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Nach umfangreichen Umbauten und Anpassungen ist nun die Cabcar Variante der F40PH auch fertig. MaikC hat ganze Arbeit geleistet, ist wunderschön geworden finde ich.
Nun arbeite ich am Lokführerstand, vieles ist bereits eingebaut, gibt aber trotzdem noch einiges mehr zu tun.^^
Hier ein freigestellter FS vom jetzigen Stand.
Gruss
Nando
Super tolle Arbeit, wie immer. 
(... aber eine BR 50 oder BR 45 wäre mir lieber gewesen. 
)
Ps.:
Zum selber Modden bin ich zu blööd. 
Vielen Dank euch beiden für diese tolle Lok.
Ich kann euch leider nicht anders danken, hab noch nicht mal TPf2 um die mal fahren zu lassen, aber sehr schön diese Modelle zu sehen.
Fantastisch
Wow! Ganz phantastisch!! Tolles Gerät, das entsprechend in Szene gesetzt gehört. Danke!!!
Habe Sie mir gerade geladen,und teste Sie mal später. Da fällt mir noch ein das ich noch was für Skyjoe machen wollte.
Ich hab mir die Tage mal ein kleines Späßchen gemacht und eine Lok (um)gebaut die es so nur auf dem Papier und diversen Modellbahnanlagen gab. Ein paar Sachen fehlen natürlich noch dran.
Baureihe 53 oder?
Jupp. Der berühmte Papiertiger, den es dann bei u.a. bei Märklin gab
In H0 nur von Märklin (Trix)
Wie viel Leistung hätte sie eig. gehabt?
die Tage mal ein kleines Späßchen gemacht
Wenn du doch so viel Zeit hast, wie wäre es denn (mal) mit der BR50 mit Kabinentender?
Duck und weg.
Ist keine Kritik, nur laut gedacht.
Wieder mal tolle Arbeit! Top! Sehr schön!
Wenn das Ding mal irgendwann fertig wird werde ich die Leistung großzügig schätzen 
Beim Tender werde ich wie bei der Lok auf altbewährtes (also schon texturiertes) zurück greifen und den Wannentender um eine Sektion verlängern. Bei der Lok fällt es auch nicht auf das da ein 3m Segment des Kessels doppelt vorkommt 
Duck und weg.
Ist keine Kritik, nur laut gedacht.
Wieder mal tolle Arbeit! Top! Sehr schön!
Die 53er ist verwandschaftlich und damit vom Aufbau näher an der 52 als an der 50. Für die 50 wird vermutlich ein komplett neues Modell erstellt werden müssen
Ja so ähnlich die BR53 ist halt nie gebaut worden damit kann ich frei entscheiden was ich als Basis nehme. Es kann nachher keiner kommen und sagen "aber das war Original nicht so" 
soll er mal ein Foto bringen 
Und die 50 baue ich sicher auch noch mal, hab nur anderes vorher auf der "Liste".
Joa wichtig ist nur, dass DIE Anzahl der Achsen hinhaut.
Wobei es da relativ viele Skizzen geben müsste.
Die 53er ist verwandschaftlich und damit vom Aufbau näher an der 52 als an der 50. Für die 50 wird vermutlich ein komplett neues Modell erstellt werden müssen
Glaube ich weniger. Die 50 hat sehr viele Baugruppen mit der 52 gemeinsam. Die 52 ist nur eine vereinfachte 50. Außerdem gab es ÜK-Versionen der 50, und es gab 50er, welche nach dem Krieg Ersatzteile erhalten haben, die ursprünglich von der 52 stammen.
Die meisten Bauteile, die man für eine 50 braucht, dürftest Du bereits haben. Hast Du meine Pläne noch, die ich Dir vor Monaten mal von der 50 geschickt habe?
Nachdem mich das Geschrei der Vögel geweckt hat und ich nicht mehr einschlafen konnte gibts heute mal einen kleinen Ausblick auf nahe und fernere Projekte.
In naher Zukunft sehe ich eine
Dank Nando 's hervorragender Arbeit hat es die F40PH Amtrak-Version nun bald nach TPF2 geschafft.
Die Superliner haben ein paar neue Drehgestelle bekomme, leider habe ich dabei auch gesehen das ich das mesh updaten muss und damit auch die Textur, dafür gibts aber einen Panaromawagen dazu und evtl noch 2-3 andere Versionen wie stepdown und Gepäckwagen die sich ja nur in der Farbe und Kleinigkeiten vom coach unterscheiden.
Auf dem Weg in die Lackiererei habe ich auch etwas gesendet, das wird also noch bisschen länger dauern.
Und grade noch am Horizont erkennbar, eventuell kann es ja jemand identifzieren trotz der falschen Leitbleche 
