Swiss TPF Mods Projects [Currently working on SBB Train Station]

Zitat von Feluno

Schade, dass sich meine Map aktuell auf Deutschland, Österreich und Tschechien beschränkt... Mehr Länder möchte ich da nicht mehr reinpacken. Trotzdem super Arbeit!

Ich würde eher sagen: "Schade, dass der ICN nicht in Deutschland fährt!"

Ich liebe diesen Zug einfach. Immer wenn ich in der Schweiz bin, muss ich ICN fahren Es ist nicht nur der Sound (Der mich sonst bei Zügen immer umhaut )sondern auch das Fahrgefühl und dieses Leichte Sausen ohne geholper
Ich glaube einige wissen was ich meine
Ansonsten: Danke @SwissCH für deine Mühe

Grüsse aus Hamburg

Bin damit noch nie in RL gefahren, liegt aber wahrscheinlich daran dass ich echt selten in der Schweiz bin

Schaut mal echt geil aus. Weiter so.

Was in eurem fiktiven Deutschland oder sonst für ein Land über die Schienen rollt, ist doch allein eure Entscheidung

Also wenn das bei den bogies ne Group ist dann stimmt das schon so. Passt der Mittelpunkt des Drehgestells? Der sollte ja an der gleichen Stelle (x) sein wie die group des dg.

Zu dem zweiten leider keine Ahnung da ich ja mit sketchup modelliere. Die Daten was rund ist werden da beim Import in Blender übernommen

Zitat von SwissCH

Was ja auch geht wäre split edge modifier aber eigentlich würde ich lieber ohne den auskommen (polys sparen und so)

Was hat EdgeSplit mit Polies generieren zu tun?

Wegen den Bogies: Du gehst auf Add->TpF Object->Group, platzierst die am Drehpunkt des Drehgestells und schiebst da (im Outliner per drag&drop) das Bogie-Mesh und die Achsen rin. Die Group noch ins Model-Empty oder Lod-Empty schieben und fertig bist du

2 Polies die sich eine Edge teilen sind 2 Polies genauso wie 2 Polies ohne gemeinsame Edge 2 Polies bleiben Klar, die Edges vermehren sich etwas, aber das resultiert ja nur in minimal erhöhtem Datenverbrauch. Renderingmäßig ist es doch aber völlig boogy. Einziger Knackpunkt könnte sein, das eventuelle Triangle-Strips zum Optimieren des Renderns dann aufgebrochen werden, aber dazu müsste man wissen, ob das TpF überhaupt macht.

Das Dateiformat von Train Fever /Transport Fever speichert nur die Eckpunkt und Dreiecke. Smooth, Flat und EdgeSplit haben nur Einfluss darauf, welche Normalen die Eckpunkte zugewiesen bekommen. Wenn man identisches Smoothing haben will, müssen am Ende auch die Normalen der Eckpunkte identisch sein, wie man das erreicht ist dann völlig egal.

Edit: Ich bin noch nicht dazu gekommen mir die Dateien des C2 anzusehen, aber ich meine ich habe nach dem letzten Release des Addons noch etwas am Export von Meshes mit Auto-Smooth geändert, weil der nicht richtig funktionierte (war dann aber schon immer so und ist mir nur nicht aufgefallen, weil ich es vorher nie benutzt habe ). Nach dem Adventskalender muss ich mich da mal wieder dran setzen.

Edge-split modifier und allgemein alle modifiers werden beim Export automatisch angewendet, mann muss sie nicht manuell anwenden. So bleibt das Mesh in einem Teil und wird nicht aufgesplittet, was natürlich bei weiterer Bearbeitung nervig wäre.

Ich kann mich nicht genug oft wiederholen. Der sieht obermegaffenmässigsuperhammer aus.

Von wo hast du diese Map? Sieht mir sehr nach dem Gotthard aus.

@Gotthard Hatte gerade einen Ultra brainlag... Dachte, du würdest mit Gotthard den Mapersteller meinen, dann... "Moment mal "
Upsi...

@SwissCH
Sieht sooo Klasse aus, ich kann es gar nicht beschreiben!

Einfach nur atemberaubend.

Ich kann es kaum erwaten ihn auf meiner Map herum düsen zu sehen

Zitat von Lokifahrer

Ein Ausflug des Verwaltungsrates der SBB brachte einen RABDe 500 erstmals und sicher zum letzten Mal ins Seetal. Solche Ausflüge waren dafür bekannt, dass Züge auf für sie unpassende Strecken kommen. Der schnelle Zug auf einer Strecke, die viele Übergänge hatte. Stellen Sie sich vor, der ICN war so lang, dass er kaum in einem Bahnhof Platz fand und sich der Zug zeitweise gleichzeitig auf fünf oder sechs Bahnübergängen befand.
Nach der Fahrt wurde mit dem beschlossenen Umbau der Strecke begonnen. Der RABDe 500 kann somit die Strecke aus technischen Gründen, die nicht vom Zug aus kommen, heute nicht mehr befahren. Daher blieb es wohl bei diesem einzigartigen Ausflug, den sich wohl wirklich nur der Verwaltungsrat der SBB leisten konnte. Das Seetal sollte zur Trambahn werden und nicht zur Hochgeschwindigkeitsstrecke, aber der Zug zeigte, er kann auch das.

Du könntest ja einfach sagen das der SBB Verwaltungsrat wieder mal einen Ausflug unternommen hat