Per CommonAPI -> Mod Einstellungen sollten alle Einstellungen erreichbar sein (mit Scrollbalken), wenn nicht bitte ich um einen Bugbeitrag.
Ich würde mich auch freuen wenn Repaints ggf. mögliche Abhängigkeiten in der mod.lua für die CommonAPI definieren.
Markus1014´s MODs Österreich (AKTUELL: ÖBB Dosto)
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Ich habe mich damit überhaupt noch nicht beschäftigt. Ein Lexikonartikel wie man wo was beachten und eintragen muss mit Schritt für Schritt Anleitung wie beim repaint util würde mit Sicherheit dafür sorgen das der ein oder andere wenigstens mal einen Blick drauf wirft. Ein Tool/script schreiben ist schön aber wenn es keine how to gibt wie man es einbindet wird es nie Verbreitung finden.
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Seit 23 Januar (vor der Release dokumentiert) im Lexicon:
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Demotivieren möchte ich dich doch nicht, also vergesse einfach was ich geschrieben habe...
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Nein, du kannst alles schreiben, ich wusste z.B. gar nicht, dass das dein common.api Dingsbums auch kann.
Es ist so wie alles beim Modden, das Erste Mal ist schwer, der Rest geht fast automatisch.
Aber im Moment bin ich froh damit, so wie es ist.
Lg -
Hi, ähm.
Darf ich diese kleine nette Werbelok hier mal ablegen?
Nur, falls irgendwer dran interessiert sein sollte.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Als nächstes muß ich mich überwinden, den ÖBB - Dosto fertigzustellen.
Den Innenraumausbau schiebe ich schon wochenlang vor mir hin.
Wenn jemand im neuen Spiel von UG noch detailliertere Innenräume usw verlangt, dann steige ich aus .Erstes Probesitzen zur Ermittlung der Sitzgröße usw.
Ich werde jetzt mein Hauptaugenmerk auf die Dosto legen, vor Juni rechne ich aber nicht mit der Veröffentlichung.
Meine weiteren Pläne noch für TPF, bevor das neue Spiel erscheint:
die Konvertierung meiner restlichen TF - Modelle:
ÖBB 1010: kompletter Neubau (weil das war meine 2. Lok, so sieht sie auch aus )
ÖBB 1043: Konvertierung mit Führerstand (wenn @Stepke damit einverstanden ist, weil das Urmodell stammt von ihm)
WVB: Type "K": Konvertierung mit Bau des Innenraumes
WVB: Type "E / E1 + cx": Kompletter Neubau, weil mit das mesh auch nicht mehr zusagtAlle Angaben ohne Gewähr!
lg -
Wenn jemand im neuen Spiel von UG noch detailliertere Innenräume usw verlangt, dann steige ich aus .
Damit hast du schon ein Like von mir verdient.
Aber der Rest klingt auch sehr gut, freue mich schon auf den Dostos!
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Wie in einem anderen thread schon angekündigt, wird mangels Motivation für den Innenraum des Dosto die ÖBB 1010 / 1110 von Grund auf neu gebaut.
Diese Lokomotivfamilie wird also auf den bisherigen Standard (meiner Möglichkeiten) gehoben.
Die Bauarbeiten LOD 0 sind schon relativ weit fortgeschritten; es fehlt nur die Komplettierung der Dachausrüstung und der Führerstand.Hier ein Vergleich des TF - Models (meine 2. Lok, grauenhaft ) und des derzeitigen Zustandes des TPF - Models:
Es wird wie bei TF viele verschiedene Varianten der 1010 / 1110 geben, je nach Lust, Laune und Zeit.
lg -
eine sehr große Familie, die du dir da vorgenommen hast, bin gespannt welche Varianten von 1010/1110/1110.5 kommen (Altkasten, HG-Kasten, Drehzapfenlos, mit Drehzapfen, Lackvarianten ...)
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Vorerst kommen nur die Altkastenvarianten mit Drehzapfen (ich weiss, da passt du Ordnungsnummer nicht ) und die 1110.5.
Diese allerdings in Hülle und Fülle .Der Rest dann irgendwann als eventuelles Update, wahrscheinlich erst für das nächste Spiel.
lg -
Vollkommen Off-Topic meine Bemerkung jetzt, aber ich finds immer wieder interessant, wie oft deine Modsankündigungen bzw. Veröffentlichungen mit Zukäufen meines Spur N - Fuhrparkes übereinstimmen.
Erst am Freitag hab ich mir von Fleischmann die 1010.20 gekauft
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Genau diese (1010.20 mit dem orangen "Schnurrbart") gab es schon in TF und wird es in TPF auch geben.
Diese wird gemeinsam mit der oben gezeigten und einer 1110 die Ursprungsausführung bilden.Die anschließenden Varianten werden das 3. Spitzensignal, geänderte Puffer und einen geänderten Bahnräumer erhalten, in Tannengrün mit Flügelrad.
@Licaon nirgends habe ich ein Foto in Tannengrün mit Pflatsch gefunden?
Anschließend kommen die Blutorangen Varianten mit Flügelrad, Pflatsch, und, und , und, ….
lg
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Weils mich jetzt doch interessiert hat, habe ich mal nach einem 1110 in Tannengrün mit Pflatsch gesucht.
Nach längerem suchen konnte ich diese zwei Bilder finden.https://abload.de/img/38323762666233384ukea.jpg
http://www.bahntechnisches-bil…otos/Eloks/1110/46509.jpg -
ich glaube er meinte aber 1010 in Tannengrün mit Pflatsch, und da habe ich tatsächlich nichts dazu gefunden.
http://www.eisenbahnfotograf.d…and/oebbellok/i690105.JPG
https://www.bahnbilder.de/bild…estbf-14091976-109956.jpg
https://live.staticflickr.com/…12302957_5154dbda60_o.jpg
http://www.eisenbahn.ws/typo3t…cs/1010005_9d35b3bc37.jpg
Ich kenne die nur so.bzw so
http://i166.photobucket.com/al…_zps99facd72.jpg~original
http://www.bahntechnisches-bil…tos/Eloks/1010/101001.jpgfür die deutschen Freunde interessant: ja, sie kamen mit D-Zügen auch planmäßig nach DE. Wie weit, kann ich allerdings nicht sagen. Nürnberg auf jeden Fall:
http://up.picr.de/31331593yg.jpgdie 1010 scheint man recht fix auf blutorange umlackiert zu haben in den 1970ern,
https://live.staticflickr.com/…12302947_1aef0e98d1_o.jpg
teilweise waren sogar noch die alten Flachscheinwerfer drauf
https://live.staticflickr.com/…12302965_862d087357_o.jpg.... während die 1110 tatsächlich auch grün und Pflatsch hatte.
https://live.staticflickr.com/…51502054_f697ec85af_o.jpg
https://live.staticflickr.com/…84093931_14a38f5cf0_o.jpg... und das sogar recht lange, Klebeziffern waren ein 1980ies thing.
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Naja, mit 1010 meinte ich eh auch 1110 , danke für einige neue Bilder.
Für die Deutschen interessant , das geht ihnen am Allerwertesten vorbei, daß zeigen die wenigen likes am 4010 .
Bei diesem Variantenreichtum wird das vermutlich ein neuer Rekordwebdiskeintrag.
Lg -
Bevor morgen das halbe Forum in Ekstase gerät, ein paar Gustohappen.
Ich lasse mich aber von den morgen erscheinenden Infos nicht irritieren, setze meinen Weg für TPF unbeirrt fort .
Es fehlt (LOD 0) noch der Hintergrund der Maschinenraumfenster, die Duplizierung des Führerstandes und dann ist das erste Modell LOD 0 fertig (Ausnahme ist die Textur!)Ein erster Designentwurf der 1010.20, die eine Zeit lang einen gelborangen Warnanstrich trug (genannt "Schnurrbart"). Durchgesetzt hat sich dieser Warnanstrich bei Lokomotiven nicht.
lg
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setze meinen Weg für TPF unbeirrt fort
Das ist in Anbetracht der Tatsache, dass es sich "lediglich" um eine Ankündigung handelt, der wohl definitiv richtige Weg!