Dass ist eine gute Frage. In Crailsheim steht der Ulmer Spatz.
MaikC - Fahrzeuge und anderes für TPF2
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Falsche Baureihe das ist ein vt98 ich suche Bilder der "Scharfenberg"Kupplung von den 95ern
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Hier hat wer Detailfotos gemacht:
https://www.fotocommunity.de/p…-142-thomas-hoog/27483923
Und einmal verkuppelt...
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Vielen Dank an Passalaki und Licaon die mir beide haben Bilder zukommen lassen.
Ein paar Kleinigkeiten im Sichtbereich wurden noch erneuert, ausser der Kupplung, gab es noch Scheibenwischer, neue Tröte, Fenstergummis, neue Dachlampe, paar Schläuche und einen Auspuff. Muss natürlich alles noch angemalt werden
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Übernimmt ihr das Soundset vom ursprünglichen Mod? Oder macht ihr ein neues Soundset?
Fande den Sound immer recht cool von den Fahrzeugen.
Achso und sieht natürlich echt Super aus das Fahrzeug.
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Inselschreck hat uns das ganze Model zum release für TPF2 überlassen und ich sehe keinen Grund warum wir den sound nicht verwenden sollten.
Wie man sieht geht es auch langsam voran mit dem VT95, wir werden nicht erst drauf warten bis alle 3 Mods fertig sind und den VT95 releasen sobald er fertig ist und die weiteren (VT98 / VT 2.06) dann so wie sie fertig werden.
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Der nächste Dampfer steht am Start, die Baureihe 85 der DRG und DB
Danke für die tolle Lok.
Ich hätte die (und andere) gerne auch für die Rückwärtsfahrt, weiss aber nicht mehr, wie ich das machen kann. Lichter sind nicht soo wichtig.
Reicht es den Ordner der Lok zu duplizieren und einen Ordner von forward auf reverse zu ändern?
Gibt es hier irgendwo eine Anleitung oder Tipps?
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Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann einfach abwarten und eine Möglichkeit wird sich auftun
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Na gut. Warten wir.
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Die Baureihe 85 durfte schlicht und einfach nicht rückwärts über die Steilrampe fahren, die Loks wurden immer gedreht. Wie alle Dampfloks die eine Heusingersteuerung mit Hängeeisen haben neigt die Lok, vor allem bei Rückwärtsfahrt zum Steinspringen, was zu ungleichmäßiger Dampffüllung der Zylinder und damit zum schleudern führt... auf einer Steilrampe kann man das gleich gar nicht gebrauchen. Da eine Zugzusammenstellung für Streckenfahrt mit einer rückwärtsfahrenden 85 also völlig unrealistisch wäre, habe ich mir auch nicht die Mühe gemacht das auch noch zu scripten.
Wenn das soundupdate fertig ist bekommt die Lok halt reversible= true als Option, dann darf das jeder selber entscheiden (was er jetzt aber auch schon tun könnte).
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Die Baureihe 85 durfte schlicht und einfach nicht rückwärts über die Steilrampe fahren, die Loks wurden immer gedreht.
Bei mir gibt es aber keine Steilrampen.
Da eine Zugzusammenstellung für Streckenfahrt mit einer rückwärtsfahrenden 85 also völlig unrealistisch wäre, habe ich mir auch nicht die Mühe gemacht das auch noch zu scripten.
Das ist ja auch alles richtig und gut. Ich finde es halt schön, wenn die Dampfrösser auch rückwärts ihre Güterwagen ziehen.
Besteht eigentlich die Möglichkeit, das du mal eine Br50 mit Kabinentender modden könntest?
Nachtrag:
Ich glaube auch die Br85 konnte im Rangierdienst Waggons rückwärts ziehen.
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Für unrealistische Zusatzforderungen steht mein Paypal Link jederzeit zur Verfügung, bitte mit dazu schreiben was gewollt ist. Mindesteinlage sind 2 Arbeitsstunden also 50€. Die Funktion wird, wenn möglich, dann zeitnah1 umgesetzt.
Für neue Mods gibt es in diesem Forum einen Extraforenteil, nennt sich Modrequest, bitte dort erst die Regeln lesen.
Das Update der BR85 wurde grade auf soundupdate zusammengestrichen.
1nach TPF2-Moddingmaßstäben
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Sorry, das ich gefragt habe. Vergiss es einfach.
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Abwarten: Wenn es eine Funktionalität von UG diesbezüglich geben würde oder es eine im Bezug auf die Beleuchtung dann funktionierende Modoption gäbe, dann ist jede aktuell geführte Diskussion müshig.
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Das war ein kleines Missverständnis, Yoshi hat den Post oben als Modder gemacht der mir unter die Arme gegriffen hat und mir den lua code für die mod.lua geschrieben hat um eine reversible = true/false per Modoption setzen zu können.
Es geht jetzt mit dem VT95 weiter, am Fahrerpult wurden noch ein paar Sachen ergänzt:
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Mindesteinlage sind 2 Arbeitsstunden als 50€.
2 Arbeitsstunden á 50 Tacken oder 2 Arbeitsstunden, also (insgesamt) 50 Euro? -
Bleibt bitte beim Thema bevor hier wieder ausgekehrt werden muss.
MaikC - Fahrzeuge und anderes für TPF2
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MaikC
Hat den Titel des Themas von „MaikC - Konvertierte Fahrzeuge für TPF2“ zu „MaikC - Fahrzeuge und anderes für TPF2“ geändert. -
Bleibt bitte beim Thema bevor hier wieder ausgekehrt werden muss.
Ich hab' die Frage durchaus ernst gemeint *schulterzuck*. Vielleicht hätte ja jemand Lust, für den NE-Uerdinger zusammenzulegen (also die einmotorigen aber mit voller Zug- und Stoßeinrichtung ausgerüsteten VT95 für NE-Bahnen wie die für Hersfeld, Bentheim usw. usf. ...). -
Heute ist nicht alle Tage...
Vielleicht machen wir das ja noch selbst...wer weiß. Aber dunsere ToDo ist so lange und die Arbeit, mit der wir unser echtes Geld verdienen ziemlich umfangreich...also kurzfristig keine Hoffnung. Sorry