moin Gemeinde,
den ganzen Morgen wurde heute schon über zwei liegengebliebene (ich dachte immer, die Dinger stehen) ICs berichtet, die mit Dieselloks abgeschleppt wurden.
Der eine wohl nur rund einen Kilometer nach Emden, der andere mit Ziel Köln zurück nach Norddeich. Da werfen sich mir als eisenbahntechnischem Laien ein, zwei Fragen auf
- so eine E-Lok hat ja normalerweise zwei Stromabnehmer. Warum fährt man nicht beide hoch? Der vordere räumt das Eis von der Oberleitung, der hintere versorgt die Lok mit Strom.
- wenn man schon eine Diesellok zum abschleppen losschickt, warum fährt man damit nicht den Zug weiter zu seinem Ziel (oder bis zu einer Stelle, an der die Oberleitung nicht mehr vereist ist), sondern zurück zum Abfahrtsbahnhof?
Ich hoffe, ein Wissender kann hier sachdienliche Hinweise geben.