-Ja, die RAe TEE II waren mehrfachtraktionsfähig, genau wie auch die RAm TEE I
-Welcher Blaue Pfeil? Praktisch jeder BLS Triebwagen hatte diesen Übernahme und natürlich auch der OeBB Pfeil. Der von SwissCH umgesetzte BCFZe 4/6 hat keine Vielfachsteuerung
-Die SBB hatte diverse Gepäckwagen, die bekanntesten waren vom Typ Leichtstahlwagen, EW II, RIC UIC-X und exSNCF MC76, welche alle noch nicht gemacht wurden.
Auch viel vorhanden waren Gepäcksteuerwagen, ebenfalls noch nicht umgesetzt.
Wenn ich dann mal bei den EW II angelangt bin, wird es sowohl D als auch DZt geben.