Hey,
ich wollte nur fragen, ob sich die alten Schienen durch die Hochgeschwindigkeitsschienen ersetzen?
Alte Schienen
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Das ist mir nicht bekannt. Soweit ich weiß kann man nur die Oberleitung nachträglich an- und abbauen. Das Gleis ansich musst du ersetzen.
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Nein, die "alten Gleise" bleiben im ganzen Spiel erhalten
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Stimmt, aber kannst ja auch 1950 anfangen, dann sind die Hochgeschwindigkeitsgleise direkt verfügbar.
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Ich verstehe nicht so ganz, warum die meisten glauben, sie müssten Ihr "ganzes" Schienen-Netz neu machen?
Es reicht doch nur die Schienen auszutauschen, wo die Züge auch wirklich schneller Fahren "können".
An starken Weichensystemen zb. macht es gar keinen Sinn, da die Züge dort auch auf Hochgeschwindigkeitsschienen nicht schneller fahren werden. -
Absolut richtig Jey_Bee. Und selbst wenn man alles ersetzen würde ist es nicht SOOOOO aufwändig...es sei denn man hat sehr "spezielle" gebaut
Man erzieht sich damit indirekt quasi selbst zum pflegefreundlichen Bauen 
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Das ist doch kacke, wenn ich mein ganzes Schienensystem dann neu machen muss
Das hat sich die Deutsche Bahn sicher auch gedacht, als der ICE entwickelt wurde. xD
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Na ja, das seh ich etwas anders. Zum einen weiß ich nach dem Bau nicht mehr wo wie schnell gefahren werden darf. Zum anderen ist es trotzdem schwer "pflegeleicht zu bauen". Bin ja shon froh wenn ich eine ansehnliche undkostengünstige Verbindung von A nach B bekomme.
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Das musst Du doch auch nicht wissen. Wenn man sich bei der Umrüstung, nur auf die längeren Gerade konzentriert, ist es bei weitem Nicht so aufwändig, als "alles" um zu rüsten.
Die Abschnitte, bei denen die Züge unter zb. 100 Fahren, wird man nicht modernisieren brauchen. Pure Geldverschwendung, da sie in solchen Abschnitten auch mit den neuen Gleisen nicht schneller Fahren werden. -
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Kann man die Hochgeschwindigkeitsschienen nun auf 1850 stellen? Ob es jemand nutzen möchte oder nicht bleibt einem doch selbst überlassen.
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da es gepusht wurde :
ich kann meine schienen nachträglich auf hochgeschwindigkeits schienen umrüsten.
und zwar unter dem wo man oberleitungen bauen kann ist darunter die HGS und damit kannst du sie uphdaten. -
Aber wohl kaum schon im Jahr 1850 ...
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Kann man die Hochgeschwindigkeitsschienen nun auf 1850 stellen? Ob es jemand nutzen möchte oder nicht bleibt einem doch selbst überlassen.
Das würde implizieren, das die Parameter für die Schienen zugänglich wären. DANN wäre auch ein grundsätzliches Modden der Schienen möglich.
Da dies leider "noch" nicht der Fall ist, heißt es auch in Bezug auf das Erscheinungsjahr leider... Pustekuchen. (Oder ganz klar: Nein) -
Das würde implizieren, das die Parameter für die Schienen zugänglich wären. DANN wäre auch ein grundsätzliches Modden der Schienen möglich.
Da dies leider "noch" nicht der Fall ist, heißt es auch in Bezug auf das Erscheinungsjahr leider... Pustekuchen. (Oder ganz klar: Nein)Eine klare Aussage, danke!
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Zitat
Das musst Du doch auch nicht wissen. Wenn man sich bei der Umrüstung, nur auf die längeren Gerade konzentriert, ist es bei weitem Nicht so aufwändig, als "alles" um zu rüsten.Die Abschnitte, bei denen die Züge unter zb. 100 Fahren, wird man nicht modernisieren brauchen. Pure Geldverschwendung, da sie in solchen Abschnitten auch mit den neuen Gleisen nicht schneller Fahren werden.
Auch wenn der Post zwei Monate alt ist - Das stimmt so aber nicht! Auch die Kurvengeschwindigkeiten sind deutlich höher bei den Hochgeschwindigkeitsgleisen. Eine Kurve die man vorher nur mit 90 Fahren konnte kann man mit den neuen Gleisen weit über 100 fahren. Deshalb lohnt sich die Aufrüstung auch schon in den 40ern weil man die 120 km/h der verfügbaren Züge dann deutlich besser ausnutzen kann.
Btw. ich wäre mal ganz stark für eine Möglichkeit das Geschwindigkeitslimit auch nach dem Bau einblenden zu lassen. Einfach ein zusätzliches Feld in dem kleinen Menü wo man auch Landnutzung und Höhenlinien anzeigen lassen kann wäre doch schon nicht schlecht.
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Hi,
sicher kann man die Schienen nachträglich auf Hochgeschwindigkeit nachrüsten (Symbol mit dem Bltz).
Der Nachteil ist aber, das beim Verlegen ( alte Schienen) meistens kleinere Kurvenradien bei den alten Schienen vorhanden sind, und der Zug nicht auf 300 km/h kommt.
