Ok, danke, hab einen schönen Tag.
Lg
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Ok, danke, hab einen schönen Tag.
Lg
Außerdem was mich interessieren würde ist, wie ihr eure Linien benennt.
Ich immer (mit der verbesserten Linienbezeichnungsmod) (Liniennummer) Endpunkt - Endpunkt
mit der verbesserten Linienanzeigen mod.
[RB 01] Bad seuzlingen - Robbenthal
genau so dann auch mit RE oder S linien,
bei Bussen, kommt es drauf an.
[1] / [2] etc sind stadtbuslinien
[R01] sind dann Busse die von stadt zu stadt gehen.
[FSB 01] (fsb = Fabtendo schiffsbetriebe ist angelehnt an BSB) und dann etweder wenn eine zahl dabei ist, dann sind es passagierlinien, ohne zahlen, dann güterlinien
bei den fluglinien muss ich mir noich was überlegen.
Güter Linien sind im allgemeinen so: Wald - Sägewerk / (u.s.w.) wenn es vom umschlagplatz auch kommt dann Holz - Sägewerk
Ok, danke für dei
Bei Güter mach ich eigentlich immer LKW (bsp.) Holz Merding...
Bei Schiff mache ich immer PSF (Passagierschiff)
Bei Güter Schiff mache ich GSF.
Flugzeuge immer FLZ
Benutzt du auch die CommonAPI2?
Mir ist tatsächlich immer so das Anzeigenmanagement wichtig. An jedem Bahnhof stehen auch die Anzeigetafeln, super mod !
Spielst du Fabtendo X2 eher auf Schönbau und so Linienmanagement ist Nebensache oder spielst du auf Wirtschaft ?
Ich persönlich will immer nur das Beste Schienen und Bussystem bauen ![]()
Vielleicht können wir uns ja alle in dieser Unterhaltung mal über euer Linienmanagement sprechen, würde gerne noch mehr Interessante Lösungen hören, super spannend.
Habt alle eine schöne Woche !
LLG 462
Die Durchgangsgleise in den Bf haben meist kein Signal, in der Hoffnung, dass der haltende Zug dem durchfahrenden Vorrang gewährt. Klappt leider nicht immer....
Einfacher Trick: Die langsamere Linie muss im Bahnhof wo durchgefahren wird immer mindestens 1 Minute halten, dann ist der schnellere meistens durch.
Funktioniert leider auch nicht immer, weil hin und wieder ein Zug doch mal tatsächlich voll ist/wird. Ich mache es meist sogar so, dass ich am haltenden Gleis vor dem Bahnsteig eine Geschwindigkeitsbegrenzung von ~40 km/h lege, damit der Zug einfach dadurch schon so sehr verlangsamt wird, dass der nachfolgende auf den Durchfahrtsgleisen überholen kann. Das klappt bei mir eigentlich immer Recht gut.
Benutzt ihr eigentlich so die Bezeichnungen S oder RB oder RE oder sagt ihr nur Regio.
Die Bahnlinien benenne ich eigentlich alle so, dass ich auch weiß welche Linie welche ist. Also SB, R, REX usw., teilweise auch mit Liniennummern.
Die Buslinien versuche ich immer in Nummerngruppen zusammen zu fassen, sodass im Umkreis einer Stadt die 100er, 200er, 300er Nummern fahren usw.
Schwierig wird es bei den LKW-Linien, da es da so viele verschiedene zu den unterschiedlichen Betrieben gibt und ich da anfangs oft zu faul bin Nummern zu vergeben, so lange, bis ich mich nicht mehr auskenne ![]()
Diesbezüglich vermisse ich seitens des Spiels auch eine Unterscheidung in Bus und LKW, es ist zwar beides Straßenverkehr, hat aber planerisch absolut nichts miteinander zu tun.
Diesbezüglich vermisse ich seitens des Spiels auch eine Unterscheidung in Bus und LKW, es ist zwar beides Straßenverkehr, hat aber planerisch absolut nichts miteinander zu tun.
Definitiv wäre das gut. Ich mag das komplette Güter System in Tpf2 nicht. Eine Stadt hat 4000 Einwohner und dann ist die ganze Stadt voll mit LKWs...
Funktioniert leider auch nicht immer, weil hin und wieder ein Zug doch mal tatsächlich voll ist/wird.
Einfache Lösung dafür wäre: Mindesthaltedauer festlegen und nicht lade bis voll und dann max.
Bei Hochgeschwindigkeitsvekher mache ich immer eine SFS...
VG 462
Güter-Linien beginnen bei mir immer mit X (Rohstofffe und Zwischenprodukte), Y (Verteilung Endprodukte) und Z (Zustellung Endprodukte). Dazu immer Abgangs- und Zielort.
So hat man alle Güterlinien immer am Ende der Liste.
Ansonsten finde ich die Benennung der Linien eher unwichtig: Man kann ja nach Verkehrsträger und Linien im Blickfeld filtern. Durchnumerieren? Wozu?
Die Minute Wartezeit würde ich nicht machen. Das macht den Regionalzug unwirtschaftlicher, kann zu Blockaden führen, und wenn der Regionalzug nach der Minute Wartezeit kurz vor dem Schnellzug einschert, hat man nichts gewonnen.
Letztlich bleibt die gleiche Erkenntnis wie bei der echten Eisenbahn: Wirklich schnelle Züge brauchen eigene Gleise.
Fluggast07 die Güter Nummerierung oder Benennung von dir ist schlau.
Ich mache es immer so, dass ICEs eigene Gleise haben, aber wenn ich ein RE und eine RB habe mach ich das halt so:
Ich hab nochmal ne neue Strecke gebaut und da fahren beide Linien alle 5 Minuten:
RB: ABCDEFGH
RE: ABGH
In E ist es immer so, dass der RE warten müsste (ich nutze die Fahrplan Mod), sodass die RB dort immer wartet. Am Ende ist der RE knapp 40 Sekunden durch wenn die RB wegfährt.
Allerdings ist das der Grund, wieso ich Tpf2 spiele. Nicht wegen Schönbau o.ä., wegen dem Transport....
LG und Schönen Tag,
462
Benutzt du auch die CommonAPI2?
Mir ist tatsächlich immer so das Anzeigenmanagement wichtig. An jedem Bahnhof stehen auch die Anzeigetafeln, super mod !
Spielst du Fabtendo X2 eher auf Schönbau und so Linienmanagement ist Nebensache oder spielst du auf Wirtschaft ?
ich nutze die common api mod nicht
Gerade habe ich eine wirtschaftsmap auf sehr schwer laufen. (und ja es ist auch sehr schwer) wenn ich mal im sandkasten modus spiele dann achte ich auch mehr auf die optik. und baue leichten schönbau. Städze sind alle KI städte, Industrien lasse ich einighe sop wie sie sind. aber viele werden auch manuel paltziert, oder gelöscht, damit ich extra deswegen keine kurve bauen muss.
@DesiroHC,
ich spiele es auch als Transportsimulation. Also mit dem Ziel, alle Städte zu verbinden umd mit allen Gütern zu versorgen. Ich achte zwar auf halbwegs ästhetische, vorbildgetreue Anlagen, aber dle Funktion steht im Vordergrund.
Die Fahrplan-Mod nutze ich nicht, ist mir zu komplex bei 50-100 Städten und 6-8 Linien pro Strecke. Daher versuche ich, Infrastruktur und Linien so zu planen, dass alles läuft und sich nichts blockiert, auch im Mischverkehr. Vor allem die Knotenbahnhöfe sind der neuralgische Punkt.
Schnelle und langsame Linien würde ich nie mit gleichen Endpunkten planen, weil sie sich irgendwann aufholen. Eine Linie ist also länger, geteilt, zweigt ab, es gibt viele Lösungen.
Bei mir gibt es grundsätzlich 3, eigentlich 4 Zugarten auf der Karte.
S-Bahn / RB, RE, IC und ICE.
RE und IC unterscheiden sich bei mir eigentlich nicht, nur fährt der IC zusammen mit ICE gerne auf eigenen Gleisen in der Regel und kommt so ein wenig schneller an, fährt aber mehr Bahnhöfe an als der ICE.
Linienbezeichnungen hab ich genauso wie @BR462_DesiroHC, ich hab lediglich noch ein paar Verstärkerzüge die den Takt von stark nachgefragten RB/RE-Linien verbessern. Da weicht auch mal meine Bezeichnung ab. Güterzüge haben bei mir das Format "G [Güterart z.B. Öl] > [Fabrik oder Stadt wohin es geht] [Transportart, z.B. LKW oder Schiff]". Einziger Nachteil: man muss manchmal suchen, wo sie beginnt
Sollte ein Güterzug bei mir hin- und her etwas liefern, ist das bei mir ein Verteiler zwischen Güterbahnhöfen in der Regel.
Apropos Verstärker. Sind die einzigen Züge, wofür ich die Fahrplan-Mod nutze, nämlich möchte ich damit den Takt ungefähr an die Hauptlinie angleichen. Funktioniert für mich ganz gut, vor allem weil sich die Nachfrage auch stetig ändern kann und so die Züge entweder anderweitig nutzen kann oder ins Depot schicken kann.
Edit: da ich eine Real Capacity Mod nutze, fahren bei mir in der Regel weniger Züge auf einer Linie, aber ich hab trotzdem bemerkt dass das kaum einen Unterschied gemacht hat. Man muss natürlich nur höllisch bei den Wartungskosten aufpassen ![]()
Apropos Verstärker: Sind die einzigen Züge, wofür ich die Fahrplan-Mod nutze, nämlich möchte ich damit den Takt ungefähr an die Hauptlinie angleichen. Funktioniert für mich ganz gut, vor allem weil sich die Nachfrage auch stetig ändern kann und so die Züge entweder anderweitig nutzen kann oder ins Depot schicken kann.
Ich nutzte die Fahrplan Mod wirklich auch nur auf einzelnen Relationen (bsp eingleisig) aber meist nehme ich dort die Taktfunktion, dass alles stimmt...