Fertigstellung BR99 193

Das Lokalbahnpacket von @DomTrain hat auch noch 2 Stationen

@MaikC ...und von DomTrain das Elektrische Lokalbahnen - 1000 mm-Set.

Mal sehen, ich habe auch gerade Lust auf Meterspur, vielleicht entsteht ja auch noch was daraus... Man kann ja auch Mal versuchen, die 100 km/h aus dem Schmalspurpaket richtig auszunutzen, im Kopf hätte ich da die Fahrzeuge der SFM /TIB Mallorca von denen gibt es aber praktisch nix an Infos im Netz, wäre also (Mal wieder) modellieren frei nach Nase

Edit: Upsala, da war wohl @HundertDampf schneller

Kann mir hier einer sagen, was für einen Raddurchmesser die Sächsische IV K hatte? Laut Datenblättern im Netz, sollte die 760mm haben. Ich habe aber im SEM Hilbersdorf nur gut 680mm Durchmesser an der Lauffläche gemessen.

Ist mein Zollstock kaputt?

Hm wird der Treibraddurchmesser ganz außen am Spurkranz gemessen? Das würde die fehlenden zentimeter erklären. Dann hätte ich allerdings auch einige Loks falsch gebaut

Ich so ziemlich alle.

Wo wird denn nun der Raddurchmesser gemessen? An der Lauffläche, oder am Radkranz?

^{Oder hat die Lok in Hilbersdorf einfach kleinere Räder? Gab es da eventuell unterschiedliche Varianten?}

^{Ist ja nicht so, das ich nur 1-2 cm daneben liege. Das ist schon ein ziemlich großer Unterschied.}

Zitat von MaikC

Dann hätte ich allerdings auch einige Loks falsch gebaut

Also bei meinen wären es dann wohl alle, heißt @UnixRoot dein Zollstock is kaputt

Ich hab die letzte halbe Stunde mal danach gegooglet aber weder Informationen gefunden wo den nun gemessen wird, noch ob die Lok mal andere Treibräder hatte.

8cm sind es ja bei dir @UnixRoot das kann schon der Unterschied zwischen Lauffläche und Spurkranz sein.

Das wäre dann allerdings fatal, wenn am Kranz gemessen wird. Dann sind alle meine Loks falsch.

Meine auch, wir sind also in guter Gesellschaft wobei es ja weniger auffällt je größer das Rad ist

Ich drück für euch ein Auge zu

Was?! Wie kannst du da nur ein Auge zu Drücken? Das ist etwas was man in TPF kaum sieht, deshalb hopp los, neubauen!

Wenn alle falsch gebaut haben fällt es ja nicht auf

Das einzige was mir noch einfällt, die meisten noch erhaltenen IV K sind ja Reko Loks, zu erkennen unter anderem am flachen Dampfdom, dem eckig verlaufenden Boden am Führerstand und fehlende Nieten am Wasserkasten etc.

Die technischen Daten im Netz beziehen sich aber sicherlich auf die Altbau Lok. Kann es sein das die Reko andere Räder hatten?

Wir denn der Mod fertig?

Da steht die Antwort ...