@TomStarlinedie ersten Bilder errinern mich stark an meine eigene Karte
[Sammelthema] Screenshots von euren Welten
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Das Team der Transport-Fever Community
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Wenn TF die Map von deiner Kopiert hat bin ich Unschuldig
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Br 120 vor RE Okay.. mal was neues Kenne das "Spiel" mit Taurus
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BR 120 vor Regio ist nichts neues
http://www.bahnbilder.de/1024/…4-am-12311-mit-491175.jpgAuch BR 101 gibts als Regio
https://de.wikipedia.org/wiki/Hanse-Express -
Kenne aus Raum Hannover nur die "klassischen"
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Bei uns fahren auch nur die Normalen mit 111er, Aber in Hamburg wollte man nochmal einen drauf legen
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Ich hoffe ihr habt was Zeit, denn das Video wird geschätzt 2 Stunden lang gehen xD
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das Video wird geschätzt 2 Stunden lang gehen
Nur wenn Du Popcorn bereit stellst...
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Inzwischen 3 Ich glaube ich schneid das ganze einfach in mehrere Teile
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Also die Bilder sahen wirklich super aus keine Frage.
Aber wenns nicht grade ein Let´s Play ist, wird sich das denke ich keiner bis zum Ende ansehen auch wenns noch so gut gemacht ist.
Ich würde mir die besten Stellen raus suchen und daraus dann ein 20 - max 30 Min Video zusammen schneiden. Ist nur meine Persönliche Meinung -
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Ich hab mal wieder eine neue Map angefangen. Hier die ersten Bilder.
Hier mal eine Vogelperspektive auf das Gleisfeld meines Hauptbahnhof der Map.
Der ehemalige Bahnhof der Seebahn, welcher Seit ihrem Umzug auf das Gleis 10 des SBB Bahnhofes als gemeinsamer Güterbahnhof verwendet wird.
Einfahrt mit Abstellanlagen der Seebahn, wobei ein Gleis vom Verein der Dampffreunde gemietet ist. Im Hintergrund wartet eine Ae 4/7 auf ihren nächsten Rangier Einsatz.
Die weitaus weniger belebte andere Einfahrt mit weiteren Rangierloks.
Depotanlagen der SeB mit einem vorbeifahrenden Zug.
Kleine Depotanlage mit Abstellgleisen, Ersatzgarnituren und einem ausländischem Gast.
Museumstram welche um den Kreisel fährt. -
Braucht ihr auch immer mehrere Tage bis ihr eine Map generiert habt die euch zusagt?
Ich habe mal als Startoption "River" eingetippt. Und siehe da ..es gab kein Wasser auf der Map...was für ein Zufall.
Hier übrigens meine erste Bahnlinie in Lissabon. Sie verbindet die wartenden Reisenden mit London...über Athen, Was für ein Umweg! -
Welche Einstellungen hast du bei der Generierung benutzt?
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Ist das von Interesse Maps ohne Flüsse sicher generieren zu können?
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Welche Einstellungen hast du bei der Generierung benutzt?
Große Karte / Mittel / Einfach / "River"
Ist das von Interesse Maps ohne Flüsse sicher generieren zu können?
Ich weiss nicht ...vielleicht stören sie ja jemanden Es war auf jedenfall reproduzierbar. Obs immer gelingt weiss ich nicht. Mich interessiert eher ob noch mehr solche "Zufälle" eingebaut sind.
@EAT1963 : Ich hoffe ich durfte ein paar kleine Änderungen an deinem wunderschönen Bahnhof vornehmen. Ich liebe einfach Kupferdächer bei diesen alten Gebäuden. Ist ja auch nur für mich alleine.
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Und weiter gehts mit neuen Bildern:
Habe meine erste Gebirgsstrecke und gleichzeitig die erste elektrifizierte Strecke eröffnen können und da musste natürlich passendes Material auf die Schienen
Ausfahrt des ersten Zuges
vorbei am alten Dampflik-BW
ein leerer Erz-/Kohlezug auf dem Weg zurück, um neues Material für das städtische Stahlwerk zu holen
Blick von einer Fabrik nahe des Streckenscheitelpunkts (Unternehmen suchen sich manchmal komische Standorte aus^^
Ausfahrt aus dem Kehrtunnel kurz vorm Scheitelpunkt der Strecke
Größere Ansicht der AusfahrtBleiben noch 20 Jahre um auf den aktuellen Stand der Karte aufzuholen, aber das Wochenende naht ja mit großen Schritten
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2t letzte Bild sieht echt gut aus. Gut Gemacht mit der Position
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Ich hab hier noch ein paar Bilder meiner alten Karte. Leider musste ich den Spielstand aufgeben, da die vielen Bäume irgendwann die Performance unerträglich gedrückt haben. Oelde ist inzwischen ne Diashow...
Los gehts am Bahnhof Klingenberg/Main, Blickrichtung Süden:
Wir fahren jedoch nach Norden, in Richtung Klingensee und Oelde. An der Nordeinfahrt sieht man zum einen eine RB nach Rinteln Hbf ausfahren, zum anderen den Grund für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 km/h: Die Strecke weist noch marode Holzschwellen und eine Steigung kurz vorm Bahnhof auf.
Kurz darauf überquert unser RE die Brücke über den Klingensee, wiederum einige Minuten später nach Halt in Uebigau-Wahrenbrück und Wilhelmshaven die Einfahr-Vorsignale von Oelde Hbf:
Dort ist inzwischen mehr los, der Güterverkehr zum und vom Maschinenwerk nördlich der Stadt nimmt Überhand. Außerdem stehen bereit eine RB nach Mölln, ein IRE nach Rinteln und der Zug zurück nach Klingenberg bestehend aus Silberlingen:
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Ich habe mich schon dumm und dusselig gesucht, aber die deutschen Signale noch nicht gefunden.