Wunschliste für den nächsten Patch an UG zu Transport Fever

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    @Grimes
    Hier noch ein Vorschlag für den nächsten Patch (oder TpF 2) bitte um Aufnahme in die Liste (die Prio ist natürlich unter den Performanceverbesserungen anzusiedeln):


    Problem:
    Züge auf langen Strecken mit wenig Bahnhöfen halten nicht die regelmäßigen Abstände ein (siehe Ursache weiter unten).
    Das führt dazu, dass sich zwischen den Güterzügen große Lücken bilden und sich die Industrien abschalten können. Das hat sehr negative Auswirkungen auf die Produktion.


    Lösungsvorschlag:
    In jedem Zug ist eine Höchstgeschwindigkeit einstellbar (maximal die aktuell vorgegebene Maximalgeschwindigkeit). Voreingestellt beschleunigt der Zug bis zu der eingestellten Geschwindigkeit.
    Ist der Zug zu spät, fährt er mit der Maximalgeschwindigkeit, bis er wieder wieder im "Fahrplan" ist. Da aktuell die Wartezeit im Bahnhof bereits korrekt berechnet wird, weiß das Spiel bereits, ob der Zug zu früh oder zu spät ist.
    Es dürfte genügen, alle paar Minuten die Position zu prüfen und die Geschwindigkeit umzuschalten.


    Die Lösung führt dazu, das die Züge wie in der Realität nach Verzögerungen schneller fahren, um die Verspätung einzuholen. Außerdem ist der Mod für die Bremswagen dann nicht mehr nötig.


    Zur Ursache des Problems:
    Die Züge können aktuell nur in Bahnhöfen ein paar Sekunden warten, um Verspätungen der anderen Züge auf der selben Linie auszugleichen. Bei langen Linien mit wenig Bahnhöfen und anderen Linien auf dem selben Gleis genügt diese Wartezeit nicht, um die Verspätungen der anderen Züge zu kompensieren. Es bildet sich eine Lücke, die immer größer wird, da er erste Zug nach der Lücke mehr Ladung aufnahmen muss und somit im Bahnhof immer länger wartet. Das Problem tritt bei mir bei allen Güterzügen auf, die nur zwei oder drei Bahnhöfe bedienen (Holz zu Sägewerk, Erz zum Stahlwerk, Kohle zum Stahlwerk).


    Natürlich kann man mit Workarounds arbeiten, wie z.B. Gleise mit sehr langen Signalabständen verlegen, auf der mehrere Züge einer Linie exklusiv hinter einander fahren. Doch sieht das zu einem beim Schönbau schlimm aus, zum anderen fahren viele meiner Gütezüge auf gemeinsamen Strecken im 12 Min Takt und dafür hilft diese Lösung nicht.

    Hallo

    Zitat von headhunter84

    - Ab einem gewissen Jahr Betonschwellen bei normalen Gleisen.

    Zitat von dampf19

    Nur Betonschwellen? Bitte nicht, die Holzschwellen sollten immer verfügbar bleiben!

    Warum um Himmels Willen interpretierst du das Wort "nur" da rein, wenn es doch nirgends zu finden ist? Ja, ab einem festzulegenden Zeitpunkt sollten normale Gleise auch mit anderen als Holzschwellen verfügbar sein. Mal abgesehen davon, dass keiner gezwungen ist, alle Gleisanlagen von Holz- auf Beton- oder Stahlschwellen umzubauen. Die "echte" Bahn macht das ja auch nur, wenn eine Strecke neu oder umgebaut wird, dann aber heutzutage im Normalfall in Beton.


    Tschö, Auge

    Ich denke mal nicht das UG das SO umsetzen wird...das wird dann "zu kompliziert" und die Berechnungen gingen dann ins unermässliche...
    Wenn man unbedingt Gleissparen bauen möchte, könnte man den/die schnellere Züge durch einem Tunnel fahren lassen und so die langsameren Güterzüge überholen. Das hat zum einen den Zweck das es schneller voran geht und zum anderen, daß das Eigentlich Sichtbare Gleis so belassen werden kann. Ist zwar nicht der Sinn der Sache, aber so könnte man Abhilfe schaffen. Der Tunnel müsste nur sehr sehr lang sein um ein Überholmannöver überhaupt ermöglichen zu können. Auch müsste man dann mit verkürzten (vielleicht unsichtbaren) Signalen arbeiten damit beide Züge schon knapp hintereinander fahren (der schnelle hinter dem langsamen) bevor der schnellere im Tunnel verschwindet und zum Überholmannöver ansetzt.

    Zitat von headhunter84

    - Automatischer Fahrzeugersatz erweitern so das man auch Fahrzeuge 1:1 ersetzen lassen kann und nicht nur die ganze Linie mit einem ausgewählten Fahrzeug. TpF lebt schließlich von der Vielzahl an Zügen und Fahrzeugen der großartigen Modder!


    ^^THIS! ^^


    Vor allem für gemischte LKW Linien auf die man innerstädisch nur Endwaren erzwingt, damit sie nur ja nicht von irgendwo anfangen Zwischenprodukte über 17 Ecken zu ihrem Ausgangspunkt zurückzubringen.



    Dazu fällt mir ein, dass sie keineswegs immer den günstigsten Weg wählen, wie in einem UG Mail dass SkyeStorm auf Youtube gezeigt hat, sondern sehr wohl Waren von weit weg holen, solang die Kosten/km gleich sind (anfangsjahre, nur Pferdewagen) obwohl das gleiche Gut viel näher zur verfügung stünde. Oder gar damit im Kreis fahren. Hatte ich auch schon, dass über 5 Linien was im Kreis geschippert wurde, nur um am Ausgangspunkt wieder zur ursprünglich gedachten Linie hinzugefügt zu werden.
    Dadurch wirds für die Produktion definitiv teurer. Das dabei verdiente Geld intressiert mich nicht.
    Also die festgesetzte Güterauswahl je Station muss auch unbedingt mit rein!





    Mein spezieller Wunsch:
    Eine Funktion einen Zug (in die Zwischenablage) zu kopieren, plus "Einfügen&Kaufen" oder so ähnlich. Selbst wenn all Züge auf einer Linie 100% gleich sind, nervts mich gewaltig, dass man den ganzen Zug kontrollieren muss wo man jetzt spezielle Wagen hingesetzt hat, oder welche der 50Zillionen roten Loks man denn jetzt eingesetzt hat. Und ins Depot schicken um ihn zu kopieren, während die Frequenz runter geht? nenenenene!

    Mir ist aufgefallen, das nach (fast?) jedem Patch die privaten Einstellungen in den Text Dateien zurückgesetzt werden.
    Wie zB. die Lebensdauer der Fahrzeuge (wenn die vorher verändert wurde).
    Dies kann zu Abstürzen führen.
    Es wäre gut, wenn dies änderbar wäre.
    Ein drehen aller Schienenfahrzeuge (Loks und Wagen) wäre auch wünschenswert.

    @'Didi04': Wenn die Fahrzeuge endlich rückwärts fahren könnten, bräuchte man keine gedrehte Version mehr. Einfach über ein Gleisdreieck fahren lassen. Mit Spitzkehren eine Linie im Gleisdreick erstellen. Wenn die Lok Tender voraus fahren soll, der Linie des Gleisdreicks zuweisen un zurück in den Lokschuppen. Dann Zug dazu kaufen und auf die endgültige Strecke schicken.


    Wenn die Drehscheibe natürlich tatsächlich drehen würden wäre das natürlich noch besser: Nach dem Kauf im Ringlokschuppen einfach in die gewünschte Richtung drehen - fertig!


    Noch schöner wäre es allerdings, wenn man auch außerhalb des Lokschuppens Züge ab- und ankuppeln könnte.

    Das beste an der ganzen Sache ist sogar, dass der nächste Patch genau das bringen soll: bessere Performance ;)

    Die Betonung liegt Natürlich auf "SOLL" :D Was im Nachhinein draus werden wird ist "IST".... bleibt abzuwarten.....
    Am besten immer die Erwartungen ganz ganz Doll runterschrauben was der nächste Patch so bringen wird, dann ist man 1. Nicht Entäuscht und 2. Überrascht was noch alles geht.


    Mir scheint es , daß viele noch an das Christkind glauben und vor jedem neuen Patch denken, es sei damit dann alles behoben


    Leider sieht die Realität anders aus, Freunde der Sonne...


    Dennoch kann man doch noch ein Wenig hoffen, denn eins ist klar, UG arbeitet wie Wild daran uns Glücklich zu machen und das finde ich Ganz Ganz Toll ! :thumbup:

    Hab' gerade ein schönes Beispiel dafür gefunden, wie das aussieht wenn LOD-Stufen nicht mehr ausgeblendet werden:


    Es handelt sich hier um ein einziges Fahrzeug ... nur sind halt 2 verschiedene LOD-Stufen sichtbar.


    Ich wünsche mir das UG das fixed, das dürfte dann auch der Performance helfen, ach apropos Performance steht da schon mehr auf dem Wunschzettel? *duckundweg*

    Gruß Dschimmi
    _____________


    Wenn Dummheit als Erklärung ausreicht, sollte niemals Böswilligkeit unterstellt werden.

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