Das Problem mit den Erträgen ist, das bei "UG" ein Ökonomie-Nobelpreisträger (werden wollender) dafür verantwortlich ist.
Wie kann man auf die geistreiche Idee kommen; Geschwindigkeit * Entfernung = Erlös.
Ist völlig klar das es mit den langsamen Krücken eine nahezu NULL-Nummer ist.
Hat wer für den Güterbereich "EXPRESS" angefordert, zumal die Güterware, "Express" bevorzugt.
Da fahren einige Züge Leer, nur weil bei dem anderen Zug die ""Lok"" schneller ist.
Jedenfalls ein gravierender Punkt warum "TF" in diesem Bereich um länger besser war.