Nö.
...sucht das Sarkasmus-Schild...
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Das Team der Transport-Fever Community
Nö.
...sucht das Sarkasmus-Schild...
Da Smileyposts nicht erwünscht sind, muss ich dich jetzt leider noch fragen, welches Spiel das ist
Ich möchte dir wärmstens den Screenshot-Wettbewerb empfehlen
Ich dachte Originalbilder sind für den Wettbewerb nicht zugelassen. Hat sich das zuletzt irgendwie geändert?
Gruß
muss ich dich jetzt leider noch fragen, welches Spiel das ist
DAS ist eine ausgezeichnete Frage....
Ich möchte dir wärmstens den Screenshot-Wettbewerb empfehlen
Danke und ist geschehen...Sir, jawohl Sir.
Ich dachte Originalbilder sind für den Wettbewerb nicht zugelassen.
Nur unbearbeitete sind, meines Wissens, zugelassen, ausgenommen ein eventueller Zuschnitt. Daran gedenke ich mich selbstredend zu halten.
LG Enno
Nur unbearbeitete sind, meines Wissens, zugelassen, ausgenommen ein eventueller Zuschnitt. Daran gedenke ich mich selbstredend zu halten.
Achso, das ist ein Screenshot aus Transport Fever. Das muss ein ja gesagt werden. Erkennt ja kein Mensch mehr.
Gruß
Hallo.
Wiie ich euch letztens schon gezeigt habe, arbeite ich zur Zeit an der Tremonibik
"Life in Dreams Island"
Kokomo würde besser passen...
Achso, das ist ein Screenshot aus Transport Fever.
Ups, da hab ich die Ironie wohl übersehen...mein Gott, ich werde alt.
Mal wieder was von mir aus meiner neuen Map. Letztes Mal war Thema "Großstadtbahnhof Arzberg" - heute gibt's zur Abwechslung mal das Thema "Güterzüge"Auf der neuen Strecke vom Stahlwerk zur Baustofffabrik wird jetzt neuerdings Schlacke in O-Wagen abtransportiert. Die 86 wird bald zu schwach werden für das steigende Güteraufkommen.
Noch bringt die 58 Maschinen und Werkzeuge zum alten Arzbacher Güterbahnhof. Hier kommen unter anderem Tiefladewagen zum Einsatz
Die E60 hat inzwischen den alten Gütertriebwagen der LAG ersetzt und bringt Lebensmittel und Getreide für die Chemiefabrik nach Arzbach (wo es auf den Güterzug zur Chemiefabrik umgeladen wird). Auf dem Rückweg werden Werkzeuge und Maschinen abgeholt.
Während der Kesselwagenganzzug Rohöl aus der Ölquelle bei Arzbach zur Raffinerie bringt fährt der leere Stahlzug von der Maschinenfabrik zurück zum Stahlwerk . . .
. . . wobei die Maschinenfabrik hier zu sehen ist. Im Hintergrund der Kesselwagenganzzug, der gerade von der Chemiefabrik zurückkehrt.
Unter dem imposanten Brückenbauwerk für die Kesselwagenganzzüge zur Chemiefabrik begegnet ein Leerzug zur Maschinenfabrik einem mit zwei 50ern bespannten Stahlzug, der gerade von der Fabrik zurückkehrt.
Eine 86 bringt gerade einen Erzganzzug mit Erz zur Kohlenmine, wo es ein gemischter Güterzug gemeinsam mit der Kohle das letzte Stück zum Stahlwerk bringt. Inzwischen fahren da modernere Selbstentladewagen mit 50er bespannt. Eine 44 wäre da für die mittlerweile sehr schweren Züge noch besser geeignet, aber die haben wir ja nicht. Die TF44 ist ja leider wegen der hochliegenden Windleitbleche, die sie eindeutig als DDR-Lok kennzeichnen, für eine DB-Karte ungeeignet.
Auch landwirtschaftliche Produkte müssen transportiert werden und die Lebensmittel zu den Verbrauchern in den Städten.
Wie dieser zum Beispiel, wo gerade ein Güterzug im Güterbahnhof ankommt. Ein etwas älteres Foto, denn die 4-achsigen Preußen sind schon ausgemustert und durch modernere Wagen ersetzt.
Stimmungsvoll: Wannentender-50 mit O-Wagen-Ganzzug in einem Bahnhofsvorfeld.
Schöne Bilder. Nur der Knick nach rechts, der so mitten in der Luft bei den Telefonkabeln passiert, ist jetzt nicht so geil
Ich denke mal, das dort ein Telegrafenmast steht, der auf dem Bild nicht sichtbar ist.
Oh, das wollte ich eigentlich noch mal Korrigieren An der Stelle habe ich die Leitungen mehrmals umgebaut. Danke für den Hinweiß!