DH-106s Mods mit Flügeln dran

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  • Im Moment habe ich etwas mehr Zeit zum Basteln. Also gehts jetzt mal zurück zu den Wurzeln :)


    Hier kommt ein Unikat, das von einem etwas bekannteren Modell abgeleitet wurde.



    Das bekanntere Modell kommt auch dazu; drei Rumpflängen und zwei Versionen der Cockpitfenster sind schon vorbereitet. Die Modelle dieses Sets werden diesmal je nach Unterversion des Modells eines von zwei völlig separaten Soundsets brauchen, die aber beide schon vorliegen.


    Aber jetzt ist erstmal wieder Feierabend, auch wenn die Nacht eine Stunde länger wird.

  • Das Modell gefällt mir, sowohl vom Muster als auch vom Anstrich her eine seltene Wahl. Sehe ich da die Motoren einer Me-262?


    Und du hast völlig recht, das, was ich da oben gezeigt habe, ist die Tay-Viscount, die als Versuchsmodell ab etwa 1949 eine Weile unterwegs war, gelegentlich ein paar Passagiere transportierte und später in den 1950ern eines der ersten Flugzeuge wurde, die eine völlig elektronische Flugsteuerung erhielten. Aber die Version mit den Turboprops darf natürlich auch nicht fehlen. Hier ist also die mittellange Serie 700 mit Propellermotoren dran:



    Vorgesehen sind die kurze -600 mit Propellern und Strahltriebwerk, die -700 und die lange -800, jeweils in ein paar verschiedenen Anstrichversionen. Als nächstes kommen die Fahrwerksbeine, Türen, Schächte, ... an die Reihe.

  • Das Modell gefällt mir, sowohl vom Muster als auch vom Anstrich her eine seltene Wahl. Sehe ich da die Motoren einer Me-262?

    Genau. Das Modell selber ist eine 1/144 Vickers Viscount von S&M. Die Triebwerke sind von einer Revell Me 262 in 1/72. Dazu wurden dann die Tragflächen noch angepasst, so dass die Flügelpfeilung passt. Die Decals sind zum größten Teil auch selbstgemacht.

  • Ich glaube, ich bin sogar im Zuge der Recherche für das Modell über eine Forumsseite gestolpert, in der jemand den Baufortschritt eines SEHR ähnlichen Modells und anderer interessanter Werke gezeigt hat :)


    Bei diesem Modell habe ich relativ viel mit Gruppen arbeiten müssen: es ist viel einfacher, Baugruppen wie das Leitwerk oder das Bugfahrwerk in einem Block kombiniert an verschiedene Rumpflängen anzupassen, als ihre vielen Einzelteile separat herumschleppen zu müssen. Aber dafür muß man ihre Animationen leider durch bis zu 4 Gruppenebenen durchschleppen, und gegen Fehler ist der MV leider extrem intolerant. Er stürzt dann einfach ab, ohne einem zu sagen, welches LoD und welches Mesh das Problem verursachte.


    Seis drum. Manche Flüche später stehen vier grundlegende Versionen der Viscount einmal im Modellviewer von TPF1:


    - die kurze -600, die als Prototyp geflogen ist und beinahe sofort als zu klein erkannt wurde:


    - die -700, von der zahlreiche Exemplare gebaut wurden und die sogar auf einigen transkontinentalen Langstrecken unterwegs war:


    - die -800, die den größten Erfolg der Serie hatte und zwar etwas weniger Reichweite als die -700 hatte, aber dafür ein paar Passagierreihen mehr unterbekam:


    - und die Versuchsversion Tay-Viscount, unter die anstelle der vier Propellerturbinen zwei Strahltriebwerke von Rolls-Royce geschraubt wurden:


    Die Türen, Fahrwerke und Landescheinwerfer sind schon animiert. Die Ruder kommen als nächstes an die Reihe, und ich habe den blöden Verdacht, daß die Zuweisungen der Propeller, Ruder etc. an ihre Rollen auch nochmal überarbeitet werden müssen. Zombies werden auch noch verteilt. Zum Glück gibt es nicht allzuviele Plätze in dem Model und die Sitze sind groß, so daß das nicht nur einigermaßen schnell gehen sollte, sondern es auch genug Platz gibt, um die randalierenden Gesellen bei Bedarf etwas von den Wänden wegzusetzen,wenn sie sie mal wieder einzutreten versuchen sollten.


    Und dann gehts an die Konversion zu TPF2 und den Anstrich :)

    Einmal editiert, zuletzt von DH-106 ()

  • So, damit es nicht heißt, daß hier nichts mehr passiert ...


    Die Modelle sind alle in TPF2 angekommen und bekommen gerade ihre ersten Anstriche. Das ist bei dem Modell etwas langwieriger als bei anderen, die weniger Unterversionen haben: es ist alles auf derselben Mastertextur drauf und vieles ist allen Modellen gleich, aber sie haben alle unterschiedliche Kabinen, die Kabinenfenster sind an unterschiedlichen Orten, und die Innenwände sehen bei den -600 ganz anders aus als bei den neueren -700 und -800. Die -600 hat eben sogar noch einen Satz Vorhänge eingebaut bekommen.


    Die Mastertextur ist also schon bei knapp 150 Ebenen angekommen, von denen etwa 50 vom Modell abhängen und nicht nur separat angelegt, sondern auch je nach Variante ein- oder ausgeblendet werden müssen. Aber nur die Vorbereitung ist langwierig, sobald das alles fertig ist und das Grundgerüst steht, gehen die einzelnen Anstrichversionen sehr schnell.


    Hier ist die -600 mit der alten Cockpitverglasung und dem ersten Anfang eines Anstrichs. Die Ausbuchtung, in der das Cockpit sitzt, ist ein separates Teil und kann mit zwei Suchen-und-Ersetzen-Befehlen in der .mdl gegen die Version mit den neueren, größeren Cockpitscheiben ausgetauscht werden. Die -600 und -700 sind mit beiden Cockpitversionen unterwegs gewesen, die -800 nur mit der neuen, und alle Varianten kommen ins Set mit rein.




    Drinnen sieht es noch etwas karg aus, hier ist bisher nur der Anfang der Normalmap zu sehen. Aber aus deren Ebenen entsteht danach sehr schnell der Innenanstrich. Das hier sind die Clubsitze ganz vorne in der Kabine:



    Langsam gehts weiter - zuerst werden mal die drei Kabinen fertiggemacht, dann kommen die MGAs der blanken Versionen, und sobald die Modelle dann auch anständig altern, folgen die individuellen Anstriche.

  • Etwas ärgerlich ist immer, wenn man einen groben Fehler erst dann merkt, wenn das Modell schon in mehreren Versionen im Spiel unterwegs ist... wenn mit einem Mal die Klappen nicht nach unten, sondern nach oben ausfahren, müssen die Teile nicht nur neu exportiert, sondern auch ihre Matrizen in allen LoDs aller Modelle erneuert werden. Aber jetzt funktionieren die Modelle im Spiel.


    Das hier ist die Kabine der frühen -600:


    In der späteren -800 sieht es so aus:


    Die Assets stehen auch schon bereit:


    ...und auf einer Strecke ist das Modell auch unterwegs gewesen.



    Also gehts jetzt an die einzelnen Anstriche.

  • Viel Zeit zum Pinseln habe ich zwar im Moment nicht, aber ein wenig Fortschritt gibt es doch.


     


    Der Grundanstrich ist zwar ziemlich langwierig, aber sobald der fertig ist, gehen die individuellen Varianten relativ zügig.


    Die 700-Serie ist fertig, von der -800 fehlen noch ein paar. Und die strahlgetriebene Version bekommt noch den Anstrich, den Toggelhase oben gezeigt hat.

  • So, hier sind alle Modelle. Es ist wieder etwas aus allen Ecken der Welt dabei, auch wenn es etwas europalastig geblieben ist.


    Die beiden vorderen Anstriche sind leicht fiktiv, die anderen sind aber alle historisch belegt. Bisher läuft der Dauertest ohne Probleme, und wenn das noch eine Weile so bleibt, kann das Paket die nächsten Tage hochgeladen werden.


  • Wenn jemand Lust hat, einmal das Nachbarforum zu besuchen... aber vorsicht, nicht zu tief einatmen, es liegt einiges an Staub :)


    Ich habe mal wieder einen Ausflug in die gute alte Sowjetrepublik unternommen und mometan läuft die Wirtschaft einigermaßen stabil - wenn jemand sich für ein paar Bilder von der Karte interessiert, dann sind sie hier zu sehen.



    Natürlich bleibt es ein Eiertanz und es fährt immer wieder was in die Parade - mal sehen, wie lange die Karte diesmal lebt, bevor sie mir um die Ohren fliegt.

  • Die Kurzhauber sind dir wirklich gut gelungen. Wie im realen Leben hält die Straßenreinigung den ganzen Verkehr auf :D


    Eine Bitte habe ich noch: Kannst du die Bier- und Cola-Kästen sowie die Kohlesäcke als Fracht-Asset noch zur Verfügung stellen?

    Damit ließe sich dann ein kleiner Getränkehandel erstellen. Die Kohlesäcke würden ganz gut in meinen Kohlehandel der 60er passen. 🙏

  • Kein Problem :)


    Version 1.1 des Kurzhaubers mit der gewünschten Änderung ist hochgeladen. Einen Patch von 1.0 auf 1.1 habe ich auch fertiggemacht, falls jemand lieber 2,7kB als 48MB runterladen möchte. Der bringt nur vier Dateien mit: zwei neue und zwei, die schon vorhandene ersetzen.



    Es gibt jetzt einzelne Kohlensäcke, einzelne und gestapelte Cola- und Bierkisten und auch die Baumstämme, die der Rungenwagen transportiert, als Asset.


    Hier entlang bitte zum Herunterladen.

  • Seid gegrüßt Genossen!


    ich habe nochmal Lust bekommen eine kleine, virtuelle DDR aufzubauen mit DDRifikation und allem Drum und Dran. Seltsamerweise fahren die Genossen mit ihren Trabant P50 auf der Landstraße nur noch 20km/h und hinter denen staut sich logischerweise alles.

    Beweisfoto:

    Die Straße sollte 60km/h erlauben.

    Man sieht auch Tatras und Wolgas im Straßenbild, ich habe alles aktiviert, was irgendwie zum Osten passt

    Ein anderer Schleicher war mit 33 km/h unterwegs, dessen Autotyp konnte ich noch nicht zuordnen.

  • Seid gegrüßt Genossen!


    ich habe nochmal Lust bekommen eine kleine, virtuelle DDR aufzubauen mit DDRifikation und allem Drum und Dran. Seltsamerweise fahren die Genossen mit ihren Trabant P50 auf der Landstraße nur noch 20km/h

    ...

    Schleicher war mit 33 km/h unterwegs, dessen Autotyp konnte ich noch nicht zuordnen.

    Möglichweise hilft ein Updade auf die neueste Version 1.3 der DDRifikation. Beim P50 und beim Saporoschez 966 waren falsche Werte für die Geschwindigkeit eingetragen. Vor einiger Zeit hatte ich hier auch meine Änderungen an den entsprechenden Dateien beschrieben (vor dem Update, Beitrag 1502).

    mfg t.pommes