Nein auch nen Güterzug geht manchmal auf nen Abstellgleis, so meinte ich dies.. anders funzt es nicht:-)
Vollladen einer Fracht: Minutenbegrenzung funktioniert nicht
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Müsste aber, denn die Zeit läuft ab, wenn keine Güter mehr dazu kommen und das ist bei der Kehre ja so.
Ich benutze die, um bei den großen Rangier- und Abstellbahnhöfe, um diese dort anzuhalten.
Ich hoffe es funktioniert so, wie ich es mir vorstelle
Im Livestream immer gut zu sehen
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Das ist auch bei mir das einzigste, wozu ich die Funktion nutze...sonst steht bei mir alles auf "Lade wenn vorhanden" und Max. Wartezeit "unbegrenzt".
Für ein nicht-Schönbauspiel halte ich die Funktion für völlig Banane... -
Ich habe auch im Nichtschönbauspiel (ist deutsch nicht eine herrliche Sprache) ein Szenario, bei dem ich Warten auf voll einstelle.
Ein Güterzug liefert ein Endprodukt zum Umschlagsbahnhof. Von dort wird mit einer anderen Linie das Produkt in die Stadt gebracht. Und genau diesen zweiten Zug halte ich solange fest, dass er voll ist oder wirklich lange gewartet hat (weiß aktuell nicht, was ich als max. Wartezeit eingestellt habe). Das mache ich, um Leerfahrten des zweiten Zuges zu vermeiden (unnötige Kosten).
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Aber der kostet doch egal ob er steht oder fährt dasselbe [sic!], oder??
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Nein
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Was ich nicht verstehe..
ein Zug kostet doch gleich, egal ob er jetzt fährt oder steht?
Keine Ahnung, wieso es UG so geregelt hat? -
Ein Zug der im Bahnhof wartet kostet weniger.
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Und genau deswegen lasse ich ihn warten. Aber auch wenn er gleiche Kosten verursachen würde, wäre es wirtschaftlicher ihn nicht leer fahren zu lassen, da er so definitiv zwei Leerfahrten hat die Minus machen. Wartet man ein wenig, dann kommt zumindest etwas rein. Wartet man auf voll, wirft der Zug auf jeden Fall etwas ab.
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Ok...danke wusste ich nicht. Dachte die haben immer dieselben"runningCosts"...
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Ich lasse sie nie voll fahren und mache plus.. also

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"Also", DAS totschlag Argument.
Ich habe es zwar nie selber ausgetestet, aber wir hatten das Thema mal im TS. Wenn ich mich nicht ganz täusche hatte der @mediziner gleich mal nen kleinen Test gestartet. TpF scheint zwischen den Zuständen Depot, fahrend, stehend (Signal o. Stau) und ladend zu unterscheiden. Das deckt sich auch mit meinen Beobachtungen.
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Es wäre natürlich schön, wenn man die reinen Stand- und die Treibstoffkosten differenziert dargestellt bekommen würde - bei Railroad Tycoon war das schon durchaus relevant für den Kauf...
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Das Heisst dann aber im Umkehrschluss das das Spiel für jeden Tag bei jedem Zug guckt: Steht er oder Fährt er oder ist er im Depot...sicher auch nicht besonders Performance förderlich...
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Ich glaube, dass das zu vernachlässigen ist.