DH-106s Mods mit Flügeln dran

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


  • Moin,


    das letzte Bild vom 305G über die LOD-Stufe erinnert mich irgendwie an die Schuhkartonbusse der VÖV II Generation. 8o;)

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

  • Ich rufe schon mal vorab motivierte Repainter auf, auch wenn ich nicht DH-106 bin, sich zu beteiligen und fleißig zu repainten, damit jeder dann seine "Ich-will-ich-hätt-so-gern" Wunschvariante hat. DH kennt so einen Dropboxlink, ich hab während meiner Recherche doch über 100 deutsche und internationale Varianten herausgefunden, die man mit dem Bus so machen kann.

    (selbst wenn man die Meshänderungen wie Linksfahrbusse, Doppeldecker, etc weglässt, also rein mit den Standardmeshes)

    solltet ihr also Vorbildbilder brauchen, ihr Repainter da draußen, einfach melden.... ;)



    DH-106 deine Busse sehen spitze aus.

  • Moin,


    abgesehen von den wahnsinnig vielen Farbvarianten in jeglichen Städten in denen O 305 (G) gefahren sind, gab es ja auch noch verschiedene Fronten beim O 305. Einmal die VÖV - Front:


    https://upload.wikimedia.org/w…5_Heppenheim_100_1915.JPG


    und dann auch noch die StülB - Front (analog zum O 307)


    https://upload.wikimedia.org/w…305_Rebstock_09052009.JPG.


    Ich weiß, wir sollen es auch nicht überteiben. Der Bus muß ja auch erstmal modelltechnisch auf den Rädern stehen und betriebsbereit sein... ;)


    Zur Farbgebung der Busse vielleicht ein Vorschlag: Lieber DH-106, besteht überhaupt die Möglichkeit und wie groß ist der Aufwand um zwei oder auch drei selbstfärbende Varianten zu machen - eine mit dem einzufärbenden unteren Body und eine zweite mit einem einzufärbenden Streifen im Bereich der möglichen Werbefläche rund um das gesamte Fahrzeug und eine dritte gesamteinzufärbende? Und wäre das generell eine Option für Dich bezüglich der Lust aufs Machen?

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

    4 Mal editiert, zuletzt von Bahntroll ()

  • Miniadler - Weiter oben ist ein Bild von dem Bus in einer Kurve, worauf gründet sich deine Annahme und der Konjunktiv? Wenn du etwas siehst, was ich übersehen habe, dann immer her damit.


    Bahntroll - ja, generische Versionen sind einfach gemacht und etwa zwei davon kommen ins Paket.


    Neue Bilder kommen, wenn es etwas zum Zeigen gibt. Im Moment habe ich nur wieder etwas Arbeit und keine Zeit zum Pinseln.

  • Langsam gehts voran trotz aller Ecken und Kanten. Der Grundanstrich des Modells hat ein paar kleine Korrekturen gebraucht, die werden leider immer mühsamer, je weiter das Modell fortgeschritten ist. Neue Chromleisten werden zum Beispiel nicht nur anstelle der alten draufgepinselt, die Normalmap und die MGA müssen auch nachgezogen werden, weil es sonst einfach völlig falsch aussehen würde. Und auch das Gelenk hat noch eine kleine Verfeinerung bekommen, damit Miniadler nicht mit mir schimpft :)


    Aber ich glaube, daß es langsam wird. Zwei Anstriche sind schon einigermaßen herzeigbar, als nächstes wird die große .xcf zusammenkondensiert, damit sie nicht mehr über 300 einzelne Ebenen, sondern ein paar wenige kombinierte hat, und dann gehts an die einzelnen Stadtwerke und ihre Versionen.


    Hier ist die generische beige Version mit gemäß Linienfarbe kolorierbaren Seitenstreifen:


     


    ...und hier eine erste der Kieler Verkehrs-AG mit Werbebande:


     


    Von der KVAG kommen noch vier dazu, geplant ist auch der HVV, die BVG, vielleicht eine Version der VKP, und dann noch je einer aus Österreich und der Schweiz: wahrscheinlich Dr. Richard und die Schweizer Post.

  • Miniadler - Weiter oben ist ein Bild von dem Bus in einer Kurve, worauf gründet sich deine Annahme und der Konjunktiv? Wenn du etwas siehst, was ich übersehen habe, dann immer her damit

    ersetzen wir Annahme durch Befürchtung ^^

    Nein, ist einfach weil bei vielen LKW mit Auflieger/Anhänger das Abbiegen desselben immer etwas fragwürdig aussieht ^^

    Ich ich lasse mich natprlich sehr gern vom Gegenteil übwrzeugen :);)

  • Moin DH-106,


    die Busse sehen toll aus. Wenn es annähernd vorbildgerecht werden soll, würde ich Dir allerdings vorschlagen, wenn ich darf und falls Du diesen in Planung haben solltest, den O 305 mit der StÜLB - Front für eine BVG - Variante zu nehmen, denn meines Wissens hatte die BVG nur O 305 StÜLB - Solos mit zwei verschiedenen vordernen möglichen Blinkleuchtenversionen und den schon bekannten unterschiedlichen Rückleuchten.


    Nur als Beispiel:


    https://www.traditionsbus.de/B…93_19740927_vl_Hoff-1.jpg

    http://www.doppelstockbus.de/bilder/e2h-mb/o1.jpg


    Über O 305 G verfügte die BVG meines Wissens nach nicht, jedoch sollen wohl über Subunternehmer ab Mitte der 1990er und erste 2000er Jahren O 305 (G) mit VÖV - Front von Subunternehmern im Auftrag der BVG und auch in einer der BVG-Fahrzeugen ähnlichen Farbgebung in Berlin unterwegs gewesen sein. Fotoquellen konnte ich hierfür leider nicht ausfindig machen (aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren).


    Noch eine kleine Idee: vielleicht läßt Du auf den Bussen der Betriebe die Wagennummern weg. Ich persönlich find's etwas merkwürdig, wenn man vom Bus auf einer Linie mehrere mit derselben Wagennummer fahren läßt. Da wären selbsteinzufügende Wagennummern (wie z. B. bei den DUEWAG-Bahnen von Sabon oder den Stadtbussen von Raptor Ark usw.) vielleicht sinnvoll. Aber ich weiß, daß das bestimmt wahnsinng viel Scriptingarbeit ist. Und man kann nicht alles haben.


    Ja, ich weiß, ich bin vielleicht ein Erbsen- und Möhrenzähler aber ich sage auch, es ist letztendlich Deine Arbeit und Du gibst vor, wie und was Du machen willst und die künstlerische Freiheit gesteht unter bestimmten Umständen logischerweise auch einen gewissen Gestaltungsspielraum zu. ;)

    Und egal wie was kommt, gib' uns bitte mehr...:D

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

    5 Mal editiert, zuletzt von Bahntroll ()

  • Möglichkeiten gibt es unglaublich viele bei dem Bus, und ich verspreche nur eines: alle werde ich niemals in diesem Set unterbekommen.


    Aber es kristallisiert sich langsam heraus, daß vier Grundversionen ins Paket kommen. Eine ganz frühe mit den schon gezeigten Lichtern und einer etwas sparsamer dekorierten Vorderfront und eine spätere mit den Mehrkammerrücklichtern und etwas mehr Luftschlitzen an der Schnauze, und das alles jeweils als kurze und Gelenkversion. Ich glaube, daß damit mal das Gröbste abgedeckt ist.


    Bei so einem Bus ist es auch etwas sinnlos, alle Versionen in ein Paket stopfen zu wollen. Das sind einfach zu viele. Deswegen mache ich es diesmal anders: es wird ein Grundpaket fertiggemacht, das die allgemeinen Teile und grundlegenden Texturen enthält. Und dazu sind dann mehrere Aufbaupakete vorgesehen, die jeweils die einzelnen Stadtwerke enthalten. Wer Kiel haben möchte, lädt sich die KVAG runter, wer lieber Wien mag, nimmt Dr. Richard, und so weiter. Das macht auch das Neuanstreichen leichter.


    Ein paar Busse sind schon auf einer Testkarte unterwegs. Verschiedene Fehler wurden ihnen inzwischen ausgetrieben, im Moment funktionieren sie gar nicht so schlecht. Die Nagelprobe ist natürlich bei einem Gelenkbus eine scharfe Kurve. Leider kann man einen Faltenbalg nicht einfach wie das Original in sich auf der kurveninneren Seite stauchen und auf der äußeren zerren, der muß dafür in mehrere verschränkte Teile zerlegt werden, die sich gegeneinander verdrehen können. Ein wenig Kompromiß ist also immer mit dabei. Hier kommen ein paar Bilder nicht nur für Miniadler :)


     


     


    ...und so sieht das im Moment aus.


    Die kurzen Busse sind auch schon zu sehen:


     


    ...und ein paar andere Anstriche sind auch schon in Arbeit. Wie gesagt, 10 KVAG-Versionen können es leicht werden, davon je eine generisch-rote, und vielleicht kommen auch noch ein paar alte beige aus 1969 mit dazu :)


    Wenn das erste Set fertig ist, kommen die nächsten Betriebe an die Reihe.

  • Moin,


    ich bin ganz bei Dir und die Idee mit dem generischen (?) Grundpaket und dann später Sets mit verschiedenen Verkehrsbetrieben dazuzulegen, finde ich super. Und die Bilder machen ja jetzt schon Lust auf mehr. Übrigens: die Kieler Version paßt thematisch prima zum bereits seit einiger Zeit erhältlichen Kieler O 405 (G).

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

  • Und dazu sind dann mehrere Aufbaupakete vorgesehen, die jeweils die einzelnen Stadtwerke enthalten. Wer Kiel haben möchte, lädt sich die KVAG runter, wer lieber Wien mag, nimmt Dr. Richard, und so weiter. Das macht auch das Neuanstreichen leichter.

    macht es auch einfacher, auf paar besondere Eigenheiten mancher Betriebe einzugehen, so man denn möchte. So hatten etwa die Essener EVAG Busse auf der türlosen Seite einen Linienkasten am Dach.

    https://www.vhag-evag.de/fotos/archiv/archiv3/5620-93.jpg

    https://scontent-vie1-1.xx.fbc…Gdvpq6Dv2pTmg&oe=67E779E4

    MfG, die Licaon

  • Noch etwas Bastelei :) Heute ist ein wenig weitergegangen, und es gibt zum ersten Mal ein paar verschiedene Anstriche zum Zeigen.


    Fertig sind:

    - die späten O305 mit neuer Rückleuchte,

    - die frühen O305 mit den alten Lichtern,

    - ein paar Anstrichversionen,

    - die Assetversionen derselben.


    Das Kieler Set wird größer als gedacht, es werden bis zu 20 Versionen dabei sein. Wenn es schon die alte und die neue Version des Busses gibt, dann müssen auch die alten und die neuen Anstriche mit dazu. Das Suchen nach Werbemotiven ist nicht immer ganz leicht, ein Dank geht hier an Licaon und vor allem auch an sabon, der mich mit verschiedenen Bildern versorgt hat und mir auch ein paar wertvolle Gedanken zu Werbebanden an Bussen gegeben hat. Platz ist knapp, und vor allem die Türen auf der rechten Seite des Busses sind sehr lästig, wenn man eine Werbebotschaft auf der Seite unterbringen möchte. Ohne seine Hinweise hätte das alles viel länger gedauert und auch viel übler ausgesehen :)




    Die Firmennamen und Logos sind alle historisch belegt, die Slogans auch. Wer in den 1980ern oder 1990ern in Kiel war, mag sich vielleicht an die eine oder andere Firma erinnern. Die Anstriche jedoch sind fast alle freihändig entstanden. Man erkennt auf dem unteren Bild auch die neuen Rücklichter bei den roten Bussen.


    Ein paar kurze beige Versionen folgen morgen noch (diese Logos aus den späten 1960ern finde ich fast leckerer als die neueren), der eine oder andere beige Gelenkbus auch, und dann gehts an die nächste Stadt :)

  • Moin,


    der Fuhrpark sieht ja super aus - also wirklich gut gemacht. Einen kleinen Punkt habe ich aber doch, zumindest für Realtitätsspieler: den Gelenkbus gab es als reales Serienfahrzeug erst ab ca. 1978, aber bitte auch nur als leisen Zwischenruf verstehen. Für diejenigen, die sich dafür interessieren und vielleicht noch ein paar Infos zum O 305 haben möchten, empfehle ich folgende Seite:


    https://www.beku-bildarchiv.de…andard-linienbus/o305.htm


    So, und nun genug herumgeschlaumeiert. ;)


    Und nun bin ich gespannt auf den nächsten Fuhrpark - aus welcher Stadt könnte der wohl kommen? :/

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

    Einmal editiert, zuletzt von Bahntroll ()

  • Immer, wenn man glaubt, man habe es langsam, kommt wieder irgendwas daher, das auch noch geändert werden sollte. In Licaons Fotosammlung waren etwas überraschenderweise auch Anstriche mit dabei, die zwar keine echte Vollwerbung sind, aber doch sehr in die Richtung gehen. Das geht natürlich nicht, wenn die Fenster separat auf einer kleinen transparenten Textur liegen - die müssen dafür in die große Haupttextur mit integriert werden. Na dann... her mit neuen Materialien, ran an die Mastertexturen, die jetzt transparente Fensterausschnitte brauchen, und eine möglichst einfache, performanceschonende Lösung für die .mdls muß auch her. Immerhin muß man ja nicht allen Modellen diese teiltransparenten Texturen auflegen, die als DXT5 etwa doppelt so groß sind wie die nicht transparenten DXT1 (5,66 versus 2,88MB pro Datei). Die Modelle, bei denen die Fenster nicht übermalt sind, können natürlich die alte, leistungsschonendere Version behalten.


    Die .mdls haben nach der Änderung aber immer noch nur drei Variablen, mit denen man ihnen alle neuen Materialien, die Beschreibung im Menü und die korrekte Textur für die Scheiben drauflegen kann. Eine Vervielfältigung für Repaints ist also immer noch leicht möglich.


    Hier sind ein paar Modelle, die in der Zwischenzeit entstanden sind:


    - ein neuerer 305G der Hamburger HHA, zum ersten Mal mit teilbepinselten Scheiben:


    - drei österreichische Busse, je einer von Dr. Richard, der ÖBB und der Wiener Lokalbahnen. In Österreich gab es offensichtlich in den 1980ern eher wenige bis gar keine Werbeaufschriften auf den Bussen...? Irgendwas vom Konsum, Pampam vielleicht, die ÖMV, eventuell auch "Eßt österreichische Marillen"? Das Teilpaket ist mit drei Bussen sonst etwas mager.


       


    Das Hamburger Set wird wohl noch einige weitere Modelle bekommen, aus denen man nicht ungestört raussehen kann, weil man von der Werbeindustrie belästigt wird. Kleiner als das Kieler Set wird es zweifellos nicht.


    Vielleicht komme ich jetzt ja auch mal zum Pinseln, falls sich keine neuen Fehler, Ecken und Kanten zeigen :)

  • - drei österreichische Busse, je einer von Dr. Richard, der ÖBB und der Wiener Lokalbahnen. In Österreich gab es offensichtlich in den 1980ern eher wenige bis gar keine Werbeaufschriften auf den Bussen...? Irgendwas vom Konsum, Pampam vielleicht, die ÖMV, eventuell auch "Eßt österreichische Marillen"? Das Teilpaket ist mit drei Bussen sonst etwas mager.

    tatsächlich hielt sich das bei den Privatbetrieben wie Dr.Richard und WLB sehr im Rahmen - bis heute übrigens. Bei den Wiener Linien selbst gab es sehrwohl Vollwerbebusse, die Wr Linien hatten aber keine O305.

    Das Hamburger Set wird wohl noch einige weitere Modelle bekommen, aus denen man nicht ungestört raussehen kann, weil man von der Werbeindustrie belästigt wird. Kleiner als das Kieler Set wird es zweifellos nicht.

    und ich bin gespannt, welche und wieviele du davon umsetzt. Weil (leider, für dich als Modder) hatte Hamburg eine riesige Anzahl O305 und O305G im Dienst - im normalen HHA-Lack und im Schnellbuslack, und in dutzenden Vollwerbevarianten.

  • Moin,


    und was bei den meisten HHA Busse noch dazukam war die Tatsache, daß sie an der Front meistens keinen MB-Stern mehr hatten weil auch die Fläche als Werbefläche genutzt wurde.


    https://encrypted-tbn0.gstatic…tpUs5qB1SwF_uF-v7gyDezA&s

    https://www.bus-bild.de/bilder…-schnellbus-beim-1091.jpg

    http://galerie.buspilotin.com/data/media/305/HHA.jpg

    https://www.larsbrueggemann.de…wd-hochbahn-bus-o-305.jpg


    Und dann gab es ja noch die O 305er der PVG und der VHH, die teilweise auch im Stadtgebiet von Hamburg unterwegs gewesen sind.

    Grüße aus der Stadt am Jadebusen


    Mein System: Intel i5-11400 @ 2,6 GHz + 32 GB RAM DDR4-3200 + AsRock Intel ARC B580 OC Challenger + 1 TB SSD (1) + 500 GB SSD (2)| Gesamtspielzeit TPF2: 6.700+ Stunden

    Einmal editiert, zuletzt von Bahntroll ()

  • Die ersten paar Hamburger Versionen sind jetzt auch im Spiel. Einige mit Vollwerbung, einige mit überklebten Fenstern, und auch einige etwas sparsamer dekorierte gibt es schon.



    Als nächstes kommen noch 5 oder 6 Schnellbusversionen dazu.


    Der modulare Aufbau des Sets funktioniert auch seit heute. Es gibt ein Grundset, das vier generische Busse enthält, und das kann dann nach Belieben mit (im Moment) einem österreichischen, einem Kieler und einem Hamburger Zusatzpaket aufgefüllt werden. Weitere Ausbaupakete mit Schweizer Bussen und irgendeinem anderen Stadtpaket aus Deutschland kommen noch dazu.


    Die Busse sind schon eine ganze Weile auf der Dauertestkarte unterwegs und haben bisher keine Probleme gemacht. Es müssen nur noch Vorschaubilder und eine image_00.tga jedes Pakets gezogen werden, dann könnte es Zeit für die Webdisk werden.





    @Horned, was ist HSB? Die Firma sagt mir nichts.