[Sammelthema] Screenshots und Videos von euren TPF-Welten

Zitat von Didi04

Wie hast du es hinbekommen, das der Triebwagen, unten links, die Türe auf hat?

Doch ist tatsächlich ein Depotgleis @Klaus
Ich weiß auch nicht. Habe den Tw gekauft auf die Linie geschickt. Er fährt bis an die jetzige Position, hält, öffnet die Türen und zeigt dann im Fahrzeugfenster "Kein Weg" an. Jetzt Pause drücken! Darauf hin drehe ich den Tw sage "ins Depot schicken" und drehe ihn erneut. Jetzt wieder die Pause "aufheben" und er müsste mit offenen Türen dort stehen.

Und by the way. Bei mir ist auch das Ringlokschuppen-Menü auf Englisch

Hi
Kleineres Neubaugebiet im Rohbau.
Mal schauen, wie es sich noch entwickelt.
Ansonsten wurden zuletzt nur kleinere Nacharbeiten auf der Karte gemacht. Hier und dort die Wälder nachgearbeitet (lichter gestaltet) und Geländefehler beseitigt bzw. überarbeitet und Versorgungslinien angelegt. Hier ein ein kleines Logistikzentrum, von wo aus die angelieferten Waren auf die Stadt im Hintergrund verteilt werden.

So, das sollte an Ausbau reichen. Damit sind die beiden Städte auf der Karte nach gut zwei Monaten weitgehend fertiggestellt. Im Weiteren geht es dann wieder vermehrt ums Umland.
Gruß

Auf einer Testmap mit viel Flugverkehr kamen ein paar schöne Aufnahmen raus:

Und zum Abschluss aber trotzdem noch ein Zugbild:

Hihi, da hab ich auch eins. Frank Herbert in seinem Arbeitsalltag

Sozusagen mit dem Flugzeug zum Handyladen.

Gruß

Zwischen Wein und See: Der Bilersee (Nicht Bielersee )

Ich habe mal wieder Neues aus Neuland zu zeigen.

Heute verlassen wir mal Neuenland und begeben uns in die Nachbargemeinde Unterklingenthal. Diese liegt an der Nebenbahn von Neuenland nach Wassensdorf und ist hauptsäachlich von Landwirtschaft geprägt.

Unterklingenthal

Weiter Richtung Feldbergerhof (der nächste Haltepunkt auf der Linie)

Die Einöde an der Bahnstrecke

Klingenberg

Zwischen Ober- und Unterklingenthal

Abzweigung Klingenberg

Schicker Schienenmod und tolle Eisenbahnromantik!

Ps: Das Kreuz am Baum wundert mich bei der Beschilderung nicht

Zitat von CountMOPS

Das Kreuz am Baum wundert mich bei der Beschilderung nicht

Wieso das?
Außerorts und in D ist das völlig korrekt.

Bergsteiger auf schmaler Spur

Zitat von EAT1963

Wieso das?
Außerorts und in D ist das völlig korrekt.

Najo, das Hauptstraßenschild kommt doch VOR der Kreuzung

Zitat von DarkMo

das Hauptstraßenschild kommt doch VOR der Kreuzung

Nur im Ort; ausserhalb kommt es danach.
Im Osten war das mal anders und immer VOR der Keuzung.

Ich persönlich finde es...öhm... ist wohl nicht Jugendfrei, das hier zu sagen.

Öhm Nö.
Es wird nach jeder Einmündung wiederholt.
Damit der Einbiegende dann auch weiß das er auf einer Vorfahrtsstraße ist.

Zu mindestens in D.

Gruß Koa

Tante Edit : Zu langsam

Bin wohl zu selten im Westen unterwegs, aber hier isses immernoch davor. Wieso sollte es auch danach stehen? Das wär ja, als würde man die 70 erst nach der Kreuzung bekannt geben ><

"Im Osten war das mal anders"
Wir Ossis bauen oft immer noch davor, aber das hat der STVo zfolge dann ne andere Aussage zur Strecke nach der Kreuzung, siehe unten.

"Wieso sollte es auch danach stehen?"
"Es wird nach jeder Einmündung wiederholt.
Damit der Einbiegende dann auch weiß das er auf einer Vorfahrtsstraße ist." ... diese Antwort ist wenig hilfreich, das Vorfahrtschild dieser Kreuzung hat für die kommenden Kreuzugen keine Vorfahrtaussage und der Einbiegende erfährt schon vor der Kreuzung das er von Neben- auf Hauptstraße wechselt.

Die korrekte Antwort (die kaum ein Schwein kennt der nicht grade seine Prüfung machte) ist, dass außerorts ein Hauptstraßenschild auch gleichzeitig ein Parkverbot aka eingeschränktes Halteverbot bedeutet ... um dieses für die komplette Strecke die von der Breite her eigentlich Parken auf Landstraße erlauben würden nach der Kreuzung auszuschildern baut man also entweder das Schild direkt nach der Kreuzung und spart sich ein Schild, oder man muss im Schildbürgerländle Deutschland eigentlich explizit ein extra eings. Hv schild nach der Kreuzung baun, wenn man dort trotz ausreichender Breite Parken verbieten wöllte.

d.h. im Umkehrschluss, dass im Westen das Schild auch nicht immer danach kommen muss ... ob davor oder danach ist abhängig davon wie die Planer übers Parken auf der Strecke nach der Kreuzung denken und die einfache Regelung über verfügbare Breite nicht hinreichend ist.

Zitat von yourgreatestfear

das Vorfahrtschild dieser Kreuzung hat für die kommenden Kreuzugen keine Vorfahrtaussage

Hat es wohl. Zeichen 306 gilt bis es durch ein anderes Zeichen aufgehoben wird.

https://dejure.org/gesetze/StVO/Anlage_3.html

Gruß
KoA

oh, stimmt dann wohl auch das es eine spezifische Bedeutung für den Einbiegenden hat ... auch wenn mir hier im Osten ausm Gedächtnis raus keine Kreuzung einfallen will die dann deswegen außerorts an folgenden Einmündungen aufs HsSchild verzichtet. Denke mal der Westen hat sich so einige mehr dieser Mehrfachbedeutungen ausgedacht, die ihm Geld beim Bau sparen
Das mit dem Parkverbot ist trotzallem noch zu bedenken, das Schild vor der Kreuzung würde für die Strecke nach der Kreuzung dann bedeuten dass Parken von der Breite abhängig ist ... zumindest für den Einbiegenden, würd mich nich wundern wenns Parkverbot für Paragraphenreiter auf der Hauptstraße dann auch bis zur Aufhebung gilt.

Klar
Ich zitiere nochmal aus obigem Link : " Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. "

Ergo - da es eine Vorfahrtstraße ist bis sie aufgehoben wird gilt auch das Parkverbot so lange.

Darfst ja nicht gleich verstehen warum du ein Knöllchen kriegst.

Gruß
KoA

Schnell mal n Screenshot bevor sich wer übers OffTopic Luft macht

Dampzeitalter mal wieder in der Kieler Bucht

... musste die extremen Passagierzahlen der Linienschiffe aber runtersetzen damit ich net Pleite geh, irgendwie wollen die AI leute nicht aufs Schiff, selbst wenn die Bahnverbindung nen Umweg über die halbe Map bedeutet. (gibts nen Weg den ihre Prioritäten zws. Bus, Bahn, Schiff und Flieger zu verändern?)