Ich gehe eher davon aus, er spielte auf das Expresskreuz Bremen-Hannover an, wo ja spekuliert wurde, ob Twindexx-Triebzüge bestellt werden. Letzendlich sind das dort jetzt Altom-Triebwagen geworden.
Bei Metronom werden weiterhin Lokbespannte Doppelstockwendezüge eingesetzt und es wurden mehre BR147 mit Doppelstockwagen + Doppelstocksteuerwagen der 5. Generation bestellt.