Hallo Fangemeinde,
ich hatte in einem anderen Thema schon mal geschrieben, dass ich nach einiger Zeit TF2 wieder aus der "Mottenkiste" ausgekramt habe. In meiner Abstinenz-Zeit hat sich ja im Spiel erstaunlich viel getan.
Das alles aufzuarbeiten würde Ewigkeiten und noch länger dauern. Ich habe ein paar Suchen im Forum gestartet, aber die Suchergebnisse waren entweder zu umfangreich oder ohne Erfolg.
Deswegen versuche ich hier auf diesem Wege meine Fragen zu stellen und bitte Euch um Hilfe ![]()
Wegfindung von Zügen
Bisher war es nicht möglich, dass sich Züge alternative Wege suchen, wenn z.B. der nachfolgende Blockabschnitt belegt ist (Überholung). In meinem Fall plane ich eine 3gleisige Strecke mit starker Steigung. Hauptsächlich sollen Reisezüge in der Steigung das äußere rechte Gleis nutzen und Güterzüge den mittleren Schienenstrang, sollen aber die Möglichkeit haben, bei Bedarf auf das rechte Gleis auszuweichen. Die Gegenrichtung im Gefälle sollen sich die Reise- und Güterzüge das 3. Gleis teilen.
Ebenso habe ich einen Bahnhof mit 2 Durchfahrgleisen für Güterzüge. Da bei Durchfahrgleisen aber kein Halt definiert werden kann (für die Alternative Bahnsteigwahl), werden alle Züge der Linie nur das eine Gleis benutzen und sich im schlimmsten Fall die Blöcke vor dem Bahnhof belegen. Eine Möglichkeit mittels "Güterhalt/Spitzkehre als Haltestelle" die Gleiswahl vorzunehmen, aber sollte die Strecke danach frei sein, würde der Zug dennoch halten.
* Gibt es eine Möglichkeit, z.B. Wegpunkte miteinander zu "verknüpfen", so dass ähnlich wie bei Bahnsteigwahl die alternative Möglichkeit zu nutzen, wenn der nachfolgende Block belegt ist?
* Kann man eine Durchfahrt am Bahnsteig festlegen, wenn man z.B. einen mehrgleisigen Güterhalt bzw. Spitzkehre verwendet?
(das ist jetzt etwas weit hergeholt, aber bei "Transport Tycoon Deluxe" hatte man die Möglichkeit, einen Bahnhof mit "fahre über..." als Punkt auszuwählen, an dem nicht gehalten werden muss, es sei denn, das nachfolgende Signal zeigt "Halt").
Die Möglichkeit, Signale als Wegpunkte bei Überholstellen in den Durchfahrgleisen und auf den Ausweichgleisen richtige Signale zu platzieren, kenne ich und habe ich auch schon verwendet, aber dies verlängert einen Streckenblock unnötig, so dass durchfahrende Züge vor der Überholstelle evtl. längere Wartezeiten haben.
Wie habt Ihr solche oder ähnliche Szenarien umgesetzt ?
Danke für Eure Hilfe/Tipps
Grüße aus Lübeck
Michael