Immer wieder Lustig diese Vergleiche
Danke dafür!
Soweit ich sehen kan hat der VT 11.5 auch Leistungswerte die nicht ganz der realität entsprechen
Bei den deutschen wird ab 200 auf ICEs gesetzt, weshalb die Loks nicht schnell fahren müssen, ist auch unwirtschaftlich so schnell zu fahren.
Du könntest die 120.0 nehmen, die war mal Versuchswise mit neuen Fahrmotoren ausgerüstet mit dennen man 280 fahren wollte.
Und die 103 222, die heute noch 280 Km/h Drehgestelle besitzt.
Zudem fehlen der BR 103 1500 Kw Leistung, UG hat da E03 und BR 103 gemischt.
PS: wolltest du nicht noch den "Wettbetrug" BR 01.10 vs BR 10 auflösen? Oder hab ich das übersehen?