immer nachpaintet mit allen Lackierungsvarianten, die sie trug und ihrer realen Verschmutzung dann ist das seine Entscheidung.
Zudem fehlen in den frühen Epochen so Jahrhundertwende + und besonders - eigentlich hauptsächlich Wagen für den deutschen/preußischen Personenverkehr.
Genauso fehlen preußische Signale, Stellwerke und auch mechanische BÜs.
Also, wo soll man da bitte anfangen und wo aufhören? -
Vielleicht mit der P8? Die wichtigste Personenzuglok: von der Preußenzeit bis Mitte der 60er Jahre eigentlich nicht wegzudenken.
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Hi.
Ja, darüber hatte ich schon nachgedacht, aber es macht keinen Sinn, denn:
DRG geht nicht, die waren anders aufgebaut. Grimes hat die klassische DB Variante gebaut, man müsste am Modell so einiges verändern.
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& evtl. DR Version
Heh, erst vorhin den guten @MaikC drauf angesprochen. xD
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DRG geht nicht, die waren anders aufgebaut.
Darf ich fragen, was anders war?
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das Führerhaus war nicht geschlossen (keine Tür) sondern mit einem offenen Einstieg, es gab kein Seitenfenster sondern es war komplett offen, die Druckluftkessel und -leitungen müssen weg, da die Köfs ursprünglich keine Druckluftbremse hatten und nicht zuletzt sind zB die Scheinwerfer anders.
http://1.bp.blogspot.com/-ezLi…JuA/s1600/Scannen0006.jpg
das sind recht grobe Änderungen zur modernisierten DB 323, die es in Modell gibt
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Ein kleines Update für die Baureihe 120 auf 1.1:
- Fehler: Pantos waren falsch und unterschiedlich gefärbt.
- Normalmap wurde angepasst (Dachbereich)
- Neuer Repaint erstellt: Dresdner Bank -
Die Köf II hatten ja auch bei der DB in den 50er und 60er Jahren noch ein offenes Führerhaus. Die Version von Grimes ist ganz modern und gehört eher in die 70er bis 80er Jahre. Wann genau erstmals eine Köf auf geschlossenes Führerhaus umgebaut wurde müsste ich selber erst nachsehen - aber geschätzt gab es die ersten erst in der 2.Hälfte der 60er Jahre.
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Update 1.1 der Baureihe 101:
- Stromabnehmer wechseln je nach Fahrtrichtung
- 50 Jahre THW Repaint hinzugefügt -
GEILES Repaint. Jetzt fehlen nur noch Fahrzeuge vom THW
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Neues Update der V 80 / 280 mit allen aktuellen Features.
Baureihe V 80/Baureihe 280 der DB
Dort ist es das Paket namens: skyjoe_v80_280_1.7zip
Bitte beachtet und entschuldigt, die Version 1.3 als Komplettpaket ist nicht kompatibel mit den alten Versionen 1.0, 1.1 und 1.2.
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Mein Repaint der n-Wagen hat ein Update auf V 1.2 erhalten:
n-Wagen (mintgrün/verkehrsrot)
- Wendezugversion eingebunden
- Texturen dezent angepasst
- Fehler soweit möglich des ausgangsmods per mdl-Anpassung behoben
- neue Leuchtmittel
- sollte savegamekompatibel sein -
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Zwei Mods sind heute am 25.05.2019 dazugekommen. Danke an alle Beteiligten!!!
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So sieht es aus, wenn man mit einem neuen Projekt beginnt...Texturen drauf und Positionieren von opberflächenstrukturen (weiße und schwarze linien. Abweichungen zur ehemaligen Nortmalmap sind gut zu erkennen.
Die LBE Doppelstocker und die 52 von @MaikC sind wahnsinnig viel Arbeit, aus der Sicht des Modellbauers, darum wage ich mich aus Langeweile an ein schönes, gut gemapptes Modell von Pufferzone. Auch hier gibt es noch viel zu tun und anzupassen, aber erstmal langsam reinfuddeln. Literatur zur Lok ist auch bestellt, also warten. -
Spontan würde ich sagen Baureihe 17/18
looks great