Tja siehste aber nicht hier in Ostdeutschland bis auf Raldocs oder ITL oder notfalls noch die PRESS aber dann st Feierabend und hier durch Wusterhausen kommt ja mal allzu selten eine durch
Kaleut's Projekte für TPF: Aktuell: Bombardier TRAXX 2
Willkommen in der Transport Fever Community
Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.
Das Team der Transport-Fever Community
-
-
Die von dir beschriebenen Bahnunternehmen nutzen alle die BR 285 oder BR 246, die BR 245 wird zur Zeit nur von der DB Regio und DB Fernverkehr genutzt.
-
Siehste wisst Du wieder mehr als ich,aber naja werde aber deine 245 trotzdem auch durch den Osten deutschlands vor eisezügen einsetzen,auch wenn ich leidenschaftlicher DR Fahrer bin
-
... die BR 245 wird zur Zeit nur von der DB Regio und DB Fernverkehr genutzt.
Das is nicht ganz richtig...
Die Investmentgesellschaft Paribus-DIF Netz-West-Lokomotiven hat im März 2014 als erster privater Kunde 15 Lokomotiven bestellt, die von der Landesweiten Verkehrsservicegesellschaft Schleswig-Holstein für den Einsatz auf der Marschbahn gepachtet werden. Die 245 201 wurde im Januar 2015 ausgeliefert und vom 16. bis 18. Februar probeweise auf der Marschbahn eingesetzt. Bis Ende 2015 wurden die restlichen Exemplare gefertigt und lösten die bisherigen Loktypen ab.
Betrieben werden sie zur Zeit aber tatsächlich wieder von der DB, vorher Nordbahn. Daher is die 245 für Schleswig Holstein ja auch ein relativ wichtiger Typ, da sowohl der Sylt-Shuttle als auch die Marschbahn (mit den "tollen" Married-Pair-Wagen)mit ihr betrieben werden.
Auf den anderen Dieselstrecken werden von der DB Regio SH meistens LINT Triebwagen eingesetzt, gelegentlich findet man noch 218er mit Dostos oder n-Wagen, das wird aber immer weniger. Unter anderem aber noch in einer sehr interessanten Zugpaarung die Morgens von Kiel nach Lübeck (nicht elektrifiziert) und dann weiter nach Hamburg (elektrifiziert) fährt. Die Strecke Kiel-Lübeck wird normalerweise von LINT 41 Triebwagen bedient (teilweise Doppeltraktion). Morgens im Berufspendelverkehr reichen diese aber wohl nicht aus und es wird von Kiel aus ein Dosto Zug bespannt mit einer BR 112 (wie sonst zwischen HL & HH eingesetzt) mit einer BR 218 als Vorspannlok eingesetzt. Interessanterweise zieht die 218 den Zug aber nicht nur bis Lübeck, sondern auch auf der elektrifizierten Strecke bis nach Hamburg. Keine Ahnung warum das so gemacht wird, ab Lübeck könnte ja regulär die 112 übernehmen.
-
Mir ist kürzlich bei den TRAXX1 aufgefallen, dass wenn eine Lokomotive als vorderstes Fahrzeug gewendet wird, der Lokführer die Cockpitseite wechselt, statt dass er komplett ausgelendet wird. Bei jeder anderen Lokomotivposition (Mitte und Hinten) wird er korrekt ein und ausgeblendet.
Getestet habe ich folgende Fahrzeuge:
re_485_bls_1_ch
re_485_bls_1_ch_vp
re_485_bls_2_ch
re_485_bls_2_ch_vp
re_485_bls_3_ch
re_485_bls_3_ch_vp
re_482_sbb_ch
re_482_sbb_ch_vp
br_185_dbDa Güterzüge im Normalfall soweit ich weiss keine Wendezüge sind, ist dies nicht so tragisch. Ich möchte dich aber trotzdem deswegen informieren.
-
Liegt am Spiel, nicht am Mod. Habe ich bei meiner 120 auch festgestellt, als ich sie testweise angepasst hatte.
-
Liegt am Spiel, nicht am Mod. Habe ich bei meiner 120 auch festgestellt, als ich sie testweise angepasst hatte.
Gut zu Wissen, aber dennoch ist das komisch, denn die Lichter funktionieren und soweit ich weiss ist es ja die gleiche Funktion.
-
Nein das ist nicht die gleiche Funktion. Trotzdem merkwürdig das es funktioniert wenn die Lok als Schiebelok dranhängt.
-
Liegt am Spiel, nicht am Mod.
Eher irgendwas dazwischen. Wenn man den Lokführer an das Mesh der jeweils passenden Lichter dranhängt, wird er nur gezeigt wenn diese auch zu sehen sind.
-
Moin,
@SD70M: Jo funktioniert, danke für den Hinweis.
So, dann gab es ein kleines Update der Bombardier TRAXX 1
Geändert hat sich folgendes:
- Repainttool eingebaut
- Licht hinter Glas eigefügt (Danke an @Yoshi)
Für die Repaints gelten dann die neuen Regeln die in der Beschreibung und hier nach zu lesen sind.
Das Ganze könnt ihr als Testlauf sehen, halten sich alle an die Regeln, wird jeder neue Mod von mir mit dem Tool ausgestattet und bei Updates auch die älteren. Wenn nicht, werden die Traxx1 und Traxx 2 die einzigen Mods von mir mit dem Tool bleiben.
Zur Traxx2:
Sie ist so gut wie fertig, es werden noch kleinere Änderungen am Soundset vorgenommen und die Modvorstellung ist noch in Arbeit. Ich denke im Laufe der nächsten Woche ist es dann soweit.Gruß
Kaleut -
Immer mit der Ruhe Kaleut.Je länger Du brauchst,um so besser wird es.Und das kommt auch von einem Nicht Modder wie ich
-
Mir ist vorhin mal Aufgefallen beim Testen meiner bwegt Dostos mit der 146 von den TRAXX Mod, dass sich die Räder nicht Drehen?
Kann sein, dass es nur bei mir ist, weiß aber nicht.
MfG BlanKi
-
Kannste doch einfach testen indem du mal eine originale Lok auf die Strecke schickst. Bei Kaleuts Mod sind jedenfalls alle erforderlichen Einträge in der mdl vorhanden damit sich die Räder drehen.
-
-
Klein? bei dir sitzt doch eine Schraube locker... im positiven Sinne .
-
Nur eine? Ich denke da sind ein paar mehr locker. "Klein" deshalb, weil die Parade ncht vollständig ist, da fehlen noch Dieselloks.
-
Licht hinter Glas eigefügt (Danke an Yoshi)
Wie, Wo, Was? -
siehe Lexikon
-
Moin,
Der Containertragwagen Sggnss 80 hat ein Update erhalten, neu ist die Unterstützung des Repainttools und der Wagen hat Zugschlusssignale bekommen. Deshalb wird mit der neuen Version auch die Version 1.4 des Güterwagen Drehgestell Set benötigt, da ist nämlich das Mesh drinn.
Gruß
Kaleut
-