MaikC - Fahrzeuge und anderes für TPF2
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Hallo
Dazu habe ich noch einiges anderes angepasst, … Türklinken angepasst …
Wenn man sich mal verliest, dann auch richtig. Türklingel angepasst? Wait, what???
Tschö, Auge
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An alle Zugfahrer und -fahrerinnen und die, die sich im Führerstand auskennen. Im angehängten Bild suche ich die Bezeichnung der beiden Displays bzw Bedieneinheiten, die ich eingekringelt habe. Was ist das für eine Einheite rechts und was konkret ist die Bezeichnung des CCD in der Mitte? Evtl. hat jemand halbwegs gut aufgelöste Bilder von den Bedieneinheiten/Displays. Dafür schon Dank vorab.
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Guten Abend,
Ich kann dir leider nicht sagen was das auf der rechten Seite ist (eventuell Zugfunk oder FIS? Vielleicht sogar doch ein MTD?) Aber in der Mitte müsste das MFD sein.
Lg
Simon
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Der Zugfunk ist auf der linken Seite, auf dem rechten Teil steht "ATD Data CVER" falls damit jemand was anfangen kann.
Das mittlere ist ein MFD... ja ein MultiFunktionsDisplay. Aber was für eins?
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Sag mal, was ganz anderes:
Jetzt, wo's funktionierende Pfeiftafeln gibt, wär's da denkbar, daß du vielleicht die VT95 (und irgendwann in ungewisser Zukunft die VT98 :D) mit einer realitätsnäheren Pfeife ausstatten würdest?Die jetzt "verbaute" ist etwas ... naja, sagen wir mal ... mild
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Das mittlere ist ein MFD... ja ein MultiFunktionsDisplay. Aber was für eins?
Ich sag mal, iwas muss dir ja die Geschwindigkeit anzeigen, nicht?
Was da sonst noch drin ist, gute Frage. Eventuell derselbe Kram wie auf der G6, mit Temperaturüberwachung Motor etc. usw. - wobei das nur ne Vermutung ist. Wohl eher ist das links daneben, wie mir das Bild unter dem Link hier sagt:
https://www.waggonfabrik.eu/logbuch-2.html
Nicht jede Lok hat ne EbuLa.
Rechts und links neben dem mittleren Bildschirm dürften die PZB, SIFA und sonstige Leuchtmelder sein, sodass die wohl eher nicht im Bildschirm sind.
Ein Bild würde sich natürlich besser machen, aber joa. 😅
Der Gerät rechts könnte das PZB Eingabegerät sein. Für alles weitere bräuchte man aber ne Baureihenausbildung… Die habe ich nicht.Ich habe zwar ne G6, aber die ist noch lange keine 30/40cc.
Voith liebt es übrigens, Führerstände auf Kundenwünsche anzupassen. Einheitlich ist da nix. 😅
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CCD = Command and Control Display
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Jetzt, wo's funktionierende Pfeiftafeln gibt, wär's da denkbar, daß du vielleicht die VT95
Ich habe leider von Soundsets so gar keine Ahnung aber wenn jemand das Soundset (oder ein anderes) überarbeiten möchte kann er sich gerne bei mir melden. Die Ferkeltaxe könnte auch noch ein bisschen Feintuning brauchen.
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Es gibt bereits Deutsche Meterspurwagen oder sind die neu?
Ich dachte bisher war alles 750mm
https://www.transportfever.net/filebase/index.php?entry/6526
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Ich habe leider von Soundsets so gar keine Ahnung aber wenn jemand das Soundset (oder ein anderes) überarbeiten möchte kann er sich gerne bei mir melden. Die Ferkeltaxe könnte auch noch ein bisschen Feintuning brauchen.
da ist ja noch mein Soundset aus TPF1-Zeiten drin oder? wenn mir jemand verwertbare Soundfiles dafür bereitstellt kann ich das da gerne einpflegen.
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Ja da ist noch dein originales Soundset drin.
Ich hätte ein paar Soundsamples für die Ferkeltaxe falls du da drauf Lust hast
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Gruß dich Maik,
Wegen den Ist V100, was ist repainttechnisch deinerseits geplant?
Sonst würd ich gerne bedarf einer Uv anmelden
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da ist ja noch mein Soundset aus TPF1-Zeiten drin oder? wenn mir jemand verwertbare Soundfiles dafür bereitstellt kann ich das da gerne einpflegen.
Dein Soundset mit den angedeuteten Schaltvorgängen usw. finde ich ansonsten übrigens weiterhin überaus gelungen und weiterhin "gültig"
Nur die Pfeife hat halt nicht viel vom Uerdinger
Welche Kriterien gelten denn für die Verwertbarkeit von Soundfiles? -
Welche Kriterien gelten denn für die Verwertbarkeit von Soundfiles?
legale und qualitative. Bei letzterem sollten vor Allem keine zu starken Hintegrundgeräusche zu hören sein, muss aber auch nicht Studioqualität haben.
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legale und qualitative
Vielleicht dort mal nachfragen:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Darin gibt's zahlreiche Bahnübergangaufnahmen "mit Pfiff" und die Qualität ist auch nicht die Allerallerschlechteste. Vielleicht kann man davon was verwerten. -
interessant ist das "piepsige" bei den DB Bussen.
nur zum Vergleich, die goldenen NÖVOG Busse sind ehemalige ÖBB 5081, SGP-Lizenzbauten:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
interessant ist das "piepsige" bei den DB Bussen.
Ich geh mal schwer davon aus, daß es da irgendwie Normanforderungen gab. -
Oder ich gucke mal ob ich von der Strecke Pritzwalk-Neustadt/Dosse was finde denn ich wohne in Wusterhausen und das liegt an dieser Strecke