Das mit dem hupen/pfeifen kommt wohl auf die Epoche an, ich finde für die Blütezeit der Dampfloks passt das auf jeden Fall. Für den Fall, dass ich einem Irrtum aufsitze möge man mich berichtigen, aber hat damals nicht der Lokführer nach dem Erhalt des Abfahrtsignals dieses mit einem kurzen Pfiff bestätigt? Von daher macht das für mich sehr wohl Sinn.
2 der 3 großen Diesel sind doch in Nordafrika geblieben, oder täusche ich mich? Kriegen die eine sandgelbe Lackierung oder bleibts beim Wehrmachtsgrün?