Grimes Infrastruktur, Gebäude und Bastelbude

Nicht Dillingen sondern in Dillenburg steht noch ein kleines Formhauptsignal.

dampf19  Kim hat recht, die kleinen Signale sind zwar eher selten, aber nicht unüblich. Auch mit normalem Standart-Flügel, so bspw. das Einfahrsignal in Düsseldorf Reisholz Gbf aus richtung Hbf kommend. Sie werden halt dort aufgestellt, wo aufgrund der örtlichen Gegebenheiten das Signal sonst nicht oder nur sehr schlecht Sichtbar wäre.

Grimes So wie ich das von dir verstanden habe, wird es dann auch keine Form-Sperrsignale geben, oder? Wäre schade, denn in Kombination mit Hauptsignalen als Wegpunkt könnte man dann garnicht so unübliche Gruppenausfahrsignale erstellen.

Naja, aber eine Frage zum NEP², könntest du Signale, Schienen etc. jeweils seperat als Download anbieten? Denn bspw. bei den Schienen nutze ich die von Rheingold, die ja ebenfalls die Vanilla-Schienen überschreiben. Da wäre dann dein NEP² eher kontraproduktiv, vor allem, weil ich hauptsächlich die Signale aus dem Paket benutzen wollen würde.

Eine Frage noch zu den Form-Vorsignalen: Eventuell kommt es mir auf dem gezeigten Screenshot ein bisschen groß vor, aber wie hoch hast du den Mast modelliert? Soviel ich weiß sind die Masten von Form Vorsignalen in der Regel 4m hoch, in hoher Ausführung für eine Platzierung zwischen den Gleisen bei eingeschränktem Lichtraumprofil 6m.

Naja, auf jedem Fall ein Paket, auf das man sich freuen darf.

Lg

Grimes Okay, wird in dem Signalpack dann trotzdem nochmal die beiden Signale aus dem NEP² enthalten sein? Ansonsten, so wie ich das verstehe, hat man das ja nun nicht, wenn man nicht das Basispack runterläd, in dem nun auch die Schienen drin sind. Wäre halt schön, wenn es eine Lösung geben würde für diejenigen, die nen anderen Gleismod (wie bspw. den von Rheingold) nutzen, der die vanilla-Gleise überschreibt.

Wobei ich ja zugeben muss, dass deine Gleise auch sehr schön sind, allerdings kann ich bei dem Mod von Rheingold halt die Oberleitungsmasten selber setzen (+ der vergrößerte Abstand zwischen den masten), was ein wesentlich größeres Detail ist als die Schienen selbst.

Zitat von Kim

Gibt auch kleinere Formsignale, das sind aber Sonderbauten.

das ist dann der fall wenn man ein Normales Signal nicht sehen würde.

In Goslar steht ein kleines weil man es sonst wegen dem Bahnsteigdach nicht sehen würde.

Ja und im Rüsselsheim auch, ist hinlänglich bekannt. Hättest Du meinen Beitrag gelesen, hättest Du gesehen, daß ich genau das geschrieben habe! Aber wie Du richtig erkannt hast "sind aber Sonderbauarten" mit entsprechend kürzeren Signalflügeln, die bei regulären Abmessungen sonst ins Lichtraumprofil ragen würden.

Ein 6m Flügelsignal mit regulären Flügeln ist mir nicht bekannt als Regelbauart oder Sonderbauart. Und die Sonderbauarten, die man verwendet, wenn das Signalbild durch ein Bahnsteigdach verdeckt wäre, sind keine 6m hoch, sondern deutlich niedriger (4m? oder noch weniger?).

dampf19

Die S-Bahn Hamburg hat die sehr gerne verwendet: https://www.bahnbilder.de/1200…rten-richtung-1164217.jpg

Aber auch bei der Normalen Eisenbahn gabs die wie bspw. hier in Hanau Hbf: https://www.bahnbilder.de/bild…m-080416-hanau-935092.jpg

bzgl. S-Bahn Hamburg:

Das Photo ist übrigens nicht alt, sondern zeigt den aktuellen Zustand an der Kopfbahnhofscheide (nennt man das so?) des S-Bahnhofs Blankenese.

Rechts geht es Richtung Innenstadt, links Richtung Westen bis nach Wedel/Schleswig-Holstein (zumeist eingleisig).

Pizzabote Ok, das mit Hamburg überzeugt mich, das Bild aus Hanau eher nicht, denn das ist offenbar eine Sonderbauart mit einem (geschätzt) höchstens 4 m hohen Mast.

dampf19 Man muss dazu sagen, dass zumindest die Ordnungen der DRG zwar keine kleinere Höhe als die 6m vorgesehen haben.

Allerdings waren die aufgestellten Regeln und Ordnungen insbesondere zu DRG Zeiten eher Orientierungshilfe und es gab bestimmt noch deutlich mehr undokumentierte Beispiele zu diesem Thema.

Externes Beispiel war z.B. die Zugbildungsordung der DRG, da stand auch viel drin was in Wahrheit nicht wirklich eingehalten wurde.

Bei der DB genauso. Zugbildungsvorschriften waren nicht bindend - sondern nur "Sollte"-Empfehlungen. Daher gab es reichlich Ausnahmegenehmigungen, und von denen hat die DB extensiv gemacht, so daß bunt zusammengewürfelte Züge eher die Regel waren, als die Ausnahme.

Richtig insbesondere in den wilden 50er

Absolut klasse Bilder! Verfolge die NEP²-Mod hier erst seit gestern, nachdem ich die NEP schon für TpF1 hatte. Mich würde interessieren, wie weit die Arbeiten zur Landschaftsgestaltung sind? Die Vollkommenheit der Landschaft mit Feldtexturen war ein besonderer Leckerbissen der Ansicht

Huch? Hl-Signale ganz ohne mein zutun? 🙁

Naja, wie auch immer... Sehen gut aus.

Ein Gruß an den Signalmeister mit der scheuen Frage, ob Formsignalbrücken wie diese:

https://www.bahnbilder.de/1200…signalebrachte-932493.jpg

angedacht / umsetzbar sind?

LG

Grimes wäre es denn auch möglich, bei dieser Schranke, das DDR-Läutewerk ein zu bauen? Es fehlt mir echt.

Das Grundmodell schaut schon echt viel versprechend aus.

Mfg BlanKi

Ließe sich denn wenigstens noch mit irgendwelchem Informationsmaterien/Vorschlägen helfen... Oder hast du schon alles was du brauchst/machen willst?

BlanKi schau die die Schranke doch mal an das Läutewerk ist doch schon dran?