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Hallo
Auge würdest du dich denn über eine ähnliche Mod freuen?
Maverick2002 Ein Containerhafen? Das ist "modernes Teufelszeug"! 😆😉
Nee, mal im ernst. Ich bin nicht der Schönbauer, dafür fehlt mir leider die Geduld. Wenn ich hier so manchen Screenshot sehe, beneide ich die Erstellerin/den Ersteller um das Auge für die Details, die ihre Szenerie so glaubwürdig machen, und die Geduld.
Also nein, das wäre nicht unbedingt meins.
Tschö, Auge
Hallo
Nee, das wird bestimmt ein Container-Hochsee-Hafen mit Schiffsanlegern, skriptgesteuert animierten Kränen und Transportern, Abstellflächen ... und diesem einen Container da oben. 😆
Tschö, Auge
Hallo
Schöne klassische Form. Nur bei zu sportlichen Kurven könnte sein hoher Schwerpunkt dem Fahrer etwas Mehrarbeit machen
Naja, aber das ist ja nun kein Sportwagen. Da muss man als Fahrer halt den Bleifuß zuhause lassen. 😅
Tschö, Auge
Hallo,
anbei ein Link zu einem Foto einer Gepäckkarre (rechts im Bild), wie sie auf DDR-Bahnhöfen üblich war (hier auf dem Berliner Ostbahnhof). Dass da nun statt des Gepäcks eine 11kg-Propangasflasche draufsteht, ändert nix am eigentlichen Einsatzzweck. 
Tschö, Auge
Hallo
Hier eine sehr Low poly (182) Halle.
👍
Vergiss die LODs nicht. Ich komme beim durchzählen auf bestenfalls 16 Dreiecke.😆
Tschö, Auge
Hallo,
das liegt bestimmt an den aggressiven Ausscheidungen, bei der Ernährung damals ...
Hallo
@P8, das stimmt. Die Zeit schreitet dahin und Dinge, die früher selbstverständlich waren, verschwinden im Nirwana. Zeig einem heutigen Teenager mal ein Wählscheibentelefon und trage ihm nach der ersten Erklärung der Verwendung der Scheibe auf, eine kurze Nummer zu wählen, ohne die Scheibe zu benutzen - die kommen da verläßlich nicht drauf, wie das gehen soll
Ich vermute, dass du auf das "morsen" der Pulse mit der Hörergabel hinaus willst (im Wikipedia-Artikel zum Impulswahlverfahren "Gabelwahl" genannt). Das ist nicht mehr, aber auch nicht weniger als ein Hack. Das wissen wohl nur ältere Post-/Telekom-Mitarbeiter, Funker und interessierte Laien sowie deren Umfeld, das die Erzählungen über die gute alte Zeit "auszuhalten" hat 😁. Allerdings ist das (in Deutschland) mittlerweile tatsächlich im eigentlichen Sinn des Wortes "Schnee von gestern". Die Telekom hat als letzter Telefonanbieter das Pulswahlverfahren nun auch schon vor einigen Jahren deaktiviert, wohl, um ihre Vermittlunbgstechnik von Altlasten zu befreien.
Aber hier in TPF2 gibt es noch die alten Sachen. Der preußische Waggon bekommt langsam eine Schicht Farbe nach der nächsten, und langsam kann man auch schon was erkennen:
Manches ist noch zu tun, einige Punkte am Anstrich sind noch zu korrigieren, ein wenig Ruß und Rost muß auch noch über dem Wagen ausgeleert werden.
Weil das letztens bei einem anderen Preußen (ab dem verlinkten Posting) Thema war, sei gefragt, ob diese Wagen auch mit per glühenden Kohlen beschickten Untersitzbanköfen beheizbar waren und wenn ja, ob diese Türen noch der Textur hinzugefügt würden?
Tschö, Auge
Hallo,
mir sind im heutigen Kalendereintrag auf der Portalseite zwei Fehler in den Links aufgefallen. Die hinter dem Linktext "@hundertdampf" verborgene URL fürht zum Profil von SM1ausHOT und der Link zum Download führt ebehn nicht dorthin sondern zum Profil von HundertDampf.
Tschö, Auge
Hallo,
nur zur Klarstellung. Es geht um den Bahnhof von Wittenberge in Brandenburg, nicht um den von Wittenberg in Sachsen-Anhalt.
Tschö, Auge
Hallo
Bar jeglicher Fachkenntnis erinnert mich die Größe und Position der Klappen unterhalb der Sitzbänke irgendwie an Öfen. Könnte es ein, dass dort glühende Kohlen eingefüllt wurden, um die darüber liegenden Sitzreihen zu beheizen? Ähnlich wie bei den frühen Bügeleisen, die ja auf diese Art mit einer glühenden Kohle beheizt wurden. 
Tschö, Auge
Hallo
Da fällt mir unwillkürlich die Himmelsleiter auf der B258 ein. ... Kurz danach führt sie für 3 km durch Belgien, ohne mit dem belgischen Straßennetz verbunden zu sein.
Das hat mich neugierig gemacht. Kurz auf OpenStreetMap gesucht und gefunden. Die Straße führt nördlich und südlich von Roetgen jeweils ein kurzes Stück durch Belgien. Aber nicht nur das, südlich davon, zwischen Monschau und Mützenich, gibt es einen schmalen, gewundenen Streifen Belgiens, der dem Verlauf der ehemaligen Vennbahn folgt. Das ist schon wieder so ein Kaninchenbau, in den man nicht krauchen sollte, wenn man nicht bereit ist, zentnerweise Zeit zu verbrennen. 
Tschö, Auge
Hallo
Verstehe ich das richtig, dass die DB Arbeitsplätze in (leerstehenden?) Büroräumen als Coworkinspaces feilgeboten hat? Nie 'was von gehört. Vielleicht ist die fehlende Bekanntheit auch einer der Gründe für den Misserfolg. 🤷♂️
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Artikel zum Thema in der taz.
Wenn ich die dortige Einlassung zur Sanierung richtig verstehe, wollen sie das positive Betriebsergebnis mit Einsparungen erreichen, wie der Einstellung von nicht gewinnbringenden Diensten (zum Beispiel eben Coworkingspaces).
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ZitatBis Ende 2027 soll der Konzern sukzessive saniert werden.
In nicht einmal dreieinhalb Jahren? Prust!!! Ja sicher doch. 😀😆😆🤨🥱 Hach ja, ich schmeiß mich weg.
Tschö, Auge
Hallo
Ich wollte auch gerade mit dem steifen Rahmen argumentieren. Der T3 als letzter Hecktreibsatz hatte den ja auch und zumindest bei den in der Stadt üblicheren Auffahrunfällen mit niedriger Geschwindigkeit hatte sich da Nullkommanix verschoben. Schon die Stoßstangen aus 1,5 bis 2 Millimeter dickem Blech waren in der Hinsicht ein guter Schutz. Da hat es eher den Unfallgegner zerledert.
So ganz anders wird es beim T2 auch nicht gewesen sein, zumal durch die damals durchgängig übliche schwächere Motorisierung und niedrigere Geschwindigkeiten sowieso weniger Energie im Spiel war. Andererseits gab es weniger Autos mit Sicherheitsgurten (Einführung der Einbaupflicht in der DDR 1970, in der BRD 1974, Anschnallpflicht in der BRD 1976 (vorne, hinten später), in der DDR 1980 (vorne)) und an Seitenaufprallschutz und Airbags dürfte außerhalb der Entwicklungsabteilungen der KFZ-Hersteller noch kaum jemand gedacht haben.
Tschö, Auge
Hallo Kim
Kannst du bitte den Link reparieren? Dem fehlt die schließende Klammer. So, wie er ist, führt der ins Nirwana. 
Danke und tschö, Auge
Hallo
ich hatte ja 'nen T2 T3 (den Nachfolgetyp aus den 1980-ern, den es ja schon gibt), habe also keine solch persönliche Beziehung zu diesem Auto, aber dennoch finde ich es sehr schön, dass er nun entsteht. 
Die Busversion bekommt eine funktionierende Schiebetür, was natürlich ein paar mehr Teile in den niedrigeren LoDs erzeugen wird. Und zum Schluß kommt noch die Pritschenvariante mit dazu, damit der Wagen auch Waren transportieren kann
Ich hoffe auf eine DoKa.
Tschö, Auge
Hallo
Feluno Im ersten Bild (Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche?) fehlt ein Teil des Daches (rechts unten, vielleicht noch woanders) und im zweiten Bild fehlen haufenweise Flächen, falls das keine Explosionszeichnung sein soll.Ich weiß zwar nicht, wie das in Blender heißt, aber ich vermute teilweise verkehrt herum gesetzte Flächennormalen.
Berlinfan Die Dreiecke, aus denen die Modelle aufgebaut sind, haben eine Richtung, die deren Außenseite definiert. Von der Rückseite aus werden diese Dreiecke nicht mitgerendert. In dem Programm, mit dem ich in den 1990-ern gearbeitet habe (Reflections/Monzoom), wurde das durch eine rechtwinklig von der Fläche wegweisende Linie repräsentiert. Das war die Flächennormale und die Seite des Dreiecks, auf der diese angezeigt wurde, war "außen". Wie das bei Blender heißt, müsstest du selbst herausfinden/dir von anderer Seite benennen lassen. Dazu kann ich leider nichts sagen.
Tschö, Auge
Hallo
Immer mal wieder was neues, diesmal ist aber nicht das material schuld
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Mal schauen ob jemand erraten kann was passiert ist.
Sind eventuell die Flächennormalen verdreht, so dass die Rückseite der Dreiecke (nicht) zu "sehen" ist?
Tschö, Auge
Hallo
Davon abgesehen möchte ich bezweifeln, dass Bundesbahnloks in einem "fiktiven Teil der DDR" fuhren. Die Loks wurden an der Grenze ausgetauscht. Nicht, dass sie von der "feindlichen" Bahnverwaltung in Geiselhaft genommen würden.
Tschö, Auge
