DH-106s Mods mit Flügeln dran

Danke für die Rückmeldungen.

Die Begrenzung der Wagen wird gerade korrigiert und das Kategoriebild hinzugefügt - das muß mir durchgeflutscht sein.

Aber die Abmessungen des Wagens muß ich verteidigen, die entsprechen dem Plan, den ich vorliegen hatte. Daß die Puffer nicht so ganz zu gängigen, auf öffentlichen Schienen fahrenden Lokomotiven passen, kann folglich nur eines heißen: die passende Lokomotive ist noch nicht im Spiel... mag gut sein, daß da ein neues Projekt drin steckt.

player - einen A350 gibt es schon auf Steam. Das Gerät entspricht auch nicht so wirklich meinem Beuteschema, ich finde diese moderne Zweistrahlerschwemme außer langweilig nur noch fade. Wer in den 1980ern oder 1990ern einmal eine Besucherterrasse eines Flughafens betreten hat, der weiß, was ich meine.

Heute kommt ein A320 nach dem nächsten, vielleicht mal ein 220, eine 737 ist auf manchen Plätzen schon fast exotisch, und dazwischen ebenfalls zweistrahlige, austauschbare Langstreckenflieger. Damals gab es einige Zweistrahler, dreimotorige Modelle, einzelne Vierstrahler, die Motoren waren bei einigen Modellen an der Fläche, bei anderen hinten am Heck, bei noch anderen, selteneren Modellen in oder über der Fläche montiert. Airbus und Boeing waren damals nur zwei unter vielen Herstellern. Wie wäre es mit Turboprops... wie viele von denen sieht man heute noch? Ganz selten sah man auch mal eine Maschine mit Sternmotoren vorbeikommen. Und von den Anstrichen habe ich noch gar nicht zu reden angefangen - es war lange nicht nur Lufthansa, Lufthansa oder Lufthansa. Das ist die Ära, die ich um einiges spannender finde als den heutigen Einheitsbrei.

P8_2401_Coeln - so weit bin ich noch gar nicht in der Recherche, aber ich gehe davon aus, daß es auch zu diesen Waggons eine Lok gegeben haben muß. Eventuell Dampfspeicher, weil das irgendwie gut zu einem Stahlwerk passen würde, aber das muß ich noch erforschen.

player - Eine Ladeanimation? Herumwuselnde Zombies, Gepäckkarren, Passagierbrücken, oder wie stellst du dir das vor?

Hm... das Kopfkratzen ist auch auf meiner Seite des ganzen vorhanden, und nicht zu knapp. Wie gesagt, die Blaupause, die ich von dem Gerät hatte, war zwar nicht die beste, aber sie erscheint mir nach wie vor vertrauenswürdig. Die Maße sind die des Modells und auch die Teile, die bei allen Waggons etwa gleichgroß sind (wie die Puffer und die Kupplung passen proportional dazu.

Eventuell ist ein Erklärungsansatz darin enthalten, daß die Waggons niemals für das öffentliche Schienennetz vorgesehen sind, sondern bauart- und ladungsbedingt nur auf Werkgleisen unterwegs waren, wo sie nicht zwingend kompatibel zu anderen Waggons sein mußten. Aber das ist nur Spekulation und nicht aus irgendwelcher Dokumentation erhärtbar.

Muß ich wohl nochmal weiterforschen...

In der Zwischenzeit ist die Version 1.1 mit Kategoriebild und adaptierter Begrenzung hochgeladen.

Und, abgesehen davon: es naht wieder Weihnachten, morgen ist schon der 4. Advent. Also ist es Zeit für ein Gedicht.

Es gibt viele Möglichkeiten, diese Tage zu verbringen. Ein rauschendes Fest unter Wahrung aller Klischees ist nur eine davon. Oder man hält es mit dem guten alten Grinch und läßt das alles an sich vorbeiziehen wie ein Gewitter - auch daraus, dem Zwang zum gekauften Glück zu widerstehen, kann man philosophischen Gewinn ziehen.

Aber wer bin ich, daß ich euch hier krause Ideen in den Kopf setze. Macht das daraus, was für euch selbst am besten paßt. Ich wünsche euch ein paar schöne Tage, an denen die mühsamen Dinge, die diese Zeit unbestreitbar auch zu bieten hat, einen weiten Bogen um euch machen.

Frohe Weihnachten an die ganze Runde!

player, dir muß ich ja auch noch antworten Diese Beladungsmodelle, Catering-Hubwagen, Highloader für Container, Passagiertreppen etc. sehen zwar gelegentlich nicht schlecht aus, aber ich werde sie bei meinen Modellen nicht integrieren. Dafür gibt es mehrere Gründe:

1. einen technischen, der sowohl die Spielgeschwindigkeit als auch die Struktur meiner Modelle betrifft. Wenn man weitere Teile und ihre Texturen ins Modell integriert, dann bläst das nicht nur die Triszahl des Modells auf, sondern frißt auch wertvollen Platz auf den Texturen - und im Fall von Cateringwagen, Containern etc. gar nicht wenig davon, die Dinger haben ziemlich große Oberflächen. Ich versuche, die Anzahl der Texturdateien bei meinen Modellen so weit wie möglich zu minimieren und habe deswegen auf meiner Haupttextur eines Modells so gut wie keine freien Flächen. Der Platz, den ein Cateringwagen einnehmen würde, fehlt mir dann für andere Dinge, die ich lieber im Modell detailliert haben möchte. Und nur für ein paar Cateringwagen gleich eine neue große Texturdatei anzulegen wäre übertrieben.

Wo würde man dann aufhören? Catering an mehreren Türen, Tanker, Reinigung, Lader mit ihrer Ausrüstung, Toilettensauger, Frischwasser, Bodenstrom, Klimaanlage usw... das alles würde dazugehören, wenn man es vollständig haben möchte. Das ist eher etwas, was ich Schönbauern überlassen möchte, die eine statische Flughafenszenerie bauen wollen.

2. einen betrieblichen. Ein Flugzeug wird nun mal nicht auf jedem Flughafen neu betankt, gecatert etc.; auf kurzen Strecken wie denen, die in TPF2 geflogen werden, kann in der Realität auch gerne mal für 2 oder mehr Flüge der Bedarf an einem Flughafen gedeckt werden. Es ist deswegen gar nicht nötig, daß an allen Flughäfen die ganze Armee von Fahrzeugen geeilt kommt.

3. einen spieltechnischen. Viele Flugzeuge landen an großen und kleinen Flughäfen, an solchen mit Fingern und ohne etc. Wenn die Passagiertreppe an einem Flughafen passend steht, dann steht sie am nächsten quer im Finger.

Und daher halte ich es bezüglich solcher Dekorationen lieber einfach. Schön wäre natürlich, wenn eine nächste Ausgabe des Spiels die Position der Türen im Spiel definierbar machen würde, so daß diese Dinge prozedural generiert werden könnte, aber dabei gibt es viele andere Schwierigkeiten.

"And now for something completely different." (Monty Python)

TrainTixx hat ein paar wunderschöne technische Zeichnungen von preußischem Rollmaterial des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts angeschleppt, und die fand ich irgendwie zu lecker, um sie nur anzusehen. Beim schnellen Durchsehen habe ich einen kleinen zweiachsigen Durchgangswagen gefunden, der in mehreren Versionen, Klassenkonfigurationen und auch mit und ohne Bremserhäuschen gebaut wurde, und von dem ich jetzt über jeden Zweifel erhabene Zeichnungen im Blender habe.

Die Zeichnung fordert 11000mm Länge über Puffer, und das Fahrgestell hat sie .

Hier sind noch zwei Bilder.

Diesmal fange ich mit den Teilen an, die fast allen Modellen gemeinsam sind. Der Wagenkasten selbst hat später je nach Wagenklasse nicht nur verschiedene Fensterpositionen, sondern auch sehr unterschiedliche Inneneinrichtungen. In der vierten Klasse ist es ein reiner Stehwagen, der zum Heizen einen Kanonenofen eingebaut hat, höhere Klassen haben dann auch bequemere Sitzgelegenheiten und sogar Plumpsklos installiert. Aber das kommt alles, wenn es soweit ist. Bisher ist der Wagenkasten nur die LoD4-Version, bei der die Fenster und Türen nur auftexturiert, nicht ausmodelliert sind.

Diese schmiedeeisernen Versteifungen an den Einstiegen sind ziemlich klasse - sie haben Stil, man kann sich sicher auch vorzüglich daran den Kopf stoßen, und zum Nachbauen sind sie auch weder einfach noch teilesparend. Aber dafür gibts ja LoDs, die fliegen spätestens in LoD2 raus.

Vorgesehen sind folgende sieben Versionen:

- II. und III. Klasse

- II. und III. Klasse mit Toilette - fertig

- III. Klasse - fertig

- III. Klasse mit Toilette - fertig

- III. und IV. Klasse - fertig

- IV. Klasse mit Ofen und Damenabteil - fertig

- IV. Klasse ohne Ofen - fertig

Einen Wagen der I. Klasse habe ich nicht finden können, aber wenn mir noch einer über den Weg läuft, kommt auch der dazu.

Kurze Frage: hatten die Toiletten bei solchen Wagen Milchglasscheiben nach draußen, oder waren die aus ganz normalem Glas? Im ersteren Fall kann man die Einrichtung des Klos etwas sparsamer halten, im zweiten Fall muß da etwas mehr rein.

Sehr gut, dann bleibt der Toilettenraum einfach leer und es kommt Milchglas gegen unzüchtige Blicke ins Klofenster.

Das ist sowieso nötig bei diesem Modell, die Oberlichter sind aus demselben Material - und für die Nacht gibt es Gaslaternen.

Bei diesem Modell wird mal nicht an Teilen geknausert. Aber die kommen auch schnell wieder weg. Die LoDs sind zwischen 52.000 und 50 Tris, nach 20 Metern ist schon die Hälfte ausgeblendet. Der Anstrich ist natürlich noch in den allerersten Grundzügen.