Yay, es ist ingame ... aber mit bläulicher Textur ... was war das grad nochmal für ein Fehler? 
Streckenbeschilderung (Langsamfahrscheiben, Fahrleitungsscheiben, Scheiben für Bahnübergänge, usw.)
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Fehlerhafte Texturzuweisung in der .mtl
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Es ist vollbracht ... oh meine Güte
Der Download muss aber noch etwas warten. Ich will ja jetzt wie gesagt das Schild mit 9, 12 und 16 rausbringen. Desweiteren gibts noch ein LZB und "Ende" Schild. Sobald die alle fertig sind und ich auch endlich mal kapiere, wie das mit der Ordnerstruktur im Blender Export funktioniert, gibts dann das alles als Paket.
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Da lohnt sich ja schon fast bald ein Lexikon Eintrag in Bezug auf Signalsetzung und Beschilderung.
Denn ich denke, das die meisten kaum einen Schimmer davon haben. Das mit den Geschwindigkeitsschildern ist ja noch recht Logisch. aber LZB sagt mir jetzt auch nicht soviel.Ich hatte schon überlegt mal ein Kleines Bahnhofs/Signal Tutorial/Skizzen zu erstellen. Da es ja scheinbar viele gibt, für die die Signale ein Buch mit 7 Siegeln ist.
Dabei dachte ich an typische Bahnhofs-Situationen und Layouts, samt Weichen/Signal-Vorhof. -
Für Leute die gerne Lesen:
http://www.stellwerke.de/signal/ -
Und WENN die Leute gelesen haben, werden sie feststellen, dass z.B. diese "9"-Tafel bei der großen Eisenbahn nur die halbe Miete ist, weil diese Vorankündigung auch noch eine zweite Tafel nach sich zieht, ab der die Geschwindigkeit dann gilt.
Also wenn die Entwickler ganz ganz super drauf wären, würden sie die ohnehin schon errechnete Maximalgeschwindigkeit des Gleises automatisch in Geschwindigkeitstafeln umsetzen, und - modbar, weil Schweiz != Deutschland - an den üblichen Stellen ablegen.
Wie gesagt: WENN! Ich bin dankbar für alles, was an Mods angeboten wird, auch in der Abstufung 9/12/16, ohne die zweite Tafel (das wäre zuviel des Guten, würde im Spiel unübersichtlich) - dann könnte ich beim Bau die Langsamfahrstellen schon mal markieren, falls ich später noch mal dran will zur Beschleunigung.
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Da lohnt sich ja schon fast bald ein Lexikon Eintrag in Bezug auf Signalsetzung und Beschilderung.
Denn ich denke, das die meisten kaum einen Schimmer davon haben. Das mit den Geschwindigkeitsschildern ist ja noch recht Logisch. aber LZB sagt mir jetzt auch nicht soviel.Ich hatte schon überlegt mal ein Kleines Bahnhofs/Signal Tutorial/Skizzen zu erstellen. Da es ja scheinbar viele gibt, für die die Signale ein Buch mit 7 Siegeln ist.
Dabei dachte ich an typische Bahnhofs-Situationen und Layouts, samt Weichen/Signal-Vorhof.Bzgl. LZB eine gaaaanz kleine Erklärung.
Im Normafall werden Züge ja über die Magneten an den Schienen überwacht, ob die Geschwindigkeit eingehalten wird etc..
Preblem an der Sache sind hohe Geschwindigkeiten, die mit höheren Bremswegen auch größere Entfernungen zwischen den Signalen benötigen.
Darum die Lineare Zugbeeinflussung, kurz LZB. Da wird über ein Kabel auf der Schiene und einer Antenne am Zug Geschwindigkeit und Ort des Zuges dauerhaft überwacht. Damit können Geschwindigkeitsbegrenzungen schon viel früher angezeigt werden, ohne dass man da schon meilenweit Vorsignale schalten müssteUnd WENN die Leute gelesen haben, werden sie feststellen, dass z.B. diese "9"-Tafel bei der großen Eisenbahn nur die halbe Miete ist, weil diese Vorankündigung auch noch eine zweite Tafel nach sich zieht, ab der die Geschwindigkeit dann gilt.
Also wenn die Entwickler ganz ganz super drauf wären, würden sie die ohnehin schon errechnete Maximalgeschwindigkeit des Gleises automatisch in Geschwindigkeitstafeln umsetzen, und - modbar, weil Schweiz != Deutschland - an den üblichen Stellen ablegen.
Wie gesagt: WENN! Ich bin dankbar für alles, was an Mods angeboten wird, auch in der Abstufung 9/12/16, ohne die zweite Tafel (das wäre zuviel des Guten, würde im Spiel unübersichtlich) - dann könnte ich beim Bau die Langsamfahrstellen schon mal markieren, falls ich später noch mal dran will zur Beschleunigung.
Klar, die endgültigen Geschwindigkeiten werde ich natürlich auch noch einbinden, ahtte ich vergessen zu erwähnen.
Das mit den Schildern die autom. an den Strecken platziert werden wird glaube ich etwas zu heavy. Da würden ja dann bei kurvigen Strecken nur noch Schilder rumstehen -
Das wäre ja auch nicht deine Aufgabe, sondern die der Entwickler, sowas kann man nicht modden. Und die Entwickler hätten dann die Aufgabe, die Schilder prozedural so zu verteilen, dass es gut aussieht.
Die Alternative wäre, dass man die Gleisgeschwindigkeit auch nach dem Bau noch mal einblenden kann - das hätte dann sowohl zum Platzieren von Mod-Schildern als auch zum Optimieren von schlechten Kurven seinen Sinn, und wäre vermutlich nur ein GUI-Häkchen in der Abteilung "Cargo, Nutzung, Höhenlinien".
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Gut, ich hatte mich nicht gut ausgedrückt. Dass das die Arbeit der Entwickler ist, ist mir bewusst. Mir gings nur um die potenzielle Anzahl der Schilder
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Ich weiß nicht, wie die echte Bahn es macht. Vermutlich gibts einfach eine Streckenhöchstgeschwindigkeit für größere Abschnitte, und wenn zwischen zwei Kurven mal mehr drin ist, wird das nicht explizit signalisiert.
Die echte Bahn ist ja aber auch keine Zeitmaschine, wo aus 12 Minuten Fahrt IM Zug ein ganzes Jahr AUSSERHALB des Zugs wird...
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Wie unter dem Link von @eis_os beschrieben, stehen die gelben Tafeln Lf1, Lf2 und Lf3 nur an temporären Langsamfahrstellen, z.B. Baustellen. Die weissen Tafeln Lf4 und Lf5 stehen nur an Nebenbahnen der ex-Bundesbahn, dort aber ständig.
Im Normalfall ist die Geschwindigkeit aus dem sogenannten Buchfahrplan ersichtlich. Dort wird jeder Geschwindigkeitsschwelle (also Änderung) eine Kilometerangabe zugeordnet. Die Kilometer sind entlang der Bahnstrecken kontinuierlich ausgeschildert, so dass der Triebfahrzeugführer (oder schweizerisch Lokführer
) immer weiss, wo die Geschwindigkeitsschwellen, Bahnhöfe, etc. zu erwarten sind.In Österreich - ich kann mich irren - werden Geschwindigkeiten glaube ich immer mit Tafeln signalisiert.
Und in der Schweiz stehen die Geschwindigkeiten, ähnlich wie in Deutschland, in einer Streckentabelle. Es werden aber, so weit ich weiss, zusätzlich enge Kurven, speziell an Bahnhofs Ein- und Ausfahrten, mit Schildern gekennzeichnet. Speziell sind in der Schweiz noch Bahnhofsgeschwindigkeiten, die in der Streckentabelle separat ausgewiesen werden. Aber hier verlieren sich bei mir die Details... Und dann, ja, dann gibt es da noch die Neigungswechsel, die in der Schweiz konsequent ausgeschildert werden:
http://www.lokifahrer.ch/Signa…meine-Signale.htm#Strecke -
Die haben im Spiel halt die Standzeiten wegen Ausfällen und Streiks mit einbezogen und da werden dann aus 12 Minuten ein Jahr.
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ZitatAlles anzeigen
Wie unter dem Link von eis_os
beschrieben, stehen die gelben Tafeln Lf1, Lf2 und Lf3 nur an
temporären Langsamfahrstellen, z.B. Baustellen. Die weissen Tafeln Lf4
und Lf5 stehen nur an Nebenbahnen der ex-Bundesbahn, dort aber ständig.Im Normalfall ist die Geschwindigkeit aus dem sogenannten Buchfahrplan
ersichtlich. Dort wird jeder Geschwindigkeitsschwelle (also Änderung)
eine Kilometerangabe zugeordnet. Die Kilometer sind entlang der
Bahnstrecken kontinuierlich ausgeschildert, so dass der
Triebfahrzeugführer (oder schweizerisch Lokführer ) immer weiss, wo die Geschwindigkeitsschwellen, Bahnhöfe, etc. zu erwarten sind.Lf4 und 5 waren bei der DR bzw. auf dem Gebiet der ehemaligen DR für eine Übergangsfrist (2010?) die normalen Signale zur signalisierung der Streckengeschwindigkeit. Neu werden nur noch Lf6 und 7 aufgestellt.
@Mr Y: Das Lf7 für 200 würde ich gern mal sehen. Das wäre nämlich ein völlig sinnfreies Signal. Signalgeführt ist 160 die Höchstgeschwindigkeit und in der LZB gilt nur diese und keine Streckensignale.
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Bestimmt ein nie genutztes Relikt aus den Zeiten vor der LZB.
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Bestimmt ein nie genutztes Relikt aus den Zeiten vor der LZB.
Nein, sie wurden im Zuge des Sk-Systems auf Augsburg-Donauwörth aufgestellt, da im Sk-System die zuletzt vorgegebene Geschwindigkeit solange gehalten werden muss, bis ein Signal was neues sagt. Da das Sk-Signalsystem über zwei Blöcke Signalisiert gehe ich davon aus, dass bei einführung der LZB auch ohne diese mit 200km/h gefahren werden durfte, die Signalgeführte VMax von 160 kam vmtl. erst später, hier bin ich mir aber nicht absolut sicher...
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Um mal wieder zu meinem Thema zurückzukehren ...
Das besagte Ankündigungsschild ist bereits ingame, allerdings bin ich bisher nicht weitergekommen, weitere Schilder zu machen. Es ist zwar wenig Arbeit, aber genau die wenige Freizeit die ich dafür hätte, brauche ich für andere Dinge
Keine Sorge allerdings, das Ding ist nicht auf Eis gelegt, dauert eben nur noch etwas
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Das mit dem Sk System kenne ich garnicht. Das muß wohl nur eine örtliche Besonderheit gewesen sein.
Die Vmax 160 Signalgeführt werden außerdem von der PZB überwacht. Diese läßt in der oberen Zugart maximal 165km/h zu.
Es muß also auch eine technische Besonderheit gegeben haben um ohne LZB schneller als 160 zu fahren. -
Lf 1, 2 und 3 gehören zu der Gruppe der vorübergehend Langsamfahrstellen. Lf 1/2 (Nur Ost) - nur im Bahnhof aufgestellt, dessen Gleise keine durchgehende HauptGleise sind. Lf 4,5 (West) ständige Langsamfahrstellen (nur auf Nebenbahnen . Lf 4,5 (Ost) allg. Geschwindigkeitsbegrenzung. Lf 6 und 7 zu der Gruppe der allg. Geschwindigkeitsbegrenzung.
Lzb
wie schon erwähnt. muss bei Tfz welche schneller als 160 fahren vorhanden sein. Signale, buchfahrplan o.ä. gelten dabei für den Tf nicht. Sollte ein haltzeigendes Signal im Fahrweg liegen wird dieses dunkel geschalten.
Der Fdl stellt seine Signale ganz normal - er weiß nicht welche zug in Lzb fährt oder nicht.. Der Tf kann Bauart-bedingt die Geschwindigkeitsänderung weit voraus im Display der führeraumanzeige sehen. Lzb Schilder am Rand der Strecke gelten dabei in diesem Betrieb als zusätzliche Signale. Soweit die Kurzbeschreibung. Dieses jedoch als Text genauer zu beschreiben ist etwas schwierig für mich -
Zitat
Sollte ein haltzeigendes Signal im Fahrweg liegen wird dieses dunkel geschalten.
Wil nicht klugscheißen, aber das ist nicht unbedingt der Fall
Kommt auch vor das diese auf Fahrt stehen oder sogar halt zeigen. Kenn genügend Kollegen die schon durchgezogen haben deswegen (gerade frisch nach der LZB Ausbildung, wenn man PZB gewohnt ist).Aber Gerade Geschwindigkeitssignale und Vorsignaltafel- signale wären echt cool. Dann hätte man mitunter die wichtigsten um ne schöne Strecke aufzubauen.
