DH-106s Mods mit Flügeln dran

Die nächsten fünf stehen bereit. Sie werden hier nicht in alphabetischer Reihenfolge, sondern so, wie sie fertig geworden sind, abgestellt.

Ein paar weitere kommen noch dazu. Auf dem Radar habe ich im Moment United, Mexicana, FAT, Cameroon, Saudia, vielleicht den neueren Anstrich der Icelandair mit den gelben Motoren, vielleicht auch Uzbekistan Airways oder einen der blauen TUI-Flieger. Neuseeländische oder australische Firmen scheinen die 757 nur wenig genutzt zu haben, hier fehlt noch was. Hilfreich ist, daß man bei diesem Modell die MGAs nicht für alle Modelle neu machen muß: es gibt viele Modelle, bei denen bis auf ein paar verbindlich blanke Teile alles gestrichen ist.

Seems I am a little late to see the picture... could You provide a link please?

You are right in principle, today, there is only the 757-300 in operation with Condor. But the 757-200 has been with Condor for multiple years as well, they have been phased out some time in the 2000s.

Hier sind die nächsten 5 Modelle.

Morgen kommen noch 2, dann ist das Paket fürs erste groß genug

Grrr...

Eigentlich wäre die 757 fertig, der Dauertest abgeschlossen und der Fotograf auch da gewesen. Eigentlich wäre sie auch schon hochgeladen. Eigentlich wäre auch eine schöne Beschreibung mit Screenshots, ein paar Worten zur Entwicklung und dem Betrieb und auch ein paar Geschichten über Essenstablettweitwurf und anderes fertig gewesen.

Aber dann klickt man beim Hin- und Herschalten zwischen den dazu nötigen Fenstern zufällig ein paar mm daneben, da ist dann das X, und das Fenster ist weg, genau wie der ganze Text, den man zusammengebastelt hatte.

Also gibts jetzt erstmal nur ein Bild von allen fertigen Modellen. Und ab sofort schreibe ich den Text nicht direkt in den Browser, sondern erstmal in die Textverarbeitung, von der er automatisch alle paar Minuten gespeichert wird.

Aber erstmal muß ich mich etwas abregen.

Firefox kann das auch, aber es war leider nur ein kleiner Teil des Textes wieder aufzufinden.

Egal - was man nicht im Kopf hat, muß man in den Beinen haben. Den Rest habe ich also schnell nochmal schreiben müssen.

Hier ist eine 757 für eure Zombies.

Ein 757-Set wäre nicht vollständig ohne ein paar Frachterversionen.

Ein paar Versionen werden davon auch wieder zusammenkommen.

Nachtrag: Hier ist die erste.

Geplant sind als nächstes eine weiße (ältere) DHL-Version, UPS, Ethiopian, Fedex, Gulf Air, YTO und China Postal. Eine australische Version der Tasman Cargo könnte ich auch mit dazugeben, aber die tragen auch den DHL-Anstrich und anstelle der deutschen eine australische Zulasung. Der Zugewinn dadurch ist klein, aber die Arbeit dafür ist auch wenig...

Das Set wird diesmal als vollständiges Paket ohne Abhängigkeiten hochgeladen. Die Frachter haben nur wenige eigene Meshe und benutzen die meisten der Passagierversion mit, die Texturen sind alle separat. Deswegen ist die Speicherplatzersparnis durch ein abhängiges Addon vernachlässigbar.

- der Plan erfährt eine Änderung. Um ein aufgeräumtes Kaufmenü zu erreichen und das Assetmenü auch so klein wie möglich zu halten, kommen die Frachter als Addon zu den Passagierversionen.

Hier sind die ersten 5 Modelle als Asset.

Zwei oder drei kommen noch dazu, und wenn sie dann auch im Spiel eine Weile funktioniert haben, können sie hochgeladen werden.

Hier sind ein paar Boeing 757-Frachter.

Es ist dann doch eine Erweiterung der Passagierversion geworden: das sorgt für ein aufgeräumtes Depot- und Assetmenü.

Als nächstes kommt mal wieder was für die Straße. Stadtbusse aus der Zeit von 1960 bis 1990 können sicher nicht schaden

Vom Kässbohrer-Setra 100 habe ich leider keine schönen Dreiseitenrisse gefunden, aber vom Mercedes-Benz O305 dafür einiges. Also kommt jetzt mal der an die Reihe; geplant ist sowohl die kurze als auch die Gelenkversion.

Der Kopf ist bei beiden Versionen gleich, aber schon beim ersten Fenster fangen die Unterschiede an. Also ist das hier die Ursprungsversion, aus der beide entstehen werden.

Einen Tag später erkennt man schon etwas mehr

Die Türen sind zwar prinzipiell schon da, ich habe sie aber für die Bilder ausgeblendet, um auch die Anfänge des Innenraums zu zeigen. Die Rückspiegel fehlen noch. Sobald draußen alles fertig ist, gehts an die Sitze, Haltestangen, Instrumententafeln, Kasse, Kartenentwerter, und was sonst noch in so einen Bus gehört. LoD0 wird vermutlich etwas unter 30k Tris bleiben, LoD4 könnte sich mit 29 begnügen.

Ein Dank geht wieder mal an Licaon, die sich wieder auf den Weg in ihren Bunker gemacht und mir einige sehr nützliche Bilder und Skizzen geschickt hat - man braucht es, sie hat es

Und sobald die kurze Version fertig ist, kommt die Gelenkversion auch dran.

Es gibt viele Möglichkeiten, weitere Modelle aus dem Bus abzuleiten. Beim groben Drüberschauen scheint der O 307 keine großen Unterschiede zum O 305 zu haben, die Sitzanordnung drinnen ist vermutlich aber anders und hat weniger Stehplätze. Und der offene Bus wäre vermutlich auch zügig zu machen, wenn man die hintere Tür stillegt und das Dach großzügig abflext. Beide sind möglich, aber zunächst mal mache ich den 305 in der kurzen und der Gelenkversion fertig

Der Plan, unter 30k Tris zu bleiben, ist leider am detaillierten Innenraum zerschellt. 35k wird auch schon knapp. Aber das mußte diesmal sein: alles kann man leider nicht an die Normalmap auslagern, manches muß ausmodelliert werden. Große Fenster sind nicht geeignet, dahinter was zu verstecken...

So sieht es im Moment aus. Die AO-Map ist schon von allen Teilen abgenommen, die Türen sind auch animiert. Die großen Fenster sind ausgeblendet, damit man auch drinnen was sieht; natürlich sind die anderen und auch ein paar Scheiben drinnen beim fertigen Modell auch durchsichtig. Als nächstes werden die Teile wieder für die einzelnen LoDs gruppiert, morgen steht das Modell im Modelleditor.

Sobald diese Version fertig ist, kommt die Gelenkversion dran. Die vielen kleinen Teile im Innenraum, die ziemlich lange zum Bauen brauchen, werden einfach weiterverwendet, das größte technische Problem wird vermutlich ein schicker Faltenbalg werden, der auch in Kurven nicht in Einzelteile zerfällt. Aber auch das sollte zu schaffen sein. Nur mit 35k Tris wird das nicht getan sein.