Aktuell bin ich an der Ae 8/14 11851.
Wenn man die Bilder der beiden sieht, könnte man denken, dass es von der einen zur anderen kein grosser Schritt ist.
Ich werde aktuell gerade vom Gegenteil überzeugt.
Dazu kommt, dass beide Lokomotiven während der über 40-jährigen Einsatzdauer mehrfach umgebaut wurden. Vor allem die Anzahl der Panto variiert bei beiden von 2 bis 4. Dies geschah wegen der Umrüstung von den Pantos mit nur einem Schleifstück auf solche mit zweien. Bei der 11801 werde ich es bei der (halbveröffentlichten) Historic-Version belassen, die mit Ausnahme des einen Deko-Panto mehr oder weniger auch der Version um die frühen 50er-Jahre entspricht. Bei der 11851 ist eine Version der 50er-Jahre und dann natürlich die Version ab 1961, die doch sehr anders aussieht, geplant.
Und dann kommt natürlich noch die 11852.